Вниманию владельцев топоров!

[kinvel]

БОЛЬШЕ АДУ, ПАРНИ! :blink: :unsure: kinvel ЖЖООТТ!!! Мегарес...

http://youtube.com/watch?v=erJc4dzZ3IA

 

[mustla]

-я так мыслю что тормозная система к лошадкам отношения не имеет 8) вообще
- штатных тормозов не хватает при активной езде по треку.... в городе как правило торможений агрессивных не так много.... (если их много то надо подумать о том что нужно зайти в аптеку и купить валерьянки)
- хотя все ездят по разному... но в городе есть побочный эффект... чем луше тормозишь в экстренной ситуации ты тем больше шансов словить кого-то в зад... не нужно направлять машину в поворот (в городе) давя левой ногой на тормоз а правой на газ.... кончается заменой диска и покрышки *))) как правило....
- для трека тормоза надо менять однозначно....
- что касается брембо... *) хорошие тормоза... но 1 лужа после активной езды... и их может повести.... очень частая проблема...

Кинвел, ну как же не имеет. Нет в техническом смысле конечно же нет )))
но в любом случае если форсируется мотор, то машина едет быстрей. (для простоты я это назвал увелечением лошадиных сил) Раз она едет быстрей, то и оттормаживаться требуется эффективней.
ну я думаю, что если ты с хорошо розогретыми тормазами ( читай: колодками, дисками) влетишь в лужу, либо заедешь помыться, то они просто напротсо тренсут.
Ну а если уж одновременно давить на тормоз и газ, то уж лучше одной ногой. Елси делать это не криво то очень даже ээфективно получается.

 

[Hamlet1]

Кинвел, ну как же не имеет. Нет в техническом смысле конечно же нет )))
но в любом случае если форсируется мотор, то машина едет быстрей. (для простоты я это назвал увелечением лошадиных сил) Раз она едет быстрей,

кинвел говорит о другом совершенно...

 

[kinvel]

Ну а если уж одновременно давить на тормоз и газ, то уж лучше одной ногой. Елси делать это не криво то очень даже ээфективно получается.

Этот прием для другого… эквивалент пятка носок… нужен не для направления машины в поворот а для того чтобы поддерживать обороты в повороте так же применяется для дрифта… в различных вариациях… не рекомендуется из-за опасности вообще не додавить тормоз или газ *) (крайне чувствительна данная операция к обуви)

 

[mustla]

я знаю. перегазовкой называется )