Турбокит или Нагнетатель для Honda Civic R18A (2007)

www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=52853

Продают соседи турбированый 4D кому нада может?!
 
Правда это разные машины и люди.
 
Хорошо, что люди заморчиваются не смотря ни на что :)
Снять с нашего R18 250 и 260 лошадей - это очень здорово! При таком раскладе очень интересно посмотреть вглаза всяким МПС, СТ и ОПЦ, которые привыкли рвать сивик-овощи и стоковые туперы со светофоров по вечерам))))
По седану доработки очень интересные. Стоит только тормозилки поменять, стабы, стойки на более жесткие и впринципе готовый спорткар.
 
Maurice написал(а):
"Глупо делать олимпийского спринтера из грузчика овощного магазина" (с)
Нажмите для раскрытия...
Это +милион.
Я вот дизайнеры пытаюсь обьяснить как бегают спринтера с низкого старта но он все равно не понимает... <_<
 
я СЧИТАЮ ЧТО МОЛОДЦЫ РЕБЯТА, ЗАМОРОЧИВШИСЬ НА ТАКОМ ДВИЖКЕ СДЕЛАТЬ ТУРБОКИТ.
Енто не ширпотреб емое!
 
продам турбо кит на 4д + выхлоп +мозг+харнес.
можно без самой турбины!!

просто продаю авто как сток.
 
как насчет вот такой приблуды?
Октябрь №20 (43), 2003​


<H1 class=article>High-Tech</H1><H3 class=article>Siemens научил мотор дышать</H3>
1317-1.jpg
Принципиально новый способ мгновенно и до 30% увеличивать крутящий момент бензинового или дизельного двигателя предложил Siemens VDO. Что особенно важно, подчеркивают специалисты компании, если резкая дача газа происходит при сравнительно небольших оборотах мотора, когда обычные турбонагнетатели неспособны подать одномоментно адекватные массы воздуха.

В сущности, именно проблемой воздушного «голодания» моторов при интенсивном разгоне автомобиля и озадачились в Siemens. Создав в итоге систему, не требующую даже специального механического или электрического привода, то есть не отнимающую мощность у силового агрегата. Она действует благодаря элементарным законам физики, согласно которым в цилиндре, где только что взорвалась топливовоздушная смесь и поршень приближается к крайне нижнему положению, образуется разрежение. Если в этот момент, размышляли инженеры, на мгновение соединить цилиндр с окружающей средой, атмосферный воздух стремительно и без всякого принуждения заполнит пространство. Сформулировав принцип работы, исследователи воплотили устройство «в металле», оснастив впускной коллектор двигателя воздушными клапанами — по одному на каждый цилиндр. Их открытием-закрытием заведует слаботочная электросистема, получающая импульсы от газораспределительных механизмов мотора. И если, как уже сказано, импульсная «воздуходувка» сама по себе дает 30-процентную прибавку крутящего момента, то в паре с турбонагнетателем, от которого никто не отказывается, она способна увеличить этот показатель до 50%.Copyright © 2002-2003 Автоизвестия.Ru. Перепечатка материалов разрешена только при условии размещения ссылки на Автоизвестия.Ru (www.autoizvestia.ru)
Телефон для справок: (095) 209-0776, e-mail: info@autoizvestia.ru
Нажмите для раскрытия...
 
Я тут инфу нарыл и списался с ребятами, сказали, что стоимость установки 43 000 рублей.
совместимость с автоматом 100% так как наш автомат(ELE) держит 300 Нм.
соответственно 180 л.с. со стоковыми кишками(Поршнями, шатунами и мозгами) снять нетрудно.
А вот если это все заменить и можно побольше а это уже 220, но тогда ценик чуть другой будет.
www.auto-turbo.ru
не реклама!
 
А разве есть конструктивная разница в акпп эльки и экзэшки???? и инфа откуда????
 
Разница есть, данную инфу прочитал на сайте аккордоводов.
инфа по ценам из переписки с производителями данных компрессоров.
Такой себе на аккорд ставил Гоша
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_2008/chivik777/
 
а какая разница в начинке автоматов на Еле и Ехе?


я думал ток прошивкой отличаются
 
Инфа не новая но тем не менее может кому будет интересна :) .

http://www.r2racing.ru/predlozheniya/new-turbo-r18-external-wastegate.html

http://www.r2racing.ru/blog/ustanovka-turbo-kita-na-civic-r18-at-s-vneshnim-vestgejtom.html
 
Извиняюсь конечно, а не проще мотор воткнуть нормальный например К20????
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу