Мечты сбываются или переделка задней оптики 4D в "ПРЕСТИЖ АВТО"

Pizazz

Активный пользователь
Регистрация
17 Дек 2007
Сообщения
227
Всем форумчанам трямки! Как и обещал - эксклюзив для форума civic Russia готов! ;)

Сегодня днем партнер нашего клуба "ПРЕСТИЖ АВТО" воплотил в жизнь мечту еще одного водителя civic 4D... Ну обо всем попорядку :rolleyes:

Все началось поздно вечером по прибытию от дилера затемно с приемки моей ненаглядной сивки (сделаю сразу оговорку , чтобы было понятно , я до последнего момента не знал, что у цивика седана горят только 2 габарита и 1 противотуманка, если включить всю иллюминацию сзади, так как весь форум не успел пролистать на тот момент времени). Приехал я , значит, к своему дому , вышел из машины и... состояние шока и почти сердечного приступа от нахлынувшего разочарования и подступившего комка к горлу. Я увидел 3 светящихся круга вместо четырех - я ехал домой врубив всю иллюминацию и все противотуманки которые только можно было включить на машине - чувство эйфории , знаете ли. На тот самый момент, когда я лицезрел 3 светящихся шарика, я был полон уверенности в том, что штатная схема задней оптики "СЛОМАЛАСЬ" банально перегорев ... сразу же по приезду домой ... Тогда , помню, подумал - "вот тебе и япона мама!"

Позвонив дилеру и получив ответ - "Все починим за Ваши деньги, так как иллюминация не гарантийный случай!!" - у меня наступило состояние озверения... весь вечер испорчен, вся радость "ушла погулять", а состояние как будто тебе нас***и в душу не отпускало. После 2-х последующих звонков и траты 15 минут дорогого мобильного времени в телефонных очередях ожидания они все же разобрались в ситуации и заверили, что так быть и должно - такая комплектация с одной пустышкой. Но.. вечер испорчен вконец - оказалось, я не смогу заменить псевдо-перегоревшую лампочку и , следовательно, не получу того, что ожидал от задней иллюминации civic, а я ожидал я - 4 габарита как минимум !! Вы, друзья, наверняка знаете, что в комплектациях, поставляемых в ОАЭ и распространяемых в самой Японии , задняя оптика идет с 4-мя габаритами... вот так вот - курильский вопрос дает о себе знать даже в таких мелочах как задняя оптика на японских машинах :lol:

Последующие несколько недель угрюмого настроения меня доконали вконец - родилась меланхоличная тема - отчет по приобретению автомобиля www.civic-club.ru/forum/topic/32210.htm

Уже почти смирившись с тем, что самому никак не переделать данную "фичу" на попе у дорогой машины, а ехать на фирму "Вася и гараж" было исключено - лишусь гарантии на проводку в случае замыкания как пить дать, да и Вася гарантии не даст. Исследуя данную тему, я откопал на этом и дружественном форуме несколько "престарелых" топиков, которые описывали очень интересные эксперименты самих цивиководов по переделке задней оптики на циве 4D... Всем конечно известно, что тем было несколько, все , слава Богу, ограничивались несколькими листами, но затухали сразу же после того, как автор выложит результат своего эксперимента в скриншетах ... которые, надо сказать, выглядели очень вкусно! Взгляните сами:











Но, никто же рисковать не хочет, да и это понятно - машина новая, на гарантии, нужно очень хорошо понимать электрические схемы и разбираться в машинах, чтобы иметь наглость вмешаться в систему, собранную умелыми японскими ручками и самыми современными роботами - сборщиками. Позже люди нашли какого - то дядю электрика, который за 1500 р. делал в любой конфигурации заднюю иллюминацию на сивке. Уже почти решившись на эту процедуру у мастера - одиночки... благо были люди, которые сделали все у него и отзывались о работе очень положительно... как вдруг Игорь (EURO) вызвался организовать потоковую переделку задней оптики сивика , пожертвовав свою ненаглядную для экспериментов на фирму "ПРЕСТИЖ АВТО". За что ему огромное спасибо и уважуха! :)

Какого же мое было удивление и счастье, когда я узнал, что эта работа занимает 2 часа, стоит столько же, сколько и у дяди Васи, да еще есть на сайте сертификаты, дающие официально разрешение фирме на данную переделку электрики. Будет чем помахать перед злыми лицами сервисменов у дилера на ТО :p И о чудо!! аж год гарантии на данную переделку... супер!!

И.. недолго думая (все уже было обдумано и решено месяц назад по приезду домой с приемки от дилера) я записываюсь на прием в "ПРЕСТИЖ АВТО" , которая на данный момент является монополистом по установке данной системы и , надо признать, УЖЕ имеет положительный опыт в данной переделке, что для меня было существенным импульсом для начала немедленных действий! :rolleyes: По словам менеджера Евгения - уже сделано примерно 5 сивиков + мой = 6 машин.. считаю данную цифру достаточной для того, чтобы набить руку на несложной переделке задней оптики.

К слову - на сайте админы сайта сделали очень грамотно, разместив видео как добраться до фирмы, которое , надо сказать ,очень помогло и, когда я ехал в "ПРЕСТИЖ АВТО" было ощущение, что я там уже был много раз - дорога казалась очень знакомой после нескольких просмотров видео http://www.prestige-auto-studio.ru/contacts/map/

Итак я у входа в "ПРЕСТИЖ АВТО" .. приехал даже раньше , чем записывался, отстояв утреннюю пробку на ТТК :rolleyes:



Меня очень порадовал антураж компании - все очень чисто, красиво, уютно.. современно. Красивая девушка на reception, все менеджеры как и в autosecurity одеты в пиджаки, а мастера в рабочие фирменные костюмы. Фирменный стиль, надо сказать, выдержан отлично.



И вот , опустившись по небольшому туннелю на сивке в помещение фирмы меня сразу же загоняют в бокс для мойки B)



Очень удивила разговорчивость и приветливость мужчины, который мыл мой автомобиль.. За что ему - спасибо. Поймал только что себя на мысли, что я слишком привык к таджикам на мойках... да уж - никогда не поздно приобщиться к прекрасному B)



Как сказал мне мастер - поливают они обычным шампунем, а не щелочным раствором, поэтому моя душа была спокойна за лакокрасочное покрытие и его "выцветание".



Ну и натерли меня до блеска, потратив на меня кучу времени..



Итак меня перевезли в чистый бокс для , собственно , самого важного действа!.. Да , конечно, естественно - я переживал. Мучили сомнения до поездки по поводу перегрева проводки, по поводу наличия диодов каких - то (не имею образования технического), о которых столь яростно писали кулибины на форуме и рисовали с ними схемы (оказалось, что и без них все прекрасно работает, а лишние греющиеся элементы мне не нужны в проводке!).. мучил вопрос о гарантии как и любого , кто трепетно относится к своей новой машине и переживает из - за каждой новой царапины, появившейся на теле сивика. Ну натиск правовых разъяснений Игоря , давшего ссылку на сайт "ПРЕСТИЖ АВТО" http://www.prestige-auto-studio.ru/service/legalprotection/ , а также положительный опыт других людей сделали свое дело - "мой скептик вышел покурить" ;)

Итак , предлагаю запечатлеть то, что было до начала работ.. думаю неплохая идея - будет с чем сравнивать вам, друзья.

Было:

1. габариты



2. стопы



3. прошу прощения у всех форумчан за спешность - забыл сфотографировать сивик с включенным ПТФ, но , думаю, все согласятся , да и видели все эту убогую картину - 1 ПТФ слева и круглая безжизненность справа и 2 габарита по краям... без дальнейших комментариев.

Итак , начнем’с... и сразу же облом :( - хотел сделать схему, в которой я мог бы простым действием вернуть все в штатную систему работы - 1 ПТФ и 2 габарита.. меня мастера вернули на землю, сказав, что это можно сделать, но нужно будет менять лампочки в системе , а снимать и одевать обшивку - занятие не на 5 минут для меня.. Ладно.. проехали, жаль , конечно - буду ездить к дилеру - хвастаться задней оптикой и махать у его носа сертификатами "ПРЕСТИЖ АВТО"







снимаем обшивку - оказывается клипс не так уж и мало:



и нашему с мастером Константином взору открывается картина:



надо сказать, что все провода убраны в трубочки, ничего не висит и не болтается, впрочем ожидать другой картины аля ТАЗ я и не ожидал...

левая часть



правая часть



левая фара



Итого - потерявшая весь свой шарм моя сивка... выглядит она без косметики отвратительно <_<



Перемещаемся потихонечку к столу мастера Константина - кстати - как оказалось - у человека свой клуб по стритрейсингу, большой опыт организаторской работы в этой области - отличный человек - общаться с ним было одним удовольствием! Дальше в основном в кадре будут исключительно руки Кости - именно он делал мне (или колхозил мне ? - это как вам будет угодно) новую оптику для сивки.



На столе - 2 моих фары и 2а патрона от ТАЗиков... как оказалось - наш автопром самый унифицированный автопром на свете - он него можно подобрать практически любую деталь для практически любой иномарки.. удивительно.. :lol: Ну... и то хорошо - лампочки (фирмы Narva) для патронов стоят копейки в отличие от хондовских оригинальных ...



Внимание!! Самый ответственный момент... я очень переживал!!





Далее сосем стружку ....



И ... почти готово! :)



Надо сказать, Костя сделал фрезой отверстие очень аккуратно - ничего не поцарапал, ничего не повредил - все ровно и аккуратно. Оборудование мне понравилось. Такое же отверстие в домашних условиях я бы не смог никогда сделать.

А в это время менеджер Евгений делал проводку в багажнике.



Как оказалось многие мастера пришли из автосекьюрити в "ПРЕСТИЖ АВТО", что меня очень обрадовало. Ведь я помню какой сервис был там.. знаю, что там все сделают профессионально и дадут гарантию, в случае чего помогут и примут по гарантии. Надо сказать все эти ощущения перенеслись и на "ПРЕСТИЖ АВТО".

Итак, что имеем?

дырку



и собственно ее используем по назначению



Далее на месте изобрели "ноу -хау" и сразу же его использовали... завтра побегу за патентом



Далее мне быстро поставили на место фары и всю проводку по аналогии со штатной убрали в специальные трубочки и заизолировали скрутки изолентой.





Итого наколхозили :lol:

Габариты включены (сори за пьяные снимки... не профессиональный я фотограф)


Две туманки и стопы включены


Стопы и габариты включены


Противотуманки и габариты включены


Все!

Всем прочитавшим каждое слово в этом фотоотчете большой респект и уважуха! Молодцы :D

Оговорка автора:
Цитаты и фотографии нельзя тиражировать и публиковать без ссылки на этот источник и ник автора.
 
Да, точно, несимметричный стандартный свет смотрится убого, фотоотчёт отличный, как и финальный результат. Поздравляю с ferrary-style в фонарях.
 
фераря ... вот это пряльное славнение! не приходило в голову... один скайлайн был, но и тот убогий - видел я его... а вот фераря - ДААаа!
 
эх, блин.... Жаль что у нас в городе только у оффициалов можно делать с сохранением гарантии.... Уже даже задумался о поездки в Москву для комплексного апгрейда... Всё равно дешевле выйдет, в том же Престиже установка сигнализации стоит в 2 раза дешевле, вернее 22 тыс против 9тыс у оффициалов. И это отстойная сигналка, но именно её мне и советовали оффициалы.
А про заднюю оптику и вообще не говорю. У нас за это даже не возьмутся!
 
Pizazz, большой тебе респектос и спасибо за столь детальный отчет! Родина не забудет!

Я пока еще не всосал все тонкости данного апгрейда, поэтому ответь, плиз, на несколько детских вопросов:

1. Как так получается что все четыре габарита светят одинаково, ведь насколько знаю там разные светоотражатели.
2. Сверлят один фанарь или оба?
2. Лампочки на пустышку и туманку ставят такие же по харрактеристикам что и на габаритах или меняют все четыре на новые?
3. Если через некоторое время, когда я захочу продать авто или когда вся Москва начнет ездить с четыремя габаритами и я захочу вернуть все назад (мода как известно идет по кругу):)), то как я смогу это сделать? Ведь там будет просверленная дырка, в которой старая туманка будет "болтаться" и не будет заглушке с пустышке.
4. Туманка и пустышка светят абсолютно одинаково/симметрично, но отличаются по стилю свечения от внешних габаритов, так?
5. Правильно ли я понимаю следующую процедуру работы задних огней: включаем габаритные огни стандартным поворотом рычажка на руле - загорелись четыре задних габарита, включаем рычажком на руле туманки - два внутренних (ближайших к номеру) круга загораются как туманки/стопари?
 
поздравлялки с красотой, респект огромный за отчёт!!
 
Привет!
Позвольте пару вопросов:
1. Сертификаты - это хорошо, но они подтверждают КАЧЕСТВО работ (работы выполняются в соответствтии с ГОСТами). Но официалы, обычно, просят ЛИЦЕНЗИЮ, т.е. документ, подтверждающий ПРАВО на выполнение работ. Как думаете, что скажет по этому поводу Престиж Авто?
2. Что-то как-то не правильно ставить 2 противотуманки, вам не кажется? Как думаете, почему обычно ставят одну? Лампочки жалеют?
Выглядит с двумя конечно красво, но мой "скептик" пока покурить не вышел...
3. Куда подключали габаритные провода? Тянули к основным или повесили на подсветку номера?

Пока жду ответов - попридумываю еще вопросов :)
 
Отчет прикольный!!! А какая у тя машина по счету???? Насколько мне известно, машина леворульная, всегда имеет 1 пустышку, возьми хоть какую, можно даже мазду 3, 6....у всех есть пустышка, если тока машина не американка или японка праворульная.....странно что ты был удивлен. B) Но все равно мои поздравления!!! ;)
 
Спасибо за инфо!
Круто!
Слушай, скажи а тебя вчера небыло случайно в Рамсторе на проспекте Вернадского???
Если нет, то видел копию твоей машины тогда. Запоминалсь по рисунку литья.
 
ответь, плиз, на несколько детских вопросов:
1. Как так получается что все четыре габарита светят одинаково, ведь насколько знаю там разные светоотражатели.
Видимо по дизайну они отличаются, по факту светят одинакого :lol: Ты ж не забывай - в АОЭ такие же фары, но светят все 4!!

2. Сверлят один фанарь или оба?

оба

2. Лампочки на пустышку и туманку ставят такие же по харрактеристикам что и на габаритах или меняют все четыре на новые?

да характеристики такие же как и в штатных

3. Если через некоторое время, когда я захочу продать авто или когда вся Москва начнет ездить с четыремя габаритами и я захочу вернуть все назад (мода как известно идет по кругу) :) ), то как я смогу это сделать? Ведь там будет просверленная дырка, в которой старая туманка будет "болтаться" и не будет заглушке с пустышке.

уверен никто не знахочет возвращаться к полному идиотизму штатному. А сделать можно просто вытащив лампочки из патронов.

4. Туманка и пустышка светят абсолютно одинаково/симметрично, но отличаются по стилю свечения от внешних габаритов, так?

нет не так. Светят совершенно одинакого

5. Правильно ли я понимаю следующую процедуру работы задних огней: включаем габаритные огни стандартным поворотом рычажка на руле - загорелись четыре задних габарита, включаем рычажком на руле туманки - два внутренних (ближайших к номеру) круга загораются как туманки/стопари?

да верно

1. Сертификаты - это хорошо, но они подтверждают КАЧЕСТВО работ (работы выполняются в соответствтии с ГОСТами). Но официалы, обычно, просят ЛИЦЕНЗИЮ, т.е. документ, подтверждающий ПРАВО на выполнение работ. Как думаете, что скажет по этому поводу Престиж Авто?

А разве сертификат качества не есть разрешение заниматься этими работам. Вот представь у тебя есть гарантия качества на работы , но чтобы заниматься ими нужна другая бумажка, что не дурак.. бред! уж извини.

3. Куда подключали габаритные провода? Тянули к основным или повесили на подсветку номера?

на подсветку номера ессно

Отчет прикольный!!! А какая у тя машина по счету???? Насколько мне известно, машина леворульная, всегда имеет 1 пустышку, возьми хоть какую, можно даже мазду 3, 6....у всех есть пустышка, если тока машина не американка или японка праворульная.....странно что ты был удивлен. B) Но все равно мои поздравления!!! ;)

Спасибо за поздравления! Но не ожидал я никак от дорогой машины (для меня дорогой), что такой косяк с задними фарами - раньше были ТАЗы, субару легаси старая , где не было заглушек на задней люстре, далее был фокус 1 ый, с ним тоже было все ок... узнал много нового :p

Спасибо за инфо!
Круто!
Слушай, скажи а тебя вчера небыло случайно в Рамсторе на проспекте Вернадского???
Если нет, то видел копию твоей машины тогда. Запоминалсь по рисунку литья.

Я оставлял свои фотки дисков еще месяц назад (примерно) на форумах - всем нравилось, может кто и скопировал ... я не против - выглядят они реально зачетно :rolleyes:

был не я

Юра - привет!
Спасибо за отчет, уважаю твой ТРУД !!
Плиз, повесь свой отзыв отзыв и сюда
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?showtopic=3296

привет!

без проблем, только весь отзыв вешать целесообразно ли? повешу пока результат работ =)
 
Супер отчет))) Супер тачка))) Молодца!
 
Как обычно, pizazz в своем репертуаре. Респект и уважуха.
 
:clap:
Все отчёты - супер! И подробные, и понятные, и читать приятно!
Спасибо Pizazz!
 
А сколько это стоило, если не секрет?
 
Кто-нибуть знает где в Питере можно переделать ???
 
читай форум civic-club.ru там эту тему обсуждали где - то там и уже вроди бы нашли и сделали кому - то. Даже на поток наладить грозились... тоже за 1500... удачи
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу