Помогите вернуть права.

Тимур, да бывает миллион разных ситуаций. К примеру под новый год поехал поздравлять клиентов, как правило весь корпоративный транспорт занят, едешь на своей, приезжаешь, поздравляешь и он предлагает бокал шампанского выпить, отказаться, порой очень не красиво. А если выпьешь, если чего, то пока права, либо отвали кучу бабла.
Понятно, что нет оправдания, если реально напился и устроил ДТП, но когда чуть-чуть выпил и это классифицируется точно также, как и напился, имхо это не правильно.
 
Я полностью с тобой согласен, у самого куча примеров, когда один бокал выпивал, и скажу так..........чувствовал себя на 100% вменяемым и адекватным. Конечно я против бухих за рулем, которые калечат и себя и окружающих, но я за европейские порядки.
 
Для каждого один и тот же бокал действует по-разному. У нас разрешили 0.3 промилле, хотя раньше, когда был жесткий запрет - действовали медицинские критерии трезвости, предусматривающие 0.5 промилле.
 
0.3 - это вообще ничего. Это для людей пьющих лекарства. Трезвый человек дышит в прибор и уже 0,2 показывает)
0.3 может показать, если даже кефира стакан выпьешь :)
 
Считаю, что не садиться за руль в нетрезвом виде крайне просто. По крайней мере, когда мне друзья предлагают выпить, то ответ: "Я за рулем" - действует лучше самого категоричного "нет" как для них, так и для меня.
А что касается гайцов, то я с ними по разные стороны окопов. Никогда не видел, чтобы кто-то из них стоял там, где это действительно нужно, никогда не видел, чтобы действовал не в целях предотвращения аварий или для разгрузки транспортной напряженности, а только в целях собственного заработка. Поэтому, если у меня есть возможность кого то предупредить о стоящих гайцах или как то сделать им самим пакость - делаю это всегда с превеликим удовольствием. Очень всегда сочувствую тем, кого тормозят.
Превышение скорости для себя нарушением не считаю, потому что езжу всегда так, чтобы не создавать аварийных ситуаций и помех другим. А это можно делать запросто даже с превышением, тем более на наших машинках.
 
gds написал(а):
Превышение скорости для себя нарушением не считаю, потому что езжу всегда так, чтобы не создавать аварийных ситуаций и помех другим. А это можно делать запросто даже с превышением, тем более на наших машинках.
Нажмите для раскрытия...

Согласен с тобой полностью и ещё добавлю что скорость вообще не чувствуешь, едешь 80 а кажется что пешком идешь. :rolleyes:
 
тему "помогите вернуть права" можно переименовывать в "пьянство за рулем" )))
 
gds написал(а):
Превышение скорости для себя нарушением не считаю, потому что езжу всегда так, чтобы не создавать аварийных ситуаций и помех другим. А это можно делать запросто даже с превышением, тем более на наших машинках.
Нажмите для раскрытия...
Весьма спорно. Ограничения скорости тоже не дураки придумывали, и на то есть причины. Про знаки 20 и стоп в кустах посреди ровной дороги я не говорю, понятно зачем и для кого они там стоят )) А так... Понятное дело, что если на дороге все ведут себя адекватно и никаких форсмажоров нет, то можно хоть 200 ехать и ничего не бояться. Однако, никто не знает, что за вершиной горы может быть хоть дыра в асфальте, размером в две полосы. Ехал бы ты как написано 80 - спокойно бы себе успел затормозить, в самом плохом случае слегка бы повредил автомобиль. но не более того. А на 200 ты там расколошматишься насмерть. Или, никто не гарантирует, что не найдется придурок бухой, который выпрыгнет на шоссе с плеером в ушах в самый неожиданный момент ( лично один раз тетку так чуть не сбил ночью, хрен знает что она там делала посреди ломоносовского проспекта прям на моей полосе. ехал себе по телефону разговаривал. заметил ее буквально за пол секунды перед тем как по логике вещей должен был ее в безжизненный кусок мяса превратить). Я конечно понимаю что это все из разряда того что сосульки тоже иногда на голову падают и убивают. Но всеже. Такое же тоже бывает. И одного такого раза будет БОЛЕЕ чем достаточно.
 
мне кажется, что это зависит от профессионализма водителя, можно и в пробке стоять, а в тебя ведут (сам видел через две машины за мной со встречной полосы, пробив заграждение в виде пластиковых блоков, как выяснилось водитель, ехал не больше 90км/ч при разрешенной 80км/ч просто не заметил пластиковый блок и его кинуло на встречку).
 
baal написал(а):
лично один раз тетку так чуть не сбил ночью, хрен знает что она там делала посреди ломоносовского проспекта прям на моей полосе. ехал себе по телефону разговаривал. заметил ее буквально за пол секунды перед тем как по логике вещей должен был ее в безжизненный кусок мяса превратить
Нажмите для раскрытия...


ломоносовский вообще бешеное место там постоянно пешеходы бегают как-то хаотично, не по зебрам)))
лет 7 назад там даже бабулю трамваем разрезало
 
я тоже против гаишеских излишеств и заработков (хотя иногда можно вспомнить, что и у них есть семьи, которые надо кормить и одевать.. а на их нищенские зарплаты и одному не прожить... но да не об этом..)
что касается того, что стоят они там, де не нужно,так это +100...
особо ненавижу, когда они начинают управлять движением на светофорах - пробка во все стороны гарантирована..

что касается знаков и кто что о них думает, то не забывайте, что каждое правило в ПДД написано чьей-то кровью.... а дальше - ездите как умеете
 
а кстати в Питере когда вручную регулируют весьма эффективно получается. мне понравилось когда там был.
в Москве впечатления от этого явления резко противоположные конечно :(
 
baal написал(а):
а кстати в Питере когда вручную регулируют весьма эффективно получается. мне понравилось когда там был.
в Москве впечатления от этого явления резко противоположные конечно :(
Нажмите для раскрытия...

Полностью согласна :) В Питере когда гаишник разруливает пробку на перекрестке-это спасение!
 
Я так понял, что Оля говорила про ручную регулировку светофоров. Когда же гаишник вручную, т.е. сам "своим пешком" подходит и разруливает именно руками, то тоже очень даже эффективно получается. Но вот когда их к кнопками светофора подпускают, вот тут беда...(
 
дада, я именно про регулировку светофором говорю..
когда пытаются вечером пропустить основной поток из центра в область... все второстепенные при этом стоят так, чтодо утра разъезжаются потом..
 
Да, у нас тоже такое вполне бывает.
В преддверии экзамена стоял 15 минут на остановке и сомтрел на мой троллейбус, стоящий по ту сторону перекрёстка на красный. И 15 минут это не преувеличение, а факт.
 
Все закончилось благополучно.
Модератор, тему прошу удалить или закрыть.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу