Электронный ограничитель или какая-то хрень...

Читал сегодня статью про хэтч в авторевю! Так вот максималка у хэтча по замерам журнала 193,7 км/ч.
При условии что спидометр показывает 200кмч, реальная скорость 192 кмч соответственно.
И это на 18 катках!
Думаю, на 17 отклонения будут минимальными.
 
Я на МКАДе ночью с 4мя пассажирами давал 215 км/ч (на обороты забыл посмотреть) потом сработала отсечка! но я поставил катки R17 215/45 может поэтому больше получилось!
 
Я на МКАДе ночью с 4мя пассажирами давал 215 км/ч (на обороты забыл посмотреть) потом сработала отсечка! но я поставил катки R17 215/45 может поэтому больше получилось!

Научиться бы ее еще отключать...
 
Димк, а нафига?

Andrey, меня вот заинтересовало, а не стал ли больше врать спидометр из-за нестандартного размера резины?
 
Димк, а нафига?

Нелюблю ограничения :) Если автомобиль может больше, он должен это позволять делать... а пользоваться этим или нет, сугубо дело водителя и ситуации. Это как и VSA... захотел - врубил, не захотел - вырубил.
 
Да, сделали бы такую кнопочку,для любителей острых ощущений :))) было бы замечательно!
 
Димк, а нафига?

Andrey, меня вот заинтересовало, а не стал ли больше врать спидометр из-за нестандартного размера резины?
Я даже незнаю незамечал как то! потому что как купил машину сразу на следующий день поменял диски с резиной! щас вот думаю продать старую резину!
 
Вчера после завершения всяческих обкаток спустя месяц и 3 тыс. пробега покрутил машинку по трассе. Итог такой - до 7 с небольшим тыс. на всех передачах, кроме 6-ой крутится "на ура". Погонялись с несколькими машинками, все остались неудел. :) Максимально достигнутая скорость - 210 км/ч. Далее отсечка, хотя по оборотам еще был запас, как все и пишут. Резкого сброса скорости и рывка не почувстовал, сбросило до 4 тыс. примерно и 190 км/ч. Машина снова начала разгоняться. Резина стоковая 15-ый данлоп s300. К сожалению запечатлить 210 км/ч не успели, да и сам не решился фоткать, был немного занят :), а со стороны пассажира на снимках не видно тахометра. :( Проверил с утра масло - все ок. :) Подвеска, несмотря на наличие трех пассажиров по трассе вела себя хорошо, все кушала исправно. Расход при таком режиме стабильно держался на 10,0, что приятно порадовало.

Посмотреть вложение 2964
 

Вложения

  • DSCN1577_resize.JPG
    DSCN1577_resize.JPG
    42,2 KB · Просмотры: 128
Ребят я набирал на своем хэтче 218 км\ч. Сам был за рулем. При том точно было видно что может еще. Но не хватило места.
В машине при этом было 2 человека. кто не верит - готов прокатится.
Единственное что: после ТО. Надо фильтр воздушный поменять. а то забился сильно. ТО у меня через 3,5 тыщи.

Вчера после завершения всяческих обкаток спустя месяц и 3 тыс. пробега покрутил машинку по трассе. Итог такой - до 7 с небольшим тыс. на всех передачах, кроме 6-ой крутится "на ура". Погонялись с несколькими машинками, все остались неудел. :) Максимально достигнутая скорость - 210 км/ч. Далее отсечка, хотя по оборотам еще был запас, как все и пишут. Резкого сброса скорости и рывка не почувстовал, сбросило до 4 тыс. примерно и 190 км/ч. Машина снова начала разгоняться. Резина стоковая 15-ый данлоп s300. К сожалению запечатлить 210 км/ч не успели, да и сам не решился фоткать, был немного занят :), а со стороны пассажира на снимках не видно тахометра. :( Проверил с утра масло - все ок. :) Подвеска, несмотря на наличие трех пассажиров по трассе вела себя хорошо, все кушала исправно. Расход при таком режиме стабильно держался на 10,0, что приятно порадовало.

Посмотреть вложение 2964
на фотке у тебя 201 кмч. как понимать?
 
Ребят я набирал на своем хэтче 218 км\ч. Сам был за рулем. При том точно было видно что может еще. Но не хватило места.
В машине при этом было 2 человека. кто не верит - готов прокатится.
Единственное что: после ТО. Надо фильтр воздушный поменять. а то забился сильно. ТО у меня через 3,5 тыщи.
на фотке у тебя 201 кмч. как понимать?

Я верю, хэтч вполне возможно может отличаться! У меня было 4 человека в машине (все пристегнуты :) ). Пробег у меня сейчас 3,5 тыс., так что с фильтрами все ок.

Я же говорю, что не успели на 210 сделать - смазались, а 200+/- я держал довольно долго, так что было из чего выбрать.
 
Вот сумашетшии :blink:
 
Вот сумашетшии :blink:

Я тоже не понимаю, за чем такая скорость?
Нормально же ехать 100-120. Более чем. По Москве (если нет пробок) 60, ну 80-т мах. И контроль над дорогой хороший и контроль над ситуацией вокруг. Т.е. адекватно можно реагировать на происходящее, притормазить, повернуть. А на 200 ? Только и смотришь на спидомерт, дААА за то адреналин!!! :D
 
Ребята, полностью с вами согласен! Никто и не ездит на такой скорости постоянно, это, так сказать, эксперимент просто был, чтобы знать, что к чему. Я еду с той скоростью, при которой мне комфортно, а это зависит от кучи факторов - трафика, состояния дорожного покрытия, видимости и погодных условий, дорожных знаков, настроения, музыки и т.п. :) Вы уж не думайте, что у нас на Урале все сумасшедшие, плиз. :D
 
Я свою Сивку разгонял до 244, но продержался на такой скорости буквально пять секунд, хоть и автобан по пустыне, всё равно страшно, машину потоком воздуха начинает приподнимать...

До того как снял ограничитель, максималка была 212, затем сбрасывала автоматически.
 
323 говоришь!!! в ожидании Сивика гоняю на ней. Жалко расставаться))
 
Сегодня ночью на МКАДе с тапкой в пол машинка не захотела ехать свыше 207 км/ч. И это всего лишь на 5,5 тыс.оборотах! При чем еффект был как на срабатывании отсечки - сброс тяги и ощутимый рывок на ремне...
Эх, как обидно стало... Делал четыре попытки. С горочки удалось набрать 208, затем опять сброс. Кто сталкивался? Тут люди вроде на восмерках больше набирали... Дамы, Господа, кто-нибудь ловил такой эффект или у меня что-то под капотом глючит?
На родных колесах так и было 207, потом на секунду 208 и брык опять 207, пятая или шестая передача по барабану.
Поставил колёсики низкопрофильные или правильно сказать среднепрофильные - теперь 210 цыфру видел )))) а так блин не понятно зачем 6-ю передачу придумали ((
 
Народ, совсем сбрендили? вы хотите что бы двигатель с объемом 1,8 250 ездил???? Смешно.
скорость сивика 180 км\ч. Он ее и набирает нормально. А все что больше 190 - мудовые рыдания. Ему со 190 до 200 разгоняться дольше чем с 0 до 150.
Смысла нету никакого. так что отсечку они правильно поставили. зачем насиловать двигатель? едете вы 190 или 200... разница не большая, опасность одинаковая...а прямых, на которых можно такую скорость держать мало... разогнаться до 220 и сразу тормозить??? Ну есть конечно своя притягательность в трехзначном числе на спидометре, начинающемся не с 1, а с 2!! но только притягательность, а смысла никакого!
За отсечку!
ИМХО
ИМХО!
 
Максимальная скорость, с которой приходилось ездить на сивике - 190. Идет нормально, может и больше - но это, как Дикс сказал, издевательство над двигателем.
А если убрать отсечку, можно и двигатель с коробкой удить, как мне кажется. ИМХО.
 
Максимальная скорость, с которой приходилось ездить на сивике - 190. Идет нормально, может и больше - но это, как Дикс сказал, издевательство над двигателем.
А если убрать отсечку, можно и двигатель с коробкой удить, как мне кажется. ИМХО.
+1 за отсечку и за то что потом если не будет ее прийдется удить себе коробку с движкой в магазине))))))
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу