Maurice
モスクワのチームリーダー。. ホンダI
Посмотреть вложение 19426
В 1954 г., Соичиро Хонда, основатель компании Honda, заявил о намерении принять участие в гонках T. T. Race и World Championship Grand Prix (WGP) на острове Мэн. Уже через пять лет, в 1959 году, Honda начала конкурировать в гонках WGP, а третий сезон, 1961 год стал удачным для компании Honda, которая начала доминировать в классах 125cc и 250cс.
С тех пор Honda множество раз занимала первые места в мотогонках. В 2009 году, (50-ая годовщина участия Honda в WGP), компания нацелилась на возвращение лидирующей позиции в чемпионате MotoGP — королевском классе WGP. Honda выигрывает гонки благодаря инновационным технологиям. Мотоциклы Honda покоряют новые высоты, благодаря накопленному за 50 лет опыту и новейшим технологиям, помноженным на дух состязаний и стремление разделить мечту вместе с клиентами компании. Эмблема, символизирующая 50-ую годовщину участия Honda в WGP, присутствует на всех мотоциклах и гоночной одежде пилотов.
Honda нацелилась на возвращение званий в трех зачетах чемпионата — пилота, команды и производителя в классе MotoGP, Road Racing World Championship Grand Prix (WGP). В общей сложности шесть пилотов Honda конкурируют между собой, включая команды сателиты. Honda планирует поставить шесть мотоциклов RC212V, подготовленных с использованием современных технологий. Команда Honda Repsol будет выступать с двумя пилотами: Dani Pedrosa (выступает четвертый год в классе MotoGP) и Andrea Dovizioso. Yuki Takahashi выступает в классе 250cc. Он единственный японский пилот в классе MotoGP и ожидания его успеха в команде высоки.
В общей сложности шесть пилотов примут участие в World Superbike Championship (WSB) в качестве членов частных команд при поддержке Honda Motor Europe Ltd.. В этот список входят: Ryuichi Kiyonari, Carlos Checa и Jonathan Rea на еще более конкурентоспособных мотоциклах CBR1000RR. Ryuichi Kiyonari, удачно начавший соревнования в прошлом сезоне WSB, использует прошлогодний опыт для завоевания титула чемпиона. Carlos Checa, товарищ Kiyonari по команде, также выступал впервые в прошлом сезоне и проведет свой второй год в WSB, используя и приумножая свой опыт. Jonathan Rea переходит в WSB в этом году после удачного выступления в World Supersport (WSS) Championship Series.
В WSS Honda продолжит поддержку своих пилотов при помощи Honda Motor Europe Ltd. по аналогии с WSB. Среди пилотов Honda — Andrew Pitt, чемпион прошлого года и Kenan Sofuoglu, который возвращается к WSS после победы в чемпионате 2007 года и участия в прошлом сезоне в WSB. Anthony West также переходит в WSS — новую категорию соревнований после участия в классе MotoGP. Включая этих участников, в сезоне 2009 в классе WSS будут выступать восемь пилотов Honda. Каждый год, начиная с 2002, Honda занимала призовые места в чемпионате WSS, создавая непоколебимое положение и получая преимущество перед конкурентами. В этом сезоне Honda будет стремиться к лидерству с усовершенствованным CBR600RR.
Для World Motocross (WMX) Championship Honda Motor Europe Ltd. также окажет поддержку двум командам в классе MX1. В общей сложности четыре пилота будут выступать на CRF450R: Billy Mackenzie и Marc de Reuver (из прошлого сезона), и два новых участника команды, Cedric Melotte и Kevin Strijbos.
В 1954 г., Соичиро Хонда, основатель компании Honda, заявил о намерении принять участие в гонках T. T. Race и World Championship Grand Prix (WGP) на острове Мэн. Уже через пять лет, в 1959 году, Honda начала конкурировать в гонках WGP, а третий сезон, 1961 год стал удачным для компании Honda, которая начала доминировать в классах 125cc и 250cс.
С тех пор Honda множество раз занимала первые места в мотогонках. В 2009 году, (50-ая годовщина участия Honda в WGP), компания нацелилась на возвращение лидирующей позиции в чемпионате MotoGP — королевском классе WGP. Honda выигрывает гонки благодаря инновационным технологиям. Мотоциклы Honda покоряют новые высоты, благодаря накопленному за 50 лет опыту и новейшим технологиям, помноженным на дух состязаний и стремление разделить мечту вместе с клиентами компании. Эмблема, символизирующая 50-ую годовщину участия Honda в WGP, присутствует на всех мотоциклах и гоночной одежде пилотов.
Honda нацелилась на возвращение званий в трех зачетах чемпионата — пилота, команды и производителя в классе MotoGP, Road Racing World Championship Grand Prix (WGP). В общей сложности шесть пилотов Honda конкурируют между собой, включая команды сателиты. Honda планирует поставить шесть мотоциклов RC212V, подготовленных с использованием современных технологий. Команда Honda Repsol будет выступать с двумя пилотами: Dani Pedrosa (выступает четвертый год в классе MotoGP) и Andrea Dovizioso. Yuki Takahashi выступает в классе 250cc. Он единственный японский пилот в классе MotoGP и ожидания его успеха в команде высоки.
В общей сложности шесть пилотов примут участие в World Superbike Championship (WSB) в качестве членов частных команд при поддержке Honda Motor Europe Ltd.. В этот список входят: Ryuichi Kiyonari, Carlos Checa и Jonathan Rea на еще более конкурентоспособных мотоциклах CBR1000RR. Ryuichi Kiyonari, удачно начавший соревнования в прошлом сезоне WSB, использует прошлогодний опыт для завоевания титула чемпиона. Carlos Checa, товарищ Kiyonari по команде, также выступал впервые в прошлом сезоне и проведет свой второй год в WSB, используя и приумножая свой опыт. Jonathan Rea переходит в WSB в этом году после удачного выступления в World Supersport (WSS) Championship Series.
В WSS Honda продолжит поддержку своих пилотов при помощи Honda Motor Europe Ltd. по аналогии с WSB. Среди пилотов Honda — Andrew Pitt, чемпион прошлого года и Kenan Sofuoglu, который возвращается к WSS после победы в чемпионате 2007 года и участия в прошлом сезоне в WSB. Anthony West также переходит в WSS — новую категорию соревнований после участия в классе MotoGP. Включая этих участников, в сезоне 2009 в классе WSS будут выступать восемь пилотов Honda. Каждый год, начиная с 2002, Honda занимала призовые места в чемпионате WSS, создавая непоколебимое положение и получая преимущество перед конкурентами. В этом сезоне Honda будет стремиться к лидерству с усовершенствованным CBR600RR.
Для World Motocross (WMX) Championship Honda Motor Europe Ltd. также окажет поддержку двум командам в классе MX1. В общей сложности четыре пилота будут выступать на CRF450R: Billy Mackenzie и Marc de Reuver (из прошлого сезона), и два новых участника команды, Cedric Melotte и Kevin Strijbos.
