EXECUTORCo
Активный пользователь
Пробег 27 т.км., масло лазер вей менялось в начале декабря в аояме.
После смены масла появилось чувство что мотор "медленнее крутится", динамика вроде не изменилась но какое-то чувство менее резкой реакции по началу присутствовало... . Субьективизм наверное, но тем не менее. После месяца езды забыл.
При этом звук у двигателя не изменился, до 2500 его не слышно, с 3500 начинается рык переходящий в свист движущихся механических деталек. Всё как и должно быть.
Месяц назад стал появлятся какой-то дизельный отзвук с 2500, как будто из коллектора выхлоп подсвистывает. При этом на холостых тишина, масло в двигателе и коробке на уровне, металлической стружки нет. Почернело изрядно, но так и срок замены скоро. Может конечно фильтр забился, но за это время с улиц Мск никуда не сьезжал, вряд ли. Надеюсь это не признаки того, что масло стало коксоваться :blink: .
Езжу динамично, но не постоянно в красной зоне. 80% до 3500, но с утра на холодный двиган приходится стартовать на выезде у дома до 5000, раза 4 в неделю довожу до упора.
1.Что это может быть?
2. Интересно узнать наблюдения тех, кто делал ТО в это же время, и заливали это же масло. ВСё ли ок, какие проблемы есть?
После смены масла появилось чувство что мотор "медленнее крутится", динамика вроде не изменилась но какое-то чувство менее резкой реакции по началу присутствовало... . Субьективизм наверное, но тем не менее. После месяца езды забыл.
При этом звук у двигателя не изменился, до 2500 его не слышно, с 3500 начинается рык переходящий в свист движущихся механических деталек. Всё как и должно быть.
Месяц назад стал появлятся какой-то дизельный отзвук с 2500, как будто из коллектора выхлоп подсвистывает. При этом на холостых тишина, масло в двигателе и коробке на уровне, металлической стружки нет. Почернело изрядно, но так и срок замены скоро. Может конечно фильтр забился, но за это время с улиц Мск никуда не сьезжал, вряд ли. Надеюсь это не признаки того, что масло стало коксоваться :blink: .
Езжу динамично, но не постоянно в красной зоне. 80% до 3500, но с утра на холодный двиган приходится стартовать на выезде у дома до 5000, раза 4 в неделю довожу до упора.
1.Что это может быть?
2. Интересно узнать наблюдения тех, кто делал ТО в это же время, и заливали это же масло. ВСё ли ок, какие проблемы есть?
