Утонул на Civic 5D

krav

Новичок
Регистрация
20 Июл 2007
Сообщения
14
Возраст
63
Адрес
Москва, метро Орехово
Други, заехал с дуру в лужу по самый копот.
Заглох ессно.
Када вытолкнул машину, свечи вывернул, из цилиндров вода(((
Фильтр воздушный, весь в воде(((
все просушил, завел, стук неприятный из движка!!!
хотя на табло, где неисправности, тока неисправность ремней и подушек безопасности загорается)
Чего-нить посоветуете?
Заранее благодарен! :)
 
Други, заехал с дуру в лужу по самый копот.
Заглох ессно.
Када вытолкнул машину, свечи вывернул, из цилиндров вода(((
Фильтр воздушный, весь в воде(((
все просушил, завел, стук неприятный из движка!!!
хотя на табло, где неисправности, тока неисправность ремней и подушек безопасности загорается)
Чего-нить посоветуете?
Заранее благодарен! :)
ну как минимум менять масло с промывкой движка + фильтра перво наперво.
сушить, что можно несложно снять-поставить - снять просушить осмотреть и поставить.
а там уже по результатам... если собираешься ездить то и пребрать может придется...если скидывать - то на нет и суда нет.
 
Други, заехал с дуру в лужу по самый копот.
Заглох ессно.
Када вытолкнул машину, свечи вывернул, из цилиндров вода(((
Фильтр воздушный, весь в воде(((
все просушил, завел, стук неприятный из движка!!!
хотя на табло, где неисправности, тока неисправность ремней и подушек безопасности загорается)
Чего-нить посоветуете?
Заранее благодарен! :)


Скорее всего от гидроудара погнуло шатуны.Померь компрессию в цилиндрах и все станет ясно.
 
Скорее всего от гидроудара погнуло шатуны.Померь компрессию в цилиндрах и все станет ясно.

И что даст замер компрессии если шатуны кривые? Если полная просушка двигателя не поможет, то увы разбирать и дефектовать его.
 
И что даст замер компрессии если шатуны кривые? Если полная просушка двигателя не поможет, то увы разбирать и дефектовать его.

Даст результат.Там где шатун загнутый там наименьшаяя компрессия.А на счет разбирать и дефектовать,так легче продать авто чем "поднять" сей мотор ИМХО.
 
Мне кажется он бы тогда вообще не завелся, если бы шатуны погнуло то?
Даже дизеля заводятся с подогнутыми шатунами.А там вспышка от сжатия происходит.Видел лично разобранные моторы после таких "нырков",правда на дизелях.Результат почти всегда один подогнутые шатуны.Визуально при снятой голове практически ни чего не видно.А когда выводишь поршни в ВМТ и мереешь микрометром разница по вылету в пределах 1мм.Разница по компресси от 5 и выше единиц.
Так что заводится еще как.
 
Даже дизеля заводятся с подогнутыми шатунами.А там вспышка от сжатия происходит.Видел лично разобранные моторы после таких "нырков",правда на дизелях.Результат почти всегда один подогнутые шатуны.Визуально при снятой голове практически ни чего не видно.А когда выводишь поршни в ВМТ и мереешь микрометром разница по вылету в пределах 1мм.Разница по компресси от 5 и выше единиц.
Так что заводится еще как.
поднять такой мотор хотя и недешево, но можно думаю, если уж совсем плохо - то найти донора или у нас или в жопани. С праворукого подойдет без проблем.
 
поднять такой мотор хотя и недешево, но можно думаю, если уж совсем плохо - то найти донора или у нас или в жопани. С праворукого подойдет без проблем.

Конечно все можно.Вот только стоит ли каждый решает сам за себя.
 
думаю, надо машину "потерять" - мотор сдох одднозначно - гидроудар.
Глюки электрики - судьба машины.
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу