В случае ДТП

MADALF

Постоянный пользователь
Регистрация
25 Май 2008
Сообщения
7.532
Возраст
14
В случае ДТП.

1063002.jpg


Ни один участник дорожного движения не застрахован от попадания в дорожно-транспортное происшествие. Даже неукоснительное соблюдение ПДД не является панацеей: ведь никто не сможет дать гарантию, что на дороге вам не встретится очередной «крутой», уверенный, что с ним никогда ничего не случится спокойно создающий аварийные ситуации, из которых иногда бывает очень сложно выйти без потерь.

Как правило, дорожно-транспортное происшествие вызывает у его участников стресс, в результате которого они могут совершить ошибки. В данной статье мы хотим рассмотреть поведение участников ДТП и предостеречь их от опрометчивых поступков, способных значительно усугубить положение.

1. Порядок действий на месте ДТП

Если в результате ДТП нет пострадавших:

1. Немедленно остановитесь и включите аварийную сигнализацию.

2. Найдите свидетелей ДТП: это поможет при расследовании происшествия и определении его виновника. В вашу пользу могут свидетельствовать жена, друг или любой другой человек (понятие «заинтересованного лица» в законодательстве не определено), находившийся рядом с вами в момент ДТП или способный сообщить необходимую информацию относительно данного происшествия

3. Обозначьте место ДТП — оградите следы торможения и другие относящиеся к аварии предметы и выставите знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 м. в населённых пунктах и не менее 30 м. за их чертой.

4. Сообщите о случившемся в ГИБДД и страховую компанию (при необходимости).

5. Дождитесь приезда сотрудников ГИБДД и специалистов из страховой компании.

Если в результате ДТП автомобили получили сильные повреждения, были ранены или погибли люди (к погибшим в ДТП относятся также скончавшиеся в больнице в течение 5 суток после происшествия), от грамотных действий на месте ДТП будет зависеть ход расследования его обстоятельств, определение виновного и назначение наказания. Порядок действий в таком случае будет следующим:

1. Немедленно остановитесь и включите аварийную сигнализацию.

2. Обозначьте место ДТП: оградите следы торможения и другие относящиеся к аварии предметы и выставите знак аварийной остановки. Особенно важно такое предупреждение в тёмное время суток, в условиях недостаточной видимости или на участках дороги с ограниченным обзором. Несоблюдение данного условия может привести к возникновению ещё одного происшествия, зачастую с гораздо более тяжёлыми последствиями, чем первое.

3. Немедленно окажите медицинскую помощь пострадавшим, вызовите «скорую помощь» или отправьте пострадавших в лечебное учреждение на попутной машине. Помните, от тяжести последствий напрямую зависит решение суда. В исключительных случаях, когда вызвать «скорую помощь» невозможно, а жизни пострадавшего угрожает опасность, допускается отвезти пострадавшего в больницу на своём автомобиле, после чего незамедлительно вернуться к месту происшествия.

4. Сообщите о случившемся в ГИБДД и страховую компанию. До приезда сотрудников ДПС необходимо определить свидетелей ДТП и их координаты, по возможности попросить их задержаться для дачи разъяснений сотрудникам ГИБДД. Свидетелями могут быть случайные прохожие или водители и пассажиры транспортных средств, способные сообщить необходимую информацию о ДТП.

Нередко бывает, что столкнувшиеся автомобили могут полностью перекрыть проезжую часть и затруднить движение, что неизбежно приведёт к заторам. В этом случае проезд придётся освободить, предварительно составив схему, на которой необходимо указать положение транспортных средств в присутствии свидетелей. Перед этим, если есть возможность, необходимо сфотографировать место ДТП с разных точек, обратив внимание на ориентиры, по которым можно будет восстановить картину происшествия. Обязательно выясните адреса и телефоны участников ДТП — вам это еще пригодится. Если автомобили застрахованы, постарайтесь получить координаты страховых компаний.

2. Общение с сотрудниками ГИБДД и оформление документов

Постарайтесь общаться с участниками ДТП и, тем более, с сотрудниками ГИБДД в корректной форме, но при этом требуйте от них при составлении схемы ДТП детального описания места происшествия, указания состояния дороги, освещённости, обзорности участка дорожного полотна, на котором произошло происшествие, а также точности замеров. В скором будущем все сотрудники ГИБДД, выезжающие на место ДТП, будут оснащены цифровыми камерами, а пока рекомендуется самостоятельно зафиксировать обстоятельства ДТП, если это возможно.

Так же обязательно возьмите справку о ДТП, она понадобится для того, чтобы вам не смогли инкриминировать другое происшествие. Вместо справки может быть выдана копия протокола.

Главное правило при разборе ДТП: никогда не подписывать пустой лист, на котором сотрудники ГИБДД могут написать за вас всё, что угодно. Не оставляйте свободного места, обязательно зачеркните незаполненные строки. По этим же причинам недопустимо использование карандаша для заполнения протокола. Если протокол не отражает, по вашему мнению, реальную картину ДТП, обязательно укажите своё несогласие и мнение в протоколе. Если вы расписались в протоколе, то должны иметь в виду, что ваша подпись не означает согласия со всем написанным, а говорит лишь о том, что вы ознакомлены с протоколом.

Получите у сотрудников ДПС информацию относительно координат противоположной стороны, отдела ГИБДД и даты назначенного разбирательства в группе разбора. При составлении протокола требуйте, чтобы все повреждения вашего автомобиля были как можно более детально описаны в протоколе, это сильно поможет при дальнейших разбирательствах.

В случае серьезных повреждений автомобиля, после регистрации происшествия, примите меры к его эвакуации для освобождения проезжей части. Лучше всего сразу отвезти автомобиль на автосервис или к месту оценки ущерба — это позволит избежать дополнительных расходов и разграбления автомобиля. Можно собрать и сохранить до момента полного разрешения споров все более-менее крупные обломки, детали автомобиля, включая куски стёкол и пластмасс. Это может пригодиться в процессе разбора происшествия и для более точного определения стоимости поврежденных деталей.

3. ДТП и страховая компания

После того, как вы сообщили о происшествии сотрудникам ГИБДД, необходимо приступить к заполнению страховых бланков , которые вам выдали в страховой компании вместе с полисом. Если нет своих бланков, можете воспользоваться бланками оппонента, при этом важно придерживаться одной колонки (А или В) на обеих сторонах. Не забудьте вписать в страховой бланк номер нагрудного знака инспектора, оформлявшего ДТП.

Не следует игнорировать приглашение инспектора ДПС явиться на заседание группы разбора. Дело в том, что только там вы можете получить необходимую для страховых компаний справку №31. В Москве страховые компании сразу выдают на руки запрос на выдачу справки и саму справку, так что в ГИБДД остается только заполнить бланк и поставить на него печать.

«Доброжелательный» инспектор может предложить вам за небольшое (от 1500 до 3500 руб.) вознаграждение выписать справку прямо на месте ДТП. Оформляя её таким образом, вероятность последующего получения денег от страховой компании зависит от очевидности вины оппонента и размера ущерба. По закону, справка должна быть оформлена в отделении ГИБДД, на ней должна стоять печать отделения и подпись должностного лица, составившего справку.

Особенно пронырливые сотрудники ДПС могут воспользоваться неопытностью водителя, чаще это касается девушек и под видом справки продать им копию протокола. Если помимо ОСАГО вы застраховали свой автомобиль ещё и по КАСКО, немедленно свяжитесь со страховой компанией и вызовите на место ДТП аварийного комиссара, который поможет вам оформить необходимые документы, окажет юридическую поддержку, организует видеосъёмку места ДТП и, если нужно, поможет с эвакуацией и последующим ремонтом автомобиля.

4. Если в аварии нет пострадавших

Ответственность водителя напрямую зависит от тяжести последствий дорожно-транспортного происшествия. Если в результате ДТП нет пострадавших, материальный ущерб незначительный, то его участники имеют право самостоятельно, не дожидаясь приезда сотрудников ДПС, явиться в отделение ГИБДД с составленной схемой происшествия. Такой вариант развития событий допустим только в том случае, если его участникам удалось договориться об обстоятельствах ДТП и размере ущерба а страховые компании не требуют обязательного вызова своих представителей на место происшествия.

Если водителям не удалось найти общий язык относительно обстоятельств происшествия или ситуация ДТП изначально спорная, то первое, что рекомендуется сделать — собрать координаты окружающих вас людей (пешеходов и других водителей). Еще лучше уговорить кого-нибудь из них дождаться сотрудников ГИБДД и оформить свидетельские показания.

5. Если авария произошла по Вашей вине

Готовиться к защите своей позиции необходимо сразу после ДТП. Даже при очевидной вине не торопитесь признать себя нарушителем. При квалифицированном анализе обстоятельств и факторов ДТП вполне возможно если не обратить ситуацию вспять, то, по крайней мере, свести последствия к обоюдной ответственности. Ведь не исключён случай, когда ДТП произошло по вине дорожных служб (нечитаемые дорожные знаки, неисправная сигнализация, состояние дорожного полотна).

При составлении протокола происшествия не допускайте формулировки «нарушитель», ибо это является косвенным признанием вами своей вины. Не сообщайте излишней информации о происшествии, кроме своих данных. Имейте в виду, что при желании в любом ДТП можно найти обоюдную вину всех его участников, что, разумеется, станет смягчающим обстоятельством при определении наказания. Ещё одним существенным обстоятельством для смягчения вины является своевременное оказание помощи пострадавшим.

Если в результате ДТП пострадали или даже погибли люди, следственное управление ГИБДД возбуждает уголовное дело. Будьте готовы к разнообразным следственным мероприятиям, таким как вызов для дачи показаний или участие в экспертизе по установлению истинной картины ДТП. Помните, что участие во всех этих мероприятиях в ваших же интересах.

Рекомендуется точно запомнить, а еще лучше записать свои первоначальные показания или отказаться от них, предварительно согласовав новые со специалистом, специализирующимся на делах связанным с ДТП. Уголовное дело может и не дойти до суда — например, в случае примирения сторон. Попробуйте возместить пострадавшему ущерб добровольно, договоритесь с ним о размере компенсации. Однако, при передаче денег необходимо потребовать расписку. В противном случае пострадавший может заявить, что никаких денег не получал, а у вас не будет возможности доказать обратное.

6. Наезд на пешехода

Виновником такого ДТП, в большинстве случаев, являются сами пешеходы, грубо нарушающие Правила дорожного движения. Несмотря на это, по действующему законодательству владелец источника повышенной опасности, в нашем случае автомобиля, обязан возместить нанесённый пешеходу ущерб в любом случае, даже если наезд произошёл по вине пешехода. Правда, размер компенсации зависит от степени вины водителя в происшествии.

1. Если вы попали в аварийную ситуацию, самое важное — не усугублять её. В случае, когда на вашем пути внезапно появился пешеход — нарушитель, а в попутных рядах движется плотный поток автомобилей, единственным выходом будет применение экстренного торможения.

2. При определении вины водителя учитывается наличие у него возможности избежать ДТП. Иными словами, если вы не превышали разрешённую скорость, а тормозного пути не хватило для предотвращения аварии, в случившемся нет вашей вины.

3. Если наезд произошёл на перегоне дороги, где нет обозначенного пешеходного перехода, ответственность за происшествие ложится на пешехода, не имеющего права выходить на проезжую часть в этом месте.

4. Если происшествие случилось на обозначенном знаками и разметкой нерегулируемом пешеходном переходе, где преимущество имеет пешеход, в действиях водителя будет присутствовать нарушение правил. Но, даже в этом случае, если вы найдёте свидетелей, в том числе пешеходов, способных подтвердить, что пострадавший в нарушение правил выскочил на проезжую часть в непосредственной близости от движущегося автомобиля, с вас снимут все обвинения.

7. Не пытайтесь сбежать!

Ни в коем случае не пытайтесь скрыться с места ДТП, особенно если в аварии есть пострадавшие. Этим вы только усугубите своё положение, ибо неоказание помощи пострадавшему станет отягчающим обстоятельством при назначении наказания. Если вы сбежали с места ДТП, второй участник может запомнить номер вашего автомобиля, вызвать сотрудников ДПС и изложить им свою версию случившегося. Кроме того, в особо тяжких ситуациях, ваши данные могут передать в соответствующие органы очевидцы происшествия. В обеих ситуациях вы рискуете быть пойманным инспектором ГИБДД, который попросит объяснить, откуда на кузове вашей машины вмятина и не связана ли она с недавним происшествием. Предложение обменять интерес к вам на крупную купюру может закончиться весьма плачевно — когда дело касается попытки скрыться с места ДТП оставив без помощи пострадавших, сотрудники милиции проявляют особую бдительность и затронув их честь предложением взятки, они вполне законно могут применить силу.

8. Виновник ДТП скрылся

Как быть, если виновник ДТП скрылся? Самое главное — запомнить номер автомобиля обидчика и как можно скорее сообщить об аварии в ГИБДД.

Не исключено, что виновник аварии может доехать до ближайшего поста ГИБДД и рассказать там, как его автомобиль был атакован неизвестным лихачом, скрывшимся с места происшествия. Единственный выход — не покидая место происшествия вызвать сотрудников ГИБДД и рассказать им свою версию случившегося, которая должна быть отражена в протоколе. При составлении протокола необходимо обратить внимание на характер повреждений вашего транспортного средства. Кроме того, доказательствами вашей правоты могут служить оставшиеся на месте происшествия обломки различных частей автомобиля другого участника, скрывшегося с места ДТП. Постарайтесь сохранить их. Не исключено также, что найдутся очевидцы произошедшего, готовые дать свидетельские показания.

9. Медицинское освидетельствование на состояние опьянения

Ни в коем случае не отказывайтесь от освидетельствования на предмет содержания алкоголя в крови и, тем более, не принимайте после ДТП никаких алкогольных напитков — это запрещено Правилами. Единственным доказательством опьянения является заключение врача о содержании алкоголя в крови. Трубка «Контроль трезвости» зачастую реагирует на лекарства, больной желудок и даже некоторые кисломолочные продукты. Отказ дуть в «трубку» не является отказом от прохождения медицинского освидетельствования.

В медицинском учреждении будьте вежливы, как дипломат. Но не подписывайте никаких документов, не ознакомившись с ними. Если вы не согласны с решением врача, никто не запрещает вам обратиться в независимую экспертизу. Можете сказать, что заключение о состоянии опьянения необходимо для начальства на работе. Имейте в виду, если экспертиза на состояние опьянения проходила с нарушением установленного порядка, суд вправе признать результаты экспертизы недействительными и отказаться их рассматривать.

10. Не поддавайтесь на провокации!

Ни при каких обстоятельствах не покидайте место происшествия, даже если другой участник аварии не имеет к вам никаких претензий и предлагает разойтись «полюбовно». Не исключено, что после того, как вы уедете, доброжелательный оппонент, минуту назад смущенно улыбавшийся, обратится в ГИБДД и изложит свою версию случившегося, в которой возложит вину на вас. При таком развитии событий доказать вашу невиновность будет практически невозможно. Поэтому всегда берите с другого участника ДТП, в случае обоюдного согласия на мирное разрешение сложившейся ситуации, расписку, в которой он подтвердит вам свою вину или напишет, что не имеет претензий.

Виновник ДТП может пообещать вам прямо сейчас поставить автомобиль на ремонт в знакомом сервисе. Или полностью возместить ущерб через некоторое время, подтвердив свои намерение оставленными в залог документами. Но при таком развитии событий не исключен вариант, что автомобиль оппонента будет быстро отремонтирован, документы восстановлены как утерянные, а расписки не будут иметь никакой юридической силы. В этом случае доказать его участие в ДТП, а тем более, его вину, практически невозможно. Если вы приедете к нему домой или на работу и потребуете возместить убытки, он в лучшем случае скажет, что не знает, о чём вы говорите, а в худшем — позвонит в РУБОП с заявлением, что вы отобрали у него документы и вымогаете деньги. Единственный способ предотвратить подобное развитие событий и оградить себя от ненужных неприятностей — никогда не соглашаться на предложение разойтись по-хорошему, а настаивать на вызове сотрудников ГИБДД и оформлении происшествия.

11. Подставное ДТП

Если вы стали жертвой «дорожного лохотрона», более известного как подставные ДТП, необходимо уяснить себе: единственным способом избежать незапланированных трат денег и нервов является неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения.

Не поддавайтесь ни на какие уговоры, не обращайте внимание на угрозы — это всего лишь давление на психику, как и попытки вызвать у вас жалость (машина босса, недавно купили), игра в «хорошего» и «плохого» полицейского, когда один угрожает, а другой говорит: мол, видишь, человек всё понимает, можно немного скостить сумму и т. п. Не поддавайтесь на эти уловки, твёрдо уясните себе: больше всего на свете «подставщики» боятся обнародования фактов своей преступной деятельности. Самый лучший выход в такой ситуации — немедленно вызвать на место ДТП сотрудников ГАИ и представителей страховой компании. Поняв, что дело приобретает неожиданный оборот, организаторы аварии предпочтут спешно ретироваться, не дожидаясь неприятностей.
 

MADALF

Постоянный пользователь
Регистрация
25 Май 2008
Сообщения
7.532
Возраст
14
Вот и чудненько!
 

dshubin

Главвред :)
Регистрация
13 Май 2006
Сообщения
8.897
Адрес
СПб
Добавлю от себя, что по возможности после ДТП сделайте побольше фотографий места ДТП, это поможет если что в суде и при разбирательствах со страховой.
 

vaklo

Модератор
Команда форума
Модератор
Регистрация
20 Июн 2009
Сообщения
4.386
Адрес
Питер
Имейте в виду, если экспертиза на состояние опьянения проходила с нарушением установленного порядка, суд вправе признать результаты экспертизы недействительными и отказаться их рассматривать.


А как, собственно, должна проходить экспертиза по правилам?:huh:
 

Coop

Активный пользователь
Регистрация
17 Май 2009
Сообщения
547
Возраст
43
Адрес
Санкт-Петербург, Пушкин
можно, добавлю от себя..Всегда с собой вожу такой листочек...На всякий случай ;)
 

Вложения

  • ДТП.doc
    40 KB · Просмотры: 344

YuRuK

Вездесущий
Регистрация
23 Сен 2009
Сообщения
3.342
Возраст
40
Адрес
Плюшкино
Сегодня стал невольным свидетелем ДТП на Минском шоссе около Голицино где-то в 6:30 утра.
Было так:
Еду в левой полосе по неосвещённому участку со скоростью ~130. Передо мной ешё машина шла в метрах 100 в правом ряду. Вижу впереди на дороге странный туман, как бывает когда люк канализационный съезжает и идёт белый пар(думаю странно в лесу на трасе люк открыт)). Давлю по тормозам и вижу в тумане силуэт внедорожника... торможу сильнее и уже вижу в 10м от крузака100 по центру дороги лежит V8 крузера и от него фигачит пар. Джип стоит посередине поперёк дороги без капота с включенным клаксоном. Я уже остановился и начал объезжать справа по обломкам, а их там много было. Тормазнул в 15м от него на обочине, включил аварийку и давай звонить 911. У самого мысли "надо подойти вдруг помощь нужна" остановился ещё один парень. Вторую жертву видел мельком.. какая-то тёмная иномарка на противоположной обочине в 30м от крузака (груда метала). Короче говорю с 911... и тут голос из крузера "Парни, подойдите помогите вылезти"...:blink1: Я в ступоре стою сек 10.. потом не понимая смотрю на джип и мне кажится что он взорвался, потом проходит миг вижу из под него под грохот и скрежет метала летит и вертится ещё одна иномарка уже потерявшая пол капота и крутилась метров 20. Джип от удара закрутило тоже на 2 оборота и подлетел он в мою сторону на метров 5. Я тогда очканул понастоящему, подумав что было бы со мною если бы я пошёл к нему на помощь.... Потом через сек 30 голос из круза:) "парни подойдите к нему, живой он там!?" Мужик сидел как в танке. Короче я уехал в темпе.. через 7км был пост, там всё сказал ментам, те выехали а я домой погнал.

Короче при ночных дтп не стоит бегать по дорогам.
 

Coop

Активный пользователь
Регистрация
17 Май 2009
Сообщения
547
Возраст
43
Адрес
Санкт-Петербург, Пушкин
ни фига не понятно чего-то... Я понял только, что посреди дороги стоял крузер после ДТП. и все 
 

TILL1

Активный пользователь
Регистрация
20 Янв 2009
Сообщения
444
Возраст
36
ни фига не понятно чего-то... Я понял только, что посреди дороги стоял крузер после ДТП. и все 

+1. А автор не тсал помогать а отошел...


а потом и воовсе уехал...  чтобы сообщить сотрудникам ГАИ...

так? 

Надеюсь не все люди такие, которые пройдут мимо :( когда просят о помощи...

а ведь сколько случаев, когда пострадавший, вообще не в состоянии говорить...

 

YuRuK

Вездесущий
Регистрация
23 Сен 2009
Сообщения
3.342
Возраст
40
Адрес
Плюшкино
Если бы я пошёл помогать, я бы не постил тут. Меня бы внедорожник размазал от удара 3ей машины. Кроме меня и того парня никто кстати не остановился. Всем пох как раз таки. Было бы светло я помог бы всем повозможности, а там видимость от пара была никакая для подъезжающих авто + неосвещенная дорога и время суток.Ковырятся с мужыком и ждать пока ещё кто нибудь в него влетит я не стал.
 

TILL1

Активный пользователь
Регистрация
20 Янв 2009
Сообщения
444
Возраст
36
Если бы я пошёл помогать, я бы не постил тут. Меня бы внедорожник размазал от удара 3ей машины. Кроме меня и того парня никто кстати не остановился. Всем пох как раз таки. Было бы светло я помог бы всем повозможности, а там видимость от пара была никакая для подъезжающих авто + неосвещенная дорога и время суток.Ковырятся с мужыком и ждать пока ещё кто нибудь в него влетит я не стал.




Ну эт дело каждого...  

Можно было вообще мимо проехать... Толку то от остановки? Сразу к ГАИ ехать... быстрее им сообщить...



А можно было знак аварийной останвоки выставить.. Машину поставит ьс включенныой аварийной сигнализацией и ПТФ...

не говоря о помощи пострадавшему... Может у него кровь течет... и элементарный жгут, спасет его от потери крови...



Но опять же... у каждого своя голова... И никто не в силах заставит ького то делать что то ради другого...

как говорится моя "хата" с краю...




Печально это все :(

Что все больше и больше тех, кто просто проходит мимо... когда человек в беде...

Зачем действительно влазить, когда сам еще можешь пострадать.. или время потерять...


Проще всего мимо проехать или пройти...

Тут вот даже, подтверждение правильности этого взгляда нашлось... 

Могли бы сами пострадать :unsure:  и ему не помогли бы..

Так что вы все правильно сделали...
 

YuRuK

Вездесущий
Регистрация
23 Сен 2009
Сообщения
3.342
Возраст
40
Адрес
Плюшкино
Знаки поставили и аварийки с птф включили. Он остался а я к гайцам. Просто что бы оказывать первую помощь нужны условия безопасности создать, а так всё равно что раны от ожога лечить в пожаре. Чем раньше приедут спец.органы, тем лучше.

Просто это надо каждому пережить что бы понять.

TILL1, ты сам хоть останавливался для помощи? Не обязательно при ДТП, а просто на трассе, когда стоит машина у обочины днём с аварийкой и человек голосует у неё, ведь причины разные бывают. Я так помог одному деду, у которого случился сердечный приступ, поделившись корвалолом, благо с внучкой он был.


 

TILL1

Активный пользователь
Регистрация
20 Янв 2009
Сообщения
444
Возраст
36
TILL, ты сам хоть останавливался для помощи? Не обязательно при ДТП, а просто на трассе, когда стоит машина у обочины днём с аварийкой и человек голосует у неё, ведь причины разные бывают. Я так помог одному деду, у которого случился сердечный приступ, поделившись корвалолом, благо с внучкой он был. 



Да, останавливался... 




когда передо мной мотоциклиста сбили... который ехал на свой честный зеленый...
помог положить его на спину и снять шлем (когда подъехала скорая)... ибо ребята из скорой просто хотели его дернуть как дернется...
погрузил мот на эвакуатор, ездил к нему в больницу, узнавал о состоянии.. хотя его вообще не знал... Прост ехал передо мной...


по трассе тоже тормозил... ночью.. часа в 2, в 3...
стояла фура, два мужика голосовали....
как оказалось заблудились.. на бетонке (там ремонт был, и часть ее перекрыли, я тож плутал, пока выехал... ибо ЖПС показывал дорогу через "ремонт") и не могли попасть на М4.. подсказал... ибо сам как раз с М4 ехал...
Стояли, как сказали где то час... никто не останавливался...

ну про то, что если мотоциклист стоит на обочине, всегда остановлюсь... не поленюсь даже развернуться... и подъехать, если проехал его...


если авто стоит тож останавливаюсь... кому насос - колеса накачать... кому прикурить надо было...

когто руками пнул.. чтоб завелся.. кого на троссе (когда была рабочая Газель, или машина с МКПП) дернуть или оттащить....

Сейчас на АКПП никого ессно на тросс цеплять не буду...
но как правило достаточно и сзади подтолкнуть авто для разгона


даж пешеходом если иду, и, к примеру, 5-ка застряла на льду и выехать не может... тоже подойду, помогу.. с меня не убудет... хотя штаны он мне тогда испачкал :( своими подгазовками... 

и т.п. 

Если есть возможность всегда помогу...
 

dshubin

Главвред :)
Регистрация
13 Май 2006
Сообщения
8.897
Адрес
СПб
TILL1, зря наезжаешь на YuRuK. Тут каждый поступает как может, Юрий остановился для помощи, дальше как я понимаю у него был просто шок, когда адреналин сильно поднимается, то человеку тяжело себя контролировать. То что Юрий поехал пригнать гайцов - тоже верно т.к. в его состоянии он вряд-ли бы смог адекватно помощь сам оказать. А некоторые бы под адреналином вообще бы просто свалили, а не за гайцами поехали, так что Юрий молодец и побольше бы таких людей. Опять же толку от того, что человек идет помогать сам зачастую нет т.к. почти никто не знает правил оказания первой помощи, и зачастую можно тупо навредить, а не помочь. К примеру ты перевернул мотоциклиста, но при определенных травмах позвоночника ты бы его таким образом просто убил, а не помог бы, так что не всегда помощь может оказаться хорошим делом... хотя, тем не менее, помогать надо по возможности всегда.
 

TILL1

Активный пользователь
Регистрация
20 Янв 2009
Сообщения
444
Возраст
36
Изучайте первую помощь. :) Ничего трудного в ней нет... а пригодится может всегда.

Мотоциклист упал у меня на глазах.... и не было такого "кульбита", чтоб можно было позвоночник сломать... К тому же он в состоянии шока ходить пытался... пришлось уложить :) потом уже не приходил в себя...



ТАк согласнен, лучше не навредить конечно, но незнание тоже может "убить"... а иногда достаточно простого действия для спасения...




я YuRuK`a не осуждаю, его выбор... Просто мне непонятно, как мона пройти мимо, когда человек зовет на помощь, тут его еще раз бьет машиной (Как я понял).. и уехать...
ГАИ, кстати первую помощь не оказывают... сколько ситуаций видел.. как они ничего не предпринимают, а тупо ждут скорой... Даже не подходят к пострадавшим... Так что лучше было, сразу, садясь в машину, чтоб к ним ехать.. скорую вызывать... Ведь счет идти может на минуты. да и что за необходимость илчно ехать, телефон мобильный сейчас у всех есть... 

YuRuKу, конечно же повезло, что сам не пострадал.. с этим я не спорю... и очень рад, что ничего с ним не случилось... но надеюсь, в будующем, он не станет проезжать сразу мимо, а останвоится как и в этот раз..

з.ы. может закроем эту тему? Смысл тут что либо обсуждать, каждый все равно при своем останется и сделает так, Как ОН сочтет нужным.
 

YuRuK

Вездесущий
Регистрация
23 Сен 2009
Сообщения
3.342
Возраст
40
Адрес
Плюшкино
ТILL1, гарантий не было что 4ая машина в него не влетит, а оказаться между ними как то не хотелось. Повторюсь  что место ДТП там можно было разлядеть только с 30-40метров, из-за пара, т.е при скорости более 120 оттормаживать бесполезно. Там нужны были именно гайцы, для оцепления места, а потом уже спасательные работы проводить.

И дело не в моём шоке, а просто в инстинкте самосахронения:) Жена и двое детишек ещё нуждаются во мне.
 

Россиянин

Постоянный пользователь
Регистрация
13 Май 2006
Сообщения
6.376
Адрес
Тель Авив , Москва
Изучайте первую помощь. :) Ничего трудного в ней нет... а пригодится может всегда.
Респект за Жизненную позицию.
Живем мы в волчье военное время...

Юрику - посмотри фильм "Черная молния" - :"Звонок 03 бесплатный.."
 

YuRuK

Вездесущий
Регистрация
23 Сен 2009
Сообщения
3.342
Возраст
40
Адрес
Плюшкино
Респект за Жизненную позицию.
Живем мы в волчье военное время...

Юрику - посмотри фильм "Черная молния"  - :"Звонок 03 бесплатный.."

Рекомендую  911. МЧС оперативнее работает, и скорую подгонят и пожарников и гайцов вызовут сами и ещё раз 15 позвонят  оточнят все ли приехали и подскажут что делать надо. Уже пользовался их службой, когда к моему месту ДТП ждал гайцов 4 часа. А через МЧС они уже через 30минут были, они там знают куда звонить надо.
 
Пример HTML-страницы
Сверху Снизу