LA Design Challenge. «Автоспорт 2025 года»

Maurice

モスクワのチームリーダー。. ホンダI
Регистрация
16 Ноя 2007
Сообщения
15.472
Возраст
43
Адрес
Club Civic Russia
В этом году темой дизайнерского конкурса LA Design Challenge стал «Автоспорт 2025 года». Соревнование, финал которого проходит в Лос-Анджелесе, интересно тем, что в нем принимают участие представители дизайнерских отделов крупнейших автомобильных концернов. Здесь разработчикам не ставится задача создать такой автомобиль, который можно запустить в серийное производство, наоборот, цель дизайнеров — создать самое невероятное транспортное средство, на которое только способно их воображение.

На сегодняшний день стал известен полный список участников, продемонстрированы иллюстрации к созданным проектам и даны характеристики спорт-каров будущего. Ниже приведены изображения концептов и их способности с точки зрения создателей.

Audi представляет модель R25 — последний прототип в легендарной линейке спортивных машин компании.

Audi R25 создан для гонок на трассах будущего. Автомобиль построен на динамической пространственной раме, которая позволяет машине приспосабливаться к прохождению различных поворотов. R25 использует биотопливо из водорослей и электрическую энергию, которую электромотор получает с помощью беспроводных технологий прямо с трассы. В дизайне Audi R25 нет ни одного лишнего элемента — все части автомобиля ответственны за тот или иной функционал. Элементы кузова способны менять свою форму для оптимизации аэродинамики во время гонки. С помощью специального интерфейса все данные об автомобиле поступают на щиток шлема водителя. На R25 установлено множество динамических сенсоров и камер с высоким разрешением, благодаря которым фанаты смогут виртуально находиться в одной кабине с пилотом и наблюдать за прохождением трассы в реальном времени.

Посмотреть вложение 15983
Посмотреть вложение 15984
Посмотреть вложение 15985
Посмотреть вложение 15986

BMW представляет проект гоночного автомобиля, работающего на водородном топливе, предназначение которого — езда с высокой скоростью по соляным озерам. Концепт пропагандирует повторное использование вещей (не переработку, а именно использование), поэтому он построен из различного старья: бочка для хранения масла — основа кузова, крышки от гриля — колесные диски. Проект BMW абсолютно безвреден для экологии, так как в его выбросах не содержится вредных веществ. Шины концепта — гелиево-нейлонные, гибкие, безвоздушные.

Посмотреть вложение 15987Посмотреть вложение 15988Посмотреть вложение 15989Посмотреть вложение 15990

GM Chaparral Volt

Модель Chaparral Volt может получать энергию из трех экологически чистых, возобновляемых и изобилующих природных ресурсов штата Калифорния: Земля, ветер и солнечный свет. Благодаря умелому использованию гравитации концепт демонстрирует высокоэффективное торможение. Сзади на машине установлены две турбины для охлаждения топливных ячеек, увеличения прижимной силы. Главный источник энергии спорт-кара — Солнце — его в Южной Калифорнии более чем достаточно, каким-то немыслимым образом солнечная энергия через тонкопленочные батареи поступает на силовую установку Chaparral Volt.
Посмотреть вложение 15991
Посмотреть вложение 15992
Посмотреть вложение 15993
Посмотреть вложение 15994
Посмотреть вложение 15995

Honda The Great Race 2025

В 1908 году 17 человек осмелились принять участие в самой тяжелой гонке из всех существующих. Растянувшаяся на шесть месяцев, Великая Гонка переместила этих людей на 22 тысячи миль (35 410 км) через три континента. 117 лет спустя состоится новая Великая Гонка 2025 — самое сложное соревнование в мире. Участникам будет поставлена задача за 24 часа преодолеть весь земной шар: старт в США, через море путь лежит в Азию, затем по воздуху в Европу.

Концепт марки Honda создан для состязаний подобного рода. На нем установлены сенсоры для гидро- и эхолокации, с их помощью спорт-кар вычисляет необходимые изменения в скорости, определяет ландшафт местности и высоту над уровнем моря. Являясь экспертом в автомобильной промышленности, морской индустрии, робототехнике и технологиях реактивных двигателей, Honda владеет огромным преимуществом перед конкурентами, что позволит компании лидировать в автомобильных гонках 21 века.

Посмотреть вложение 15996
Посмотреть вложение 15997
Посмотреть вложение 15998
Посмотреть вложение 15999
Посмотреть вложение 16000
Посмотреть вложение 16001
Посмотреть вложение 16002

Mazda Kaan
Mazda Kaan — это спортивный электрокар, созданный для участия в чемпионате E1 (E, судя по всему, означает, что в этих соревнованиях участвуют только электромобили). В 2025 году на трассах Калифорнии будет применяться специальное покрытие, через которое электромобили смогут получать энергию. Запатентованные компанией Mazda электронные шины смогут передавать на Kaan энергию настолько эффективно, что это позволит разгонять машину до 400 км/час, а вредных выбросов в атмосферу автомобиль не будет делать вообще.

Каждый автомобиль Mazda Kaan пилотируется одним пилотом, но одна команда состоит из 30 машин, которые выступают на треке вместе. Чем ближе держатся спорт-кары в группе, тем лучше у них аэродинамика, тем мощнее они становятся.

Посмотреть вложение 16003
Посмотреть вложение 16004
Посмотреть вложение 16005
Посмотреть вложение 16006
Посмотреть вложение 16007
Посмотреть вложение 16008

Mercedes-Benz Formula Zero

Роскошный гоночный болид Formula Zero Racer объединяет в себе восторг соревнований Formula 1, динамику состязаний по бобслею, а также грацию и эффективность гонок на яхтах. Внешне концепт напоминает спортивные машины Mercedes-Benz 1930-х годов, но внутреннее его оснащение — последнее слово техники. Кузов автомобиля покрыт высокоэффективными солнечными батареями, в качестве силовой установки используются встроенные в колеса электромоторы, а разрезает воздушное пространство высокотехнологичный жесткий парус.

Посмотреть вложение 16009
Посмотреть вложение 16010
Посмотреть вложение 16011
Посмотреть вложение 16012

Mitsubishi MMR25

Способные передвигаться на различных покрытиях, всенаправленные шины концепта оснащены восемью независимо управляемыми моторами, поэтому схема привода на модели называется «8 x 4» Wheel Drive. Автомобиль может двигаться боком, может изменить расположение кузова до входа в поворот для более быстрого выхода из него. Кузов MMR25 обладает отличной аэродинамикой. Центральная часть автомобиля действует как спойлер, ее положение изменяется при помощи пневматических устройств, а изготовлена она из особого металлического сплава. Передний и задний спойлеры являются одновременно и частью подвески раллийного авто. С их помощью регулируется жесткость и клиренс автомобиля.

Посмотреть вложение 16013Посмотреть вложение 16014Посмотреть вложение 16015Посмотреть вложение 16016Посмотреть вложение 16017Посмотреть вложение 16018Посмотреть вложение 16019

Toyota Lemans Racer

Технологическое превосходство и надежность создали лучший спортивный автомобиль марки Toyota, который не требует остановок. И дело не только в электромоторах, энергия для которых вырабатывается в эффективных водородных топливных баках. Каждая из панелей кузова — фотогальваническая, поэтому дополнительная электроэнергия может быть подана в любой момент.

У концепта есть два режима: Высокоскоростной и Прохождение Поворотов. В первом режиме кузов и колеса — узкие, это уменьшает сопротивление и позволяет достичь высочайшей скорости в 560 км/час. Во втором режиме кузов и колеса трансформируются в более широкие, чтобы спорт-кар был устойчив. Проблем с обзором у водителя машины не будет: кабина пилота оснащена множеством цифровых устройств и дисплеев, все изображения генерируются компьютером и снабжены множеством дополнительной информации. Компьютер спорт-кара следит за состоянием всех систем, исправляет по мере возможностей обнаруженные поломки. Так что автомобиль может ехать на полной скорости без остановок прямо до финиша.

Посмотреть вложение 16020
Посмотреть вложение 16021
Посмотреть вложение 16022
Посмотреть вложение 16023

Volkswagen Bio Runner

Этот спорт-кар создан для участия в пока еще не существующих гонках One Tank Unlimited Solo Class. Условия соревнования следующие: в машине один пилот и один топливный бак объемом в 10 галлонов. Победу одержит тот, у кого более продвинутые технологии, правильная стратегия и кто более умен.

В концепте Bio Runner посадка у водителя как в мотоцикле, кузов машины — высокопрочный. Управление автомобилем осуществляется при помощи рук и ног: можно наклонять спотр-кар как мотоцикл при вхождении в повороты, можно менять положение колес как угодно в зависимости от дорожных условий. В качестве силовой установки на модели используются двигатели из сдвоенных турбин, которые могут раскручиваться до 500 000 об/мин. и работают на биосинтетическом реактивном топливе.
 

Вложения

  • R_25.jpg
    R_25.jpg
    190,3 KB · Просмотры: 62
  • R_25_2.jpg
    R_25_2.jpg
    74 KB · Просмотры: 53
  • R_25_3.jpg
    R_25_3.jpg
    74,3 KB · Просмотры: 58
  • R_25_4.jpg
    R_25_4.jpg
    69,7 KB · Просмотры: 59
  • BMW_1.jpg
    BMW_1.jpg
    299,6 KB · Просмотры: 68
  • BMW_2.jpg
    BMW_2.jpg
    63,4 KB · Просмотры: 54
  • BMW_3.jpg
    BMW_3.jpg
    80,9 KB · Просмотры: 58
  • BMW_4.jpg
    BMW_4.jpg
    121,6 KB · Просмотры: 59
  • GM_1.jpg
    GM_1.jpg
    336,7 KB · Просмотры: 54
  • GM_2.jpg
    GM_2.jpg
    130,7 KB · Просмотры: 51
  • GM_3.jpg
    GM_3.jpg
    80,7 KB · Просмотры: 41
  • GM_4.jpg
    GM_4.jpg
    81,2 KB · Просмотры: 49
  • GM_5.jpg
    GM_5.jpg
    83,3 KB · Просмотры: 54
  • Honda_1.jpg
    Honda_1.jpg
    306,1 KB · Просмотры: 64
  • Honda_2.jpg
    Honda_2.jpg
    89,9 KB · Просмотры: 59
  • Honda_3.jpg
    Honda_3.jpg
    85,6 KB · Просмотры: 56
  • Honda_4.jpg
    Honda_4.jpg
    75,6 KB · Просмотры: 54
  • Honda_5.jpg
    Honda_5.jpg
    71,9 KB · Просмотры: 53
  • Honda_6.jpg
    Honda_6.jpg
    157,5 KB · Просмотры: 58
  • Honda_7.jpg
    Honda_7.jpg
    237 KB · Просмотры: 55
  • Mazda_1.jpg
    Mazda_1.jpg
    244,8 KB · Просмотры: 57
  • Mazda_2.jpg
    Mazda_2.jpg
    79 KB · Просмотры: 48
  • Mazda_3.jpg
    Mazda_3.jpg
    83,1 KB · Просмотры: 46
  • Mazda_4.jpg
    Mazda_4.jpg
    63,2 KB · Просмотры: 53
  • Mazda_5.jpg
    Mazda_5.jpg
    78,7 KB · Просмотры: 48
  • Mazda_6.jpg
    Mazda_6.jpg
    77,5 KB · Просмотры: 54
  • MB_1.jpg
    MB_1.jpg
    292,9 KB · Просмотры: 58
  • MB_2.jpg
    MB_2.jpg
    117,9 KB · Просмотры: 58
  • MB_3.jpg
    MB_3.jpg
    116,9 KB · Просмотры: 55
  • MB_4.jpg
    MB_4.jpg
    215,6 KB · Просмотры: 63
  • MMC.jpg
    MMC.jpg
    295,7 KB · Просмотры: 73
  • MMC_2.jpg
    MMC_2.jpg
    98,2 KB · Просмотры: 72
  • MMC_3.jpg
    MMC_3.jpg
    93,1 KB · Просмотры: 66
  • MMC_4.jpg
    MMC_4.jpg
    104,2 KB · Просмотры: 61
  • MMC_5.jpg
    MMC_5.jpg
    152,4 KB · Просмотры: 61
  • MMC_6.jpg
    MMC_6.jpg
    137,3 KB · Просмотры: 68
  • MMC_7.jpg
    MMC_7.jpg
    216,5 KB · Просмотры: 67
  • Toyota_1.jpg
    Toyota_1.jpg
    342 KB · Просмотры: 63
  • Toyota_2.jpg
    Toyota_2.jpg
    204,7 KB · Просмотры: 56
  • Toyota_3.jpg
    Toyota_3.jpg
    232,7 KB · Просмотры: 48
  • Toyota_4.jpg
    Toyota_4.jpg
    38 KB · Просмотры: 50
  • VW_1.jpg
    VW_1.jpg
    346 KB · Просмотры: 47
  • VW_2.jpg
    VW_2.jpg
    117,6 KB · Просмотры: 51
  • VW_3.jpg
    VW_3.jpg
    138,2 KB · Просмотры: 48
  • VW_4.jpg
    VW_4.jpg
    139,4 KB · Просмотры: 51
  • VW_5.jpg
    VW_5.jpg
    144,2 KB · Просмотры: 49
проголосовал за хонду :) понравилась концепция вседорожника/воздушника/водника :)
 
Голос за хонду.. Не потому что предпочитаю - реально оч крутой проект. Еще мазда понравилась и бумер)))
 
картинки впечатляют, в особенности хондовские трансформеры в экстерьере,а также главные подачи мерседеса, ауди и мазды. Однозначно сразу трудно определить, какой концерн понравился больше всего)))дизайнры поработали на славу))) Некий футуризм присутствует в большем кол-ве работ
 
Байконур на колесах какой-то:)
Проголосова лза Хонду, хотя также понравился BMW.
 
Ну если оценивать с точки зрения условий задания - "создать самое невероятное транспортное средство, на которое только способно их воображение, - то тут действительно по моему мнению лидирует Хонда.
А если оценивать только дизайн экстерьера, т.е. "как девочка", то я - любитель лаконичности - проголосовала бы за Бэху. На втором месте по этому показателю Мазда. Мерс тоже очень даже, но смущает плавник... Создает ощущения хрупкости: ветер дунет и всё.... А Мицу на таракана похож ))))
 
За красоту:
1. Мазда
2. Тойота

За техничность:
1. Хонда (особенно интересно будет меняться обтекаемость при скорости и изменении угла :))

Усё...

Самое тупое - мерседес... такое ездить быстро НЕ БУДЕТ :) Т.к. сам авиационщик, то на скорости машину перевернет нафиг т.к. ехать она сможет только по прямой, повернуть не даст хвост т.к. не вижу чего-то на нем управляющего... + боковой ветер на скорости небольшой и машина на боку... короче БРЕД :)))
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу