Всем привет!!! Подскажите пожалуйста. При торможении, можно сказать резком и затяжном но не до срабатывания АБС, на скорости от 120км/ч и выше появляется гул, и довольно таки громкий, от передних колес. Появился он где то на 40 000. Друг, он работает водителем на дорогих машинах сказал, что это скорее всего подшипник ступицы. У меня конечно нет оснований ему не верить,парень знающий, но... Может всетаки колодки в купе с резиной? Правда на 3-м ТО мастер сказал, что колодки на Civicах ходят до 60 000, и они еще как бы нормальные. Не, есть конечно износ, но не до железа. Да и резина родная в самом деле шумноватая. Скажите что нибудь.
Гул при торможении
- Автор темы QQQ
- Дата начала
Спасибо! Я подозревал, что не так все плохо.
Очень большая вероятность, что диски перегрел, от этого их ведет.
Диски под замену, сам на 34000 км перегрел тормозной диск, сейчас заменил, гул и вибрация исчезли.
про ведет,и слова не было,при деформированых дисках чувствуються вибрации...
При поведенных дисках гул присутствует очень сильный. Не ты, не я диски не видели, это всего лишь наше мнение и предположение.
SerJ2
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 7 Июн 2008
- Сообщения
- 1.553
- Возраст
- 42
зачем шило на мыло менять, у тебя сейчас тоже оригинал стоит
у меня тоже такая же фигня либо после 2-х светофоров активной езды, либо после 120 если скорость резко сбрасывать.
У меня аналогичная проблема, гул при торможении, причём только на трассе на больших скоростях,
У диллера мне сказали что передние диски перегреты и мол там синие пятна, но я их честно не увидел, сказали замена дисков и колодок, всё вместе тысяч 14.
Колодки я менял не так давно, ставил неоригинал Кашияма вроде так. может они действительно так шумят?
У диллера мне сказали что передние диски перегреты и мол там синие пятна, но я их честно не увидел, сказали замена дисков и колодок, всё вместе тысяч 14.
Колодки я менял не так давно, ставил неоригинал Кашияма вроде так. может они действительно так шумят?
Stalker
Золотые руки :)
поставишь у диллера оригинал и все повторится по новой - деньги на ветер. пятна практически у всех появляются кто резко оттормаживается хотя бы со 120.
родные диски из плохого металла. в гарантию не входят.
альтернатива - только подбирать иные диски других производителей и другие колодки.
cucumber
Активный пользователь
А че в гринах такого навороченного?
фуфло впаривают.
вы как подростки. Трахаться хочеться, а на нормальные гандоны денег нет. Покупаете китайские, они рвутся и вот она, нежелательная беременность, искалеченная жизнь маленького человека. Зачем разгоняться до 120 и потом резко тормозить несколько раз? Один ладно, понятно бывает необходимость, а изображать болид ненадо, голова потом будет долго "Болид правый ряд и скорость сорок, нех людей пугать)
4600 дороговато, у партнеров взял гораздо дешевле.
kalashnikov
Новичок
- Регистрация
- 29 Ноя 2008
- Сообщения
- 10
Привет всем, поставил я диски на перед EBC, колодки поставил и спереди и сзади тоже ebc.
Торможение стало лучше, но при гонке с другой машиной через пару километров тоже начинают перегреватся суппорта. педаль становится мягкой.
Из всего можно сделать вывод, что спереди надо просто менять систему на 4 х поршневую и будет нам счастье.
Если нужны фотки замены, выложу.
Торможение стало лучше, но при гонке с другой машиной через пару километров тоже начинают перегреватся суппорта. педаль становится мягкой.
Из всего можно сделать вывод, что спереди надо просто менять систему на 4 х поршневую и будет нам счастье.
Если нужны фотки замены, выложу.