Уважаемые!
Вопрос у меня по Civic VI 96 г.в. с двиглом 1,4.
Предыстория. Мой двиг. D14A3 - 75 л.с. Есть двиг на свете D14A4 - 90 л.с.
По каталогу двиглы в сборе и по отдельности 1 в 1, коса одна все одно как 2 капли - разница в только мозгах. Ибо авто для евро рынка не удивляюсь - 75 л.с. для бабушек немецких.
История. Случайно мне попались мозги от 90лошадной версии, снятой с живого авто, который пошел "под нож", точнее ему B16A всовывают. Воткнул себе "новые" мозги. Результат стартер крутит, завода нет.
Мысли: 1) Штатный иммо. 2) Другое, (нужное подчеркнуть).
Вопросы:
Как отубить эту дрянь (иммо) в мозгах, вообще или др. варианты.?
Или может кто расскажет опыт смены мозгов на б/у-шные?
У меня есть красный ключ - поможет ли он мне? Если да - то как им пользоваться, мануалов не нашел.
Заранее спасибо за советы.
Вопрос у меня по Civic VI 96 г.в. с двиглом 1,4.
Предыстория. Мой двиг. D14A3 - 75 л.с. Есть двиг на свете D14A4 - 90 л.с.
По каталогу двиглы в сборе и по отдельности 1 в 1, коса одна все одно как 2 капли - разница в только мозгах. Ибо авто для евро рынка не удивляюсь - 75 л.с. для бабушек немецких.
История. Случайно мне попались мозги от 90лошадной версии, снятой с живого авто, который пошел "под нож", точнее ему B16A всовывают. Воткнул себе "новые" мозги. Результат стартер крутит, завода нет.
Мысли: 1) Штатный иммо. 2) Другое, (нужное подчеркнуть).
Вопросы:
Как отубить эту дрянь (иммо) в мозгах, вообще или др. варианты.?
Или может кто расскажет опыт смены мозгов на б/у-шные?
У меня есть красный ключ - поможет ли он мне? Если да - то как им пользоваться, мануалов не нашел.
Заранее спасибо за советы.