Сравнение цивика 4d exe и ford Mondeo

[FOXtrot]

Всем привет!
И я покатался на Мондее (пара поездок по часу. Судя по всему комплектация Trend с автоматом):
Руль никакой - обратная связь отсутствует как класс и при этом достаточно тяжелый
Педаль газа - давишь и думаешь, "а я куда сейчас нажал?"
Первый раз когда уселся - думал клаустрафобию заработаю от такой близости лобового стекла (по сравнению с Сивкой)
Отделка торпеды - мягкая как резиновая, но поверхность грубовата
Кнопки на центральной консоли в сумерках не читаются (уже не видно значков, а подсветка еще не спасает)
Сидушки мне не пришлись по спине - долго елозил ища более-менее удобное положение
Блок управления стеклоподъемниками - ну не знаю, я бы его туда не поставил
Подлокотник центральный очень короткий или я не смог его сдвинуть вперед

Сивка лучше!
Вот такая моя ИМХА

 

[Arsenal]

Всем привет!
И я покатался на Мондее (пара поездок по часу. Судя по всему комплектация Trend с автоматом):
Руль никакой - обратная связь отсутствует как класс и при этом достаточно тяжелый
Педаль газа - давишь и думаешь, "а я куда сейчас нажал?"
Первый раз когда уселся - думал клаустрафобию заработаю от такой близости лобового стекла (по сравнению с Сивкой)
Отделка торпеды - мягкая как резиновая, но поверхность грубовата
Кнопки на центральной консоли в сумерках не читаются (уже не видно значков, а подсветка еще не спасает)
Сидушки мне не пришлись по спине - долго елозил ища более-менее удобное положение
Блок управления стеклоподъемниками - ну не знаю, я бы его туда не поставил
Подлокотник центральный очень короткий или я не смог его сдвинуть вперед

Сивка лучше!
Вот такая моя ИМХА

ну так это же форд
Аккорд вон и стоит дороже

 

[RIS]

Всем привет!
И я покатался на Мондее (пара поездок по часу. Судя по всему комплектация Trend с автоматом):
Руль никакой - обратная связь отсутствует как класс и при этом достаточно тяжелый
Педаль газа - давишь и думаешь, "а я куда сейчас нажал?"
Первый раз когда уселся - думал клаустрафобию заработаю от такой близости лобового стекла (по сравнению с Сивкой)
Отделка торпеды - мягкая как резиновая, но поверхность грубовата
Кнопки на центральной консоли в сумерках не читаются (уже не видно значков, а подсветка еще не спасает)
Сидушки мне не пришлись по спине - долго елозил ища более-менее удобное положение
Блок управления стеклоподъемниками - ну не знаю, я бы его туда не поставил
Подлокотник центральный очень короткий или я не смог его сдвинуть вперед

Сивка лучше!
Вот такая моя ИМХА

ты точно на мондео ездил ?
Мондео всегда были лидерами по рулежке в своем классе, а прошлый бмв и мерс на треки топ гира обогнал(гражданские версии)
Газ ну простите, что набор скорости в модео не ощутим. 2л немногим хуже цивика едет. Цивик автомат проиграет ручке мондео.
Пластик видимо в цивике лучше. Я его не грызу, но сильно в этом сомневаюсь.
Про подсветку не понял в сумерках не видно, а ночью видно ? там есть регулировка думаю она на минималке была.
Седушки тут спорить не буду у всех разные спины. Сам долго баловался поясничной регулировкой в результате убрал в ноль и стала комфортно.
Стекла-да. Задние очень сложно нажать. Вот только за 3месяца я окна открывал раз 5 и 2-3 раза сзади.
Подлокотник тут тоже комплектация человека. У меня 185см и 80кг я левую руку на подлокотник двери правую между седушек-царь и бог B)  и как вы его двигали :blink:  он не регулируется.

 

[MAS]

ты точно на мондео ездил ?

Может речь шла о предыдущем Мондео?

 

[RIS]

Ну если на прошлом то он в рулежке еще лучше чем новый. С прошлым мондео цивик рядом не стоит по рулежке.

 

[Maurice]

Ну если на прошлом то он в рулежке еще лучше чем новый. С прошлым мондео цивик рядом не стоит по рулежке.

Как долго и на каком сивике вы ездили, чтобы так говорить?

 

[MAS]

Ну если на прошлом то он в рулежке еще лучше чем новый. С прошлым мондео цивик рядом не стоит по рулежке.

Седан с большими размерами большим весом никак не может быть лучше в рулежке, чем нынешний Сивик.
Что имеет ввиду, под словом "рулежка"?

 

[RIS]

Как долго и на каком сивике вы ездили, чтобы так говорить?

на цивике мало, но если речь о прошлом мондео(на нем не доводилось ездить) то ещё раз повторю на треке топ гира стиг на нем обогнал бмв3,мерседес Е или С не знаю и акорд 2.4(прошлый) вы хотите сказать что цивик рулиться лучше бмв 3 или мерседеса ? 

MAS


по твоей логике смарт или ниссан микра эталоны рулежки? 



В целом цивик и новая моня в рулежке одно и тоже(для меня это возможность резко перестроиться,скорость входа в повороты,тормоза) просто в мондео убиты ощущения гонщика. Не забывайте, что на эту подвеску ставят 2.5т 220лс, а можно ещё и регулируемую подвеску заказать если охото гонок.

P.S почему-то все цивико воды думаю, что у них супер драйверский кар -не так это господа далеко не так...

 

[Maurice]

на цивике мало, но если речь о прошлом мондео(на нем не доводилось ездить) то ещё раз повторю на треке топ гира стиг на нем обогнал бмв3,мерседес Е или С не знаю и акорд 2.4(прошлый) вы хотите сказать что цивик рулиться лучше бмв 3 или мерседеса ? 

Как можно сравнивать рулежку БМВ и Мерседеса? Мерседес слишком мягкий. А с бмв бы сравнил, у уверен, что никапли не хуже.

просто в мондео убиты ощущения гонщика.

А они когда рождались в мондео?

Не забывайте, что на эту подвеску ставят 2.5т 220лс, а можно ещё и регулируемую подвеску заказать если охото гонок.

Если уже речь зашла про 2,5 220л.с., то это уже равняйте с аккордом. Причем тут сивик?

P.S почему-то все цивико воды думаю, что у них супер драйверский кар -не так это господа далеко не так...

СУпердрайверский, не супердрайверский. Но своем классе и ценовом сегменте он лидер.

 

[Россиянин]

СУпердрайверский, не супердрайверский. Но своем классе и ценовом сегменте он лидер.

+1 машина до милиона!! Большая машина до милиона...

 

[RIS]

Как можно сравнивать рулежку БМВ и Мерседеса? Мерседес слишком мягкий. А с бмв бы сравнил, у уверен, что никапли не хуже.

мда... цивик никогда рядом с бмв не будет хотябы из-за привода на передних. Меседес может и мягкий вот только гоняет получше многих.

А они когда рождались в мондео?

не ну можно убрать шумку, сделать короткую подвеску и будут ощущения  <_<

Если уже речь зашла про 2,5 220л.с., то это уже равняйте с аккордом. Причем тут сивик?

я про то что в этой машине отлично живет мощный движок, поставте  хотябы турбу на цивик и надо менять подвеску и тормоза или место на кладбище купить.

СУпердрайверский, не супердрайверский. Но своем классе и ценовом сегменте он лидер.

ей богу будте реалистами... и кто хуже ? ланцер,матрешка,с4,308,корейци ? вот по сравнению с корейцами цивик рулиться. Вот другие конкуренты не хуже не лучше.

 

[Maurice]

мда... цивик никогда рядом с бмв не будет хотябы из-за привода на передних.

Передний привод в данном случае преимущество. Я бы наверно поверил, если бы не ездил на бумере, реального различия в рулежке не почувствовал, да остро, да немного жестко, но не далеко они ушли.
Хонду ещё любят называть японская бмв. И не просто так это делают.

Меседес может и мягкий вот только гоняет получше многих.

Ну получше многих он наверно и гоняет...Ещё интересно, что закладыватеся в "гоняет"? Априори больший мотор?

не ну можно убрать шумку, сделать короткую подвеску и будут ощущения  <_<

Переделать под спортивную машину можно многие, при помощи тех же опций.

я про то что в этой машине отлично живет мощный движок, поставте  хотябы турбу на цивик и надо менять подвеску и тормоза или место на кладбище купить.

Есть civic si в америке, 200л.с., жаль что их в России нет. Отличный движек живет и менять ничего не нужно

ей богу будте реалистами... и кто хуже ? ланцер,матрешка,с4,308,корейци ? вот по сравнению с корейцами цивик рулиться. Вот другие конкуренты не хуже не лучше.

Все эти машины были обсуждены в этом разделе. Там все написано.

 

[Civicman]

У сивки рулёжка отвратная, по педалям вообще кошмар, газ резиновый!! Прокатитесь на форде и поймёте. Что такое обратная связь! Зато сивик стоит 661 тысячу рублей в фарше, а мондюк от мулика начиная.

Афигеть! "А мужики-то не знают!"
Сивик плохо рулится... Открытие для мира автомобилистов однако.

 

[RIS]

Передний привод в данном случае преимущество. Я бы наверно поверил, если бы не ездил на бумере, реального различия в рулежке не почувствовал, да остро, да немного жестко, но не далеко они ушли.
Хонду ещё любят называть японская бмв. И не просто так это делают.

эти чуть чуть в повседневной жизни не заметны. На треки они дадут совсем не чуть-чуть.Только дальше называть дела не идут, да и называют её так только в "СНГ"

Ну получше многих он наверно и гоняет...Ещё интересно, что закладыватеся в "гоняет"? Априори больший мотор?

априори время круга.

Переделать под спортивную машину можно многие, при помощи тех же опций.
Есть civic si в америке, 200л.с., жаль что их в России нет. Отличный движек живет и менять ничего не нужно

ну так хонда и продает эту пвсевдо спортивность, а все ведуться. На самом деле это экономия. Хорошо хоть здесь эта экономия дала результат.


про Si я знаю, только вот я сомневаюсь что там подвеска,кузов,тормоза как в европейском цивике. Мондео изначально делался с более жестким кузовом и усточивом шасси для такого движка. Еще ведь можно и 2.2ТД 170кабыл. ТАм такие ускорения от которых кузов цивика разойдется по сварочному шву шучу

Все эти машины были обсуждены в этом разделе. Там все написано.

ну обсуждений много на цивик клабах всегда цивики руляться, на пежо клубах пежо  вот по факту если есть различая то они будут только на экстремальных режимах видны.



По теме думаю не стоит дальше говорить о мерсах и бмв. Есть вопросы по комлектации, эксплотации пожалуста отвечу. На цивик клабе есть моя темка с фото отчетом.

Кто думает, что мондео плохо рулиться и держит дорогу вам на тест драйв. Для мен моня не хуже в рулежке, а по прямой намного лучше. Я люблю полихачить.

 

[Maurice]

Вообщем ситуация понятна, ты как мондеовод зашел к сивиководам доказать свою правоту, при этом как такового опыта эксплуатации сивика нет, тем более в "боевом" режиме ну ладно, хорошо.
Только мы вот ещё спокойные, а если с такой темой зайти к редлайнерсам или субароводам, узнаешь много нового о мондео и форде
В каждой теме приводятся одни и теже доводы, если кто хочется пусть отпишится, я чет устал.

 

[RIS]

Скорее не свою правоту,а опровергнуть какието-то глупые высказывания. Темболее, что я сам стоял перед выбором как автор темы. Только вот тогда моя моня стоила на 80тыс дороже, а щас считай даром.

 

[Arsenal]

Как можно сравнивать рулежку БМВ и Мерседеса? Мерседес слишком мягкий. А с бмв бы сравнил, у уверен, что никапли не хуже.

Ты ездил на новых моделях мерседеса или бмв?
У тебя извращенное мнение о рулежке этих машин.

Стоковые Е90 и W204 рулятся ГОРАЗДО лучше стокового Civic 4d.
У цивика хороший автомат и хороший мотор, но "тележка" ориентирована на комфортную езду,а не на драйв.

 

[Civicman]

Ты ездил на новых моделях мерседеса или бмв?
У тебя извращенное мнение о рулежке этих машин.

Стоковые Е90 и W204 рулятся ГОРАЗДО лучше стокового Civic 4d.
У цивика хороший автомат и хороший мотор, но "тележка" ориентирована на комфортную езду,а не на драйв.

Судя по постам он вообще кроме таза и форда ни на чем не ездил.
З.ы. Не могу до тебя дозвониться.

 

[Arsenal]

З.ы. Не могу до тебя дозвониться.

Я на след. неделе приеду в Мск с севера!

 

[Maurice]

Ты ездил на новых моделях мерседеса или бмв?
У тебя извращенное мнение о рулежке этих машин.

Стоковые Е90 и W204 рулятся ГОРАЗДО лучше стокового Civic 4d.
У цивика хороший автомат и хороший мотор, но "тележка" ориентирована на комфортную езду,а не на драйв.

Ездил. E3204matic 2007г., бмв трешка в прошлом кузове, это хватило, чтобы составит впечатление.
ГДЕ Я НАПИСАЛ, ЧТО ОНИ РУЛЯТСЯ ХУЖЕ???

Судя по постам он вообще кроме таза и форда ни на чем не ездил.

СУДЯ ПО КАКИМ ПОСТАМ???
У меня не было таза. Форда тест драйв пару дней.
ответ на схожий вопрос есть тут
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php...st&p=167236

у соседей есть отзывы о трешках, впринципе солидарен.