Бумер (в базе 21 300 евро или 745 500 рублей)
Начну с того, что двигатель 1,6 116лс, для массы в 1245кг, маловат. Если брать из расчета неспешной езды по городу, то сойдет, но на трассе будете испытывать нехватку динамики. Автомобиль тесный, сзади места очень мало, про полноценный багажник можно сразу забыть. Из плюсов, это конечно же Брэнд и связанные с ним понты (и завышение цены, + курс евро). Задний привод с таким двигателем не будем относить к плюсам, поскольку со 116лс на дороге ничего интересного не придумаешь, а вот проблемы когда забираешься по льду в горку можно себе заработать.
Об особенностях автомобиля: как мне кажется, копейку БМВ сделала, не для людей с ограниченными денежными средствами, он скорее для водителей, которым не нужен большой автомобиль, которые очень редко возят больше двух пассажиров, и с багажом не больше одной сумки и пары пакетов из супермаркета/бутика. В этом отношении его лучше сравнивать с Ауди А3 или с Вольво C30.
Сивик (в базе 507 000 рублей)
Достойный мотор, большой для своего класса салон… остальное, всё, что соответствует ширпотребу. Единственное, что его выделяет – дизайн и отношение к марке (любят во всем мире Хонды). На эксклюзивность Сивику не приходится рассчитывать, зато продать его будет легче. Сравнивать его надо с Маздой3, Астрой, Лансером, Гольфом/Джетой...
Так что надо определиться, что надо от автомобиля - сомнительные понты или соотношение цена/качество, то станет понятно, что выбрать.
