О защите прав потребителей!

TimeCrisis

Активный пользователь
Регистрация
17 Апр 2007
Сообщения
506
Возраст
41
Адрес
Москва (ЮАО)
Президент России Владимир Путин подписал поправки в закон «О защите прав потребителей». В этом не было бы ничего интересного, если бы не один момент – поправки напрямую касаются всех покупателей новых автомобилей. Уже с 11 декабря, когда закон вступит в силу, каждый из нас при приобретении машины будет иметь намного больше прав, чем сейчас.

Напомним, что чисто теоретически сдать бракованный автомобиль назад в автосалон можно и сейчас. Однако для этого владельцу нужно доказывать, что поломка является существенной и не позволяет нормально эксплуатировать транспортное средство. Обычно все требования водителей, у которых, скажем, через два дня сломалась машина, выдать новый автомобиль заканчивались ничем. Салон лишь ремонтировал машину по гарантии. Однако уже скоро ответственность производителя и продавца серьезно увеличится.

«В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара», - вот что написано в новом законе.

А это значит, что если вы купили машину и в течение первых 15 дней с момента приобретения у нее, скажем, сломалась какая-нибудь пластмассовая деталь или начал заедать рычаг переключения передач (обычно продавцы говорят «разработается»), то вы имеете полное право придти в салон и потребовать новую машину или даже деньги! А можно вовсе отказаться от автомобиля в пользу другой более симпатичной модели.

И лишь по истечении 15 дней с момента покупки автомобиль можно будет вернуть только в случае обнаружения в нем каких-то серьезных недостатков. Но даже если машина начала «сыпаться» после первых двух недель, то закон вновь оказывается на стороне водителей – автомобиль можно будет сдать, если зафиксирована «невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков». То есть если машину в течение года несколько раз чинили на сервисе более чем 30 дней, то ее можно сдать назад.

Кроме того, защищаются автолюбители и при выполнении гарантийного ремонта – теперь он не может превышать 45 дней. Причем в качестве объяснения более долгого ремонта можно будет принять лишь обстоятельства непреодолимой силы, например, войну, наводнение или ураган. Если же ничего подобно не было, то дилер обязан будет ремонтировать машину именно за 45 дней – в противном случае автовладелец вправе требовать выплаты пени. А если длительные гарантийные ремонты в течение года происходили не один раз, то и вообще можно будет настаивать на выдаче новой машины (причем, никакого удержания средств за то, что старый товар уже был использован, быть не должно).

©
 
конечно шикарно, но будет ли это работать?
 
конечно шикарно, но будет ли это работать?

будет, со скрипом, конечно без дерьма и ругани не обойдется и многие не смогут дойти до конца (на что делает ставку продавец), но по мере приближения к суду - отработает...
 
Да, первый год будет скрипеть, потом наши чиновники и юристы подмажут механизм. На верном пути господа :D

PS. ИМХО, пока будет канитель с выборами, будут осуществлять возврат денег и замен автомобилей на ура, под прессом президентской партии (так сказать, показательные акции :) )
 
Сегодня вступает в силу новая редакция Федерального закона «О защите прав потребителей». Отныне покупатель сможет вернуть продавцу даже автомобиль. Обновленная 18-я статья закона теперь называется «Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков».

Согласно этой статье, если в течение 15 дней после покупки технически сложного товара – машины, компьютера, холодильника, мобильного телефона – в нем обнаружились любые недостатки, его можно вернуть продавцу и получить взамен полную стоимость либо обменять на новый аналогичный товар. Аналогичный – значит с точно такими же потребительскими свойствами. То есть если бракованный холодильник был с телевизором, то и предоставляемый взамен тоже должен быть таким же. Деньги назад можно будет потребовать, если гарантийный ремонт техники вместе с экспертизой займет больше 45 дней. Кроме того, продавцу теперь придется заплатить неустойку – 1% от стоимости товара за каждый просроченный день. Существует особое условие относительно автомобилей. Если в течение каждого гарантийного года его ремонтировали больше месяца – он подлежит обмену. Либо автосалон обязан вернуть его стоимость.

Если продавец оказывает услугу, доставляя товар на дом покупателю, то ему придется четко соблюдать оговоренные в договоре сроки. Оговаривать их отныне обязательно. За каждый день просрочки – 0,5% от суммы, полученной за доставку. Внесены существенные изменения и в часть закона, касающуюся выдачи кредитов (статья 10). Теперь, выдавая кредит, покупателю обязаны предоставлять полную информацию о размере кредита, о полной его сумме, которую должен выплатить потребитель, и о графике погашения этой суммы. Перемены коснутся не только продавцов техники и кредитных организаций, но и тех, кто реализует пищевые продукты. На упаковках с едой должен быть указан не только ее состав, но и сведения о наличии в ней генетически модифицированных компонентов. Если содержание какого-либо ГМ-компонента превышает 0,9%, это должно быть указано прямо на этикетке. Предупрежден – значит вооружен. Кстати, насчет этикеток и упаковок –для предъявления претензий их сохранять не обязательно.

«Внесение данных поправок – безусловно, шаг вперед в практике защиты потребительских прав, – заявил РБК daily глава юридического отдела Общества защиты прав потребителей «Общественный контроль» Павел Морозов. – Особенно важно, что закрыта брешь в законодательстве относительно тех товаров, которые поставляются по предоплате. Прежде всего дорогих товаров: машин, эксклюзивной мебели». Однако, по мнению г-на Морозова, покупателям будет не так уж просто пользоваться нововведениями и добиваться от продавцов возмещения ущерба из-за несовершенства судебной системы. «Суды потребительские дела рассматривают зачастую неоперативно, – говорит г-н Морозов. – Пользуясь такой практикой, продавцы товаров и поставщики услуг будут стараться затягивать возмещение. Особенно в тех случаях, когда речь идет об относительно небольших суммах. Цель – дать понять покупателю, что овчинка выделки не стоит, потому что судиться с ними придется долго и трудно».

Видимо, поэтому больше всех переживают по поводу нового закона те, кто реализует действительно дорогие товары. Например, владельцы автосалонов. Ведь из-за суммы в несколько тысяч или десятков тысяч долларов любой их клиент наверняка пойдет до конца. Продавцы машин опасаются ситуаций, в которых свежепроданные автомобили будут возвращаться им из-за пустяков. Например, из-за незакрывающегося бардачка или порванной обивки салона. «Новая редакция закона доставит неудобства не только нам, но и клиентам, – сказали РБК daily в одном из столичных автосалонов. – Возможно, чтобы избежать крупных проблем в дальнейшем, нам теперь придется вместе с каждым клиентом составлять перед продажей акт об исправности большого количества мелких деталей. Их проверка будет происходить в присутствии покупателя. Процесс будет отнимать много времени и сил не только у нас, но и у него».

Впрочем, с точки зрения среднестатистического покупателя, лучше потратить время и силы при покупке, чтобы потом не тратить нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются, на неисправную мелочь и сэкономить на доведении покупки до ума и ремонте. Кроме того, не стоит забывать стишок про то, как «враг вступает в город, пленных не щадя, потому что в кузнице не было гвоздя». С мелких недоделок начинается общая деградация качества. А сделать так, чтобы «бардачок закрывался», на самом деле не слишком сложно. Тщательно следить за качеством реализуемого товара – прямая обязанность дилеров. И теперь это оформлено законодательно.

НИКОЛАЙ ИВАШОВ

12.12.2007
оригинал тут:
http://www.rbcdaily.ru/index1.shtml
 
Если сдаст машину каждый десятый то цены вырастут на 10%. В убыток торговать не будут. Необдуманную покупку одного будем оплачивать все.
 
Если сдаст машину каждый десятый то цены вырастут на 10%. В убыток торговать не будут. Необдуманную покупку одного будем оплачивать все.

очень правильный закон, но обнаружить "баг" в течении 15 дней, энто малова-то. А вот ремонт больше месяца в гарантийный год, это прекрасная мысль!!!! :rolleyes:
 
В этом законе, есть еще вроде о том, что если ты покупаешь товар с предоплатой, то в случае его задержки тебе должны платить "пени" за каждый день просрочки (вроде 0,5% от суммы предоплты). Так ли это? Я что, могу прити в салон и сказать: "задержали на 20 дней, гоните пени???))) Почему-то мне кажется, что мне покажут "пениссс")) :blink:
 
В этом законе, есть еще вроде о том, что если ты покупаешь товар с предоплатой, то в случае его задержки тебе должны платить "пени" за каждый день просрочки (вроде 0,5% от суммы предоплты). Так ли это? Я что, могу прити в салон и сказать: "задержали на 20 дней, гоните пени???))) Почему-то мне кажется, что мне покажут "пениссс")) :blink:

ну таки это не новость, это давно уже можно даже не по ФЗ о ЗПП, а в силу Гражданско-правовых отношений, за просрочку брать неустойку, даже если она не предусмотрена в договоре, тока требовать их нуно в виде сначала претензии письменной, а если покажут тебе "пениссс")) (с), тогда уже нести кляузу к мировым судьям своего района!
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу