Это ж каким образом возможно перепрограммировать датчик расхода воздуха ?
система вПуска
- Автор темы Arsenal
- Дата начала
Arsenal
Нищеброд
Поэтому и поставил я 3 знака вопроса.
видимо, имеется в виду перешить мозги двигателя, чтобы датчик корректно работал и работа двигателя была оптимизирована под новое количество поступаемого воздуха
Ну, об этом, по-любому, можно забыть.
Arsenal
Нищеброд
Только вот в Америке это сделал ДЦ!!!
Да что же у нас все не как у людей, блин.
Чёт мне в это слабо верится. Насколько мне известно, "перешивка" EСU на хондах (поправьте, если ошибаюсь) означает замену мозгов на уже прошитые или допускающие перепрошивку пр-ва тюнинговых фирм типа Хондаты или АЕМ. Во всяком случае, когда делают серьёзный тунинх типа турбы, компрессора, злых валов и тп, поступают только так. Кстати замечу, что тюнинговых автоматных мозгов я лично не встречал, думаю, что даже на машинах с мехой, оснащённых приблудами типа VSA, EBD и тп тоже будут проблемы.
РS Хотя для Америкосов может и есть другие варианты, вспомнилось, что 9000рпм, тюнингуя Аккорд, менял мозги на ECU от Акуры ТSX, только, по слухам, ничего хорошего из этого всё равно не вышло.
Посмотрел на сайте Хондаты, всё таки вариант рефлэша есть, но только для моторов К-серии, и то не для всех (похоже, что только для америкосских версий). То бишь, всё равно, JDM и Euro версии не перешиваются.
Но всё равно, если в Америке действительно перешили мозги на Сивике 1.8, то это радует, будут хоть какие-то варианты.
Рома-Красноярск
Новичок
- Регистрация
- 2 Фев 2007
- Сообщения
- 2
Ребят а сколько стоит порядочный выпуск, включая колектор на CIVIC D15B ek-3! 