Honda Pilot

[Arsenal]

Вы чего ваще тут ML-ку приплели? Она в топе 4 млн. стоит...даже и сравнивать смысла нет.

В топе он вообще стоит 6.
А ML350 в очень богатой комплектации под названием "особая серия" (я именно такую выбрал) стоит 2600.
http://www.mercedes-benz.ru/products/m-cla...er_1/ml350_320/
Я добавил только подготовку для телефона, off-road пакет и Command (экран большой). + сейчас скидки. Машину реально взять тысяч за 2400.

ИМХО ML-ка поменьше Пилота будет.

Она из-за более округлых форм кажется меньше. На самом деле - автобус.

 

[Maurice]

В топе он вообще стоит 6.
А ML350 в очень богатой комплектации под названием "особая серия" (я именно такую выбрал) стоит 2600.
http://www.mercedes-benz.ru/products/m-cla...er_1/ml350_320/

За 2400-2600, это как раз ценовой сегмент Acura MDX, но никак не пилота.

Я добавил только подготовку для телефона, off-road пакет и Command (экран большой). + сейчас скидки. Машину реально взять тысяч за 2400.

Мда, прикольно.

 

[Arsenal]

За 2400-2600, это как раз ценовой сегмент Acura MDX, но никак не пилота.

Акура - неофициальная.
Пилот - он же вроде как тоже позиционируется как премиум. Человек, располагающий полутора лямами и за 2 сможет купить авто. А в 2 можно Мерседес уложить. Или Х5. А Туарег ваще топовый будет

Мда, прикольно.

В плане?

 

[Maurice]

Пилот - он же вроде как тоже позиционируется как премиум. Человек, располагающий полутора лямами и за 2 сможет купить авто. А в 2 можно Мерседес уложить. Или Х5. А Туарег ваще топовый будет

Про премиум пилот, первый раз слышу. по поводу Х5, Мерседеса, или Туарега за 2 млн., я бы взял лексус RX или "серый" RDX.

В плане?

Всмысле молодец!

 

[Arsenal]

1)Про премиум пилот, первый раз слышу.
2)по поводу Х5, Мерседеса, или Туарега за 2 млн., я бы взял лексус RX или "серый" RDX.
3)Всмысле молодец!

1)Дилеры продвигают подобные тему
2)RX старый и деревянный внутри, Акура - головняк с дилерами, Туарег - ненадежен + материалы отделки не понравились. Х5 просто побоялись брать.
Кстати, акура не едет нифига. тормоз какой-то
3)Как-то не уловил этой мысли из твоего поста

 

[Maurice]

3)Как-то не уловил этой мысли из твоего поста

Я порадовался за тебя, ты действительно молодец! Дело даже не в машине, а в отношении к жизни.

 

[Civicman]

1)Дилеры продвигают подобные тему

1) Дилеры и пеугеот 308 преподносят как авто премиум сегмента уже в базе. Пилот для России... Хм, даже и не знаю для каких целей. Семью возить ИМХО Sienna XLE идеал.

 

[Zloy_StreLock]

1)Дилеры продвигают подобные тему
2)RX старый и деревянный внутри, Акура - головняк с дилерами, Туарег - ненадежен + материалы отделки не понравились. Х5 просто побоялись брать.
Кстати, акура не едет нифига. тормоз какой-то
3)Как-то не уловил этой мысли из твоего поста

Туарег - ненадежен + материалы отделки не понравились ?
Чем же он ненадежен по сравнению с BMW и Mercedes ?
X5 побоялсь брать ? а ML нет ? 


Да вы герой после такой покупки  

P.S. Пока существуют Mercedes, VAG, BMW я не буду нищим.

 

[Arsenal]

1)Туарег - ненадежен + материалы отделки не понравились ?
Чем же он ненадежен по сравнению с BMW и Mercedes ?
2)X5 побоялсь брать ? а ML нет ? 
3)Да вы герой после такой покупки  

4)P.S. Пока существуют Mercedes, VAG, BMW я не буду нищим.

Ненадежен своей подвеской пневматической, сверчками, нестабильной работой климата.
Про материалы в подробности лезть не буду - они как в пассате.
2)Ага. Ибо самую главную болезнь ML - глюки 7ступенчатой АКПП уже вылечили.
А Х5 - это геморой с адаптив драйв вечный. Например. Хотя, по управляемости Х5 на голову лучше ML(достоинства ML - в его комфорте - он ставит планку по этому показателю на недосягаемый уровень).
3)Да, решение о покупке этой машины действительно было неоднозначным, особенно в нынешней макроэкономической ситуации
4)Пока существует гарантия - это не моя головная боль.

 

[Rusalka]

Кстати, акура не едет нифига. тормоз какой-то

Акура МДИКС с мотором 3,5 литра 263 л.с. тормоз? :blink1:

 

[Arsenal]

Акура МДИКС с мотором 3,5 литра 263 л.с. тормоз? :blink1:

Ну все относительно, конечно.

по сравнению с моим - точно тормоз

 

[Ddyatlov]

Однако народец берет Пилота. На пробу так сказать.)))

 

[astvats]

Ну все относительно, конечно.
по сравнению с моим - точно тормоз

Вопрос немцоводу))



BMW 325i E46 vs Mercedes-Benz CLK 230k S208


Какие известны +/-

 

[Arsenal]

Вопрос немцоводу))



BMW 325i E46 vs Mercedes-Benz CLK 230k S208


Какие известны +/-

Насколько я знаю, 111 мотор - проблемный.

325 - более приятный и безгеморойный вариант.
Подробнее - на bmwclub.ru

 

[kost]

мне машина понравилась (именно своей идеей):

1) люблю большие машины, но не имею возможности их купить
2) дизайн, как обычно не похож на аналоги, этим кстати нравятся все модели хонды + все очень удобно, продуманно
3) расход монстра! если верить цифрам - очень радует, видимо благодаря системе переменного управления цилиндрами (Variable Cylinder Management)

Но вот думаю проходимости у него почти нету - ЭТО конечно перечеркивает все + И вот мне лично непонятно, как с таким раскладом можно было начинать продажи в России <_<

 

[Civicman]

мне машина понравилась (именно своей идеей):

1) люблю большие машины, но не имею возможности их купить
2) дизайн, как обычно не похож на аналоги, этим кстати нравятся все модели хонды + все очень удобно, продуманно
3) расход монстра! если верить цифрам - очень радует, видимо благодаря системе переменного управления цилиндрами (Variable Cylinder Management)

Но вот думаю проходимости у него почти нету - ЭТО конечно перечеркивает все + И вот мне лично непонятно, как с таким раскладом можно было начинать продажи в России <_<

А зачем проходимость паркетнику? По грязи ездить нужен полноценный мостовой внедорожник, от Нивы и выше.

 

[kost]

не сильно ли он агромен для паркетника то? :huh:
ой блин он еще и не рамный..? или я ошибся? :unsure:

 

[Civicman]

Огромный. Даже подушек аж 10. Вопрос нужности таких авто в России. Ну на самом деле, сивик для городских передвижений с его объемом салона на пять человек отличный вариант, а на Пилоте где ездить и в каком составе? Думаю для частых поездок город-пригород, где есть проселочная дорога, где на седане к примеру приходится ездить очень тихо, маневрируя между кочками.