Хорошая ли музыка в 4Д??7

а можно побольше вопросов?
а то сейчас ответы будут типа: записывашь mp3 на диск с уровнем звука 192kb/s, 18,5 kHz включаешь уровень громкости 40, уровень высоких частот +2, bass 0. И ездишь, получается так громко, что даже шума колес не слышно, и хорошо так)))
с номерами 333 - вообще зачОт будет :D
 
Плохая там музыка, плохая. Потомучто там лампового усилителя нету и аккустические провода не весят по 1 кг за 1 пагонный м. :jerry:
 
а можно побольше вопросов?
а то сейчас ответы будут типа: записывашь mp3 на диск с уровнем звука 192kb/s, 18,5 kHz включаешь уровень громкости 40, уровень высоких частот +2, bass 0. И ездишь, получается так громко, что даже шума колес не слышно, и хорошо так)))
с номерами 333 - вообще зачОт будет :D

Да ну ребят серьёзно! :D :D Подруга привезла меня на KIA CEED там музыка очень даже ничего(по крайней мере для меня точно), потом приехал друг за мной на MAZDA 3 и у него очень хорошо, вот думаю получу сивку и не обламаюсь ли с музыкой???
 
Да ну ребят серьёзно! :D :D Подруга привезла меня на KIA CEED там музыка очень даже ничего(по крайней мере для меня точно), потом приехал друг за мной на MAZDA 3 и у него очень хорошо, вот думаю получу сивку и не обламаюсь ли с музыкой???
Да не, да ты не очкуй! записывашь mp3 на диск с уровнем звука 192kb/s, 18,5 kHz включаешь уровень громкости 40, уровень высоких частот +2, bass 0. И никакая матреха и сит рядом стоять не будет :D
А если серьёзно, звук конечно не предел совершенства, но все же лучше, чем в матрехе и сиде, это точно.
 
Да не, да ты не очкуй! записывашь mp3 на диск с уровнем звука 192kb/s, 18,5 kHz включаешь уровень громкости 40, уровень высоких частот +2, bass 0. И никакая матреха и сит рядом стоять не будет :D
А если серьёзно, звук конечно не предел совершенства, но все же лучше, чем в матрехе и сиде, это точно.
УФФФ :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
Успокоил :D :D :D :D
А вот ещё вопрос: А на руде можно трэки переключать??
 
Да ну ребят серьёзно! :D :D Подруга привезла меня на KIA CEED там музыка очень даже ничего(по крайней мере для меня точно), потом приехал друг за мной на MAZDA 3 и у него очень хорошо, вот думаю получу сивку и не обламаюсь ли с музыкой???

возили на том и том, матреха просто ужас, как в ведре звук. у КИ(й)А вроде все норм было, хозяйка тихо музычку слушала, да и ушатала она ее на 3500 км пробега...
из сивок у 4Д ЕХЕ на две пищалки больше чем у остальных, но честно разницу не ощущаю.
 

Вложения

  • big_62.jpg
    big_62.jpg
    118,9 KB · Просмотры: 95
© ААС Автоэлектроника

Тест HONDA CIVIC 2008 года. На тестировании очередной японец. Видимо судьба работать с японцами
grin.gif
. Хонда оснащена передней компонентной 16 см акустикой. Миды как обычно в дверях, а вот пищалки в торпедо, причем возможно их по две с каждой стороны (столько посадочных мест под решеткой) и находятся они далеко впереди под самым стеклом у стоек. Видимо производители расчитывали на очень глубокую сцену. Послушаем тестовый диск, узнаем. Задняя аустика расположена тоже, не как стало обычно, в задних дверях, а в задней полке. Я считаю это более предпочтиельным вариантом. Итак, слушаем. Выставляем все по 0. Искажения на первой дорожке стали заметны на цифре 34 регулятора громкости - это 92 дБ неискаженного уровня громкости. 88 дБ замерли на цифре 29. При штатных 0 настройках СЧ несфазированы и это первый большой минус производителям. Проверка на призвуки по левому и правому каналу показали, что производители видимо считают нас потребителей лохами , которые ничего не услышат, либо наоборот суперслухачами - сразу будем менять весь звук в машине. Итог, в обоих дверях длинные продолжительные механические призвуки плюс в левой еще 4 ,а в правой 3 коротких. Более того когда машину решили послушать (а так она была настроена хозяином машины) с тембром ВЧ +5 и НЧ +6 появилось куча в каждом канале электрических призвуков. Весь звук убивается напрочь. Слушаем дорожки с определением низшей рабочей частоты и неравномерности по низам. До 35 Герц полная тишина, возможно в штатной голове стоит фильтр. Соответственно,у тех кто захочет поставить саб, думаю, будут большие проблемы из ничего получить глубокий бас. Скорее всего потребуется процессор реконструкции баса. Реальный чистый тон начинается с 45 Гц, а по давлению только с 60 Гц. Зато претензий к неравномерности просто нет, идеальная ровная площадка. Претензий к АЧХ на средних частотах тоже особо нет, есть легкая дождливость, я бы сказал аплодисменты немного замылены. 7 ударов барабана. Из за расфазировки по СЧ 4 удар барабана нигде в центре - расфокусировался. Претензий по микродинамике по 10 дорожке нет. А вот та глубина на 0 настройках очень огорчила -4 балла из 5 возможных. Сцена находится практически перед лицом. Барабану на 11 дорожки чуть-чуть не хватает мяса, а так очень понравился, натуральная бочка. Пробежка по тарелкам показала очень сбалансированные пространственные характеристики, может сцена чуть узковата слева. Тональный и музыкальный баланс на высоте. Претензии только к вокалисту, чуть неясный. На 13 дорожке практически погружаешься в атмосферу концертного зала, но ловишь себя на мысли что все чуть упрощено. Тем не менее в начале дорожки присутсвует легкая замыленность струнного пиццикато. В финальной части присутствует кашеобразность, инструменты в группах очень сильно сливаются, отдельные инструменты не различить. С динамикой и энергетикой звукового тракта с одной стороны проблем нет, все громко и динамично, но возникает перегрузка, очень сильно слышны искажения. Общий результат 102 балла по шкале FSQ с водительского места. Вот вам и штатная акустика , в общем неплохо. Теперь как обычно запускаем наши ручки в настройки. Итог ВЧ +1 НЧ+2 фейдер +2 на фронт. Получаем +10 баллов. Спросите на чем. Во первых, СЧ сфазировалась. Ушла замыленность на аплодисментах, стал лучше, ярче вокал. Ушла замыленность на 13 дорожке и на ней же ушла каша. Наконец то появилась глубина звуковой сцены, практически та, которую задумывали производители, на стекле. Просто у этой машины очень далеко стекло. Единственно хуже жестце стали тарелки. Выводы , как обычно, для драйва все надо менять. Не зря хозяин все на максимум вывел. А чтобы какое то время понаслаждаться штатным звуком очень рекомендую сделать шумоизоляцию дверей.
С уважением.
 
Руслан я по этому и спрашиваю потому что незнаю))))) видел громкость, каналы видимо на радио))
Извини, на знаю как тебя по имени. но такие вопросы как-то нелепыми кажутся, ты ведь в салоне был? в машине сидел?
Есть распечатки в которых указан п. – Управление аудиосистемой на руле, ты ведь понимаешь, что это не только регулировка уровня громкости. Ещё можно диски переключать и т.п., но это все только в комлпектации exe, в остальным комлпектациях этого нет.
 
Извини, на знаю как тебя по имени. но такие вопросы как-то нелепыми кажутся, ты ведь в салоне был? в машине сидел?
Есть распечатки в которых указан п. – Управление аудиосистемой на руле, ты ведь понимаешь, что это не только регулировка уровня громкости. Ещё можно диски переключать и т.п., но это все только в комлпектации exe, в остальным комлпектациях этого нет.
Меня звать Артур :rolleyes: :rolleyes: ! Просто у нас в городе нет офиц. дилера, да сивики есть у неофициала но сесть нет возможности, заказал как раз EXE :yahoo:
 
Меня звать Артур :rolleyes: :rolleyes: ! Просто у нас в городе нет офиц. дилера, да сивики есть у неофициала но сесть нет возможности, заказал как раз EXE :yahoo:
приятно познакомиться! Поздравляю! Если вдруг все-же помог, то очень рад :)
 
Артур не парься, если у тебя нет музык. образования ты не почувствуешь дискомфорта...!!!! Мне лична в сивке оч нравится звук от 10 до 15 !!!! Плюс с хорошим диском или мп3хой ))))
 
Руслан спасибо тебе))) 2 месяц ЖДУ! С ума уже сошёл!
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу