Data Dot маркировка автомобилей

MADALF

Постоянный пользователь
Регистрация
25 Май 2008
Сообщения
7.532
Возраст
16
d1e61940ad9f.jpg


Технология Data Dot


Data Dot – это новейшая технология специальной противоугонной маркировки транспортных средств. Прогрессивные технологии, используемые для создания этой маркировки, позволяют безошибочно идентифицировать транспортное средство со 100 % гарантией его возвращения законному владельцу. Основой системы Data Dot являются 10000 «микроточек» размером с песчинку, которые при помощи запатентованного процесса маркировки наносятся на все основные детали машины. Каждая «микроточка» содержит индивидуальный PIN-код, который может содержать до 50 строк информации (повторение данной информации при маркировке другого автомобиля исключается). Т.е. данная маркировка – своего рода Д.Н.К. для автомобиля.

Технология

* Микроточки представляют собой полиэстеровые диски диаметром 1,2 ± 0,1 мм, толщина основы 0,1 мм.
* Размер букв: ширина 10 - 20 микрон, до 50 строк на миллиметр, интервал между рядами: 75 - 100 микрон (в зависимости от разрешающей способности). Буквы выполнены из серебряных частиц размером 0,2 - 0,5 микрон, скопление 1 - 3 микрона.
* Микроточки распыляются вместе со специальным клеем в тысячных количествах на автомашины
* При отсутствии герметизации клейким веществом вокруг точек, т.е. при эксплуатации незащищенных микроточек, срок службы составляет 20 лет и более.
* При наличии герметизации точек клейким веществом срок увеличивается на срок службы оболочки из полимера.
* Микроточки наносятся на маркируемые детали вместе с базовой жидкостью, запатентованным полимером Aqualock 8001.
* Клейкое вещество представляет собой бесцветный полимер, который светится в ультрафиолетовом свете. Полное застывание полимера происходит после четырех часов сушки.
* Технологически нанесение состава может осуществляться при помощи пульверизатора.

6b2aef99c84f.jpg


Тысячи «микроточек» противоугонной системы наносятся как на легко доступные, так и на скрытые части автомобиля. Полимер, распыленный с микроточками, быстро сохнет, не смывается никакими из существующих растворителей, прозрачен и светится в ультрафиолетовом свете. Удалить такую маркировку с автомобиля не реально.
Данные по автомобилю, промаркированному при помощи противоугонной системы Data Dot, заносятся в Общероссийскую базу данных ГИБДД.
Наличие простых портативных приборов позволяет представителю ГИБДД обнаружить микроскопическую точку Data Dot, прочитать ее и идентифицировать автомашину в течение нескольких минут. Угонщики могут «перебить номера», перекрасить кузов, но при постановке, снятии автомобиля с учета или прохождении государственного технического осмотра автомобиль будет идентифицирован. Также идентифицированы будут узлы и агрегаты транспортного средства, в том случае, если угнанный автомобиль, промаркированный Data Dot попал на «разборку», так как по технологии Data Dot маркируется не только кузов и все его скрытые части, но и основные узлы и агрегаты автомобиля. Естественно, не составит труда выйти на след угонщиков. В оперативном порядке ГИБДД совместно с сотрудниками милиции начинают поиск воров и прочих лиц причастных к угону. По «цепочке» проверяются автомобильные «разборки», автосервисы и в итоге определяются непосредственные виновники данного правонарушения. Наличие хотя бы одной из 10000 «микроточек» на автомобиле является юридическим основанием, для того чтобы вернуть его владельцу, а для сотрудников правоохранительных органов это прямая улика, для возбуждения уголовного дела.
Технология Data Dot безвредна, экологически чиста и имеет международную сертификацию. На сегодняшний день она активно применяется в США, Канаде, Великобритании, Голландии и ряде других стран.

a7d4abf0c1a8.jpg


С появлением новых противоугонных средств, таких как сигнализации, блокираторы, электронные чипы, угонщики прибегают к более простому решению проблемы – разбой. Поскольку угон машины, промаркированной Data Dot, представляет даже некоторую опасность для вора, в данной ситуации защита автомобиля системой Data Dot является гарантией не только сохранности машины, но и Вашей личной безопасности! Маркировка «ДатаДот» получила высокую оценку со стороны НИИ криминалистики ФСБ РФ, НИИ судебной экспертизы Министерства юстиции РФ. Положительные заключения о правомерности и перспективности использования технологии «ДатаДот» получены от Министерства юстиции РФ, Федеральной службы безопасности РФ, Следственного комитета при МВД РФ, Государственной торговой инспекции РФ.
 
Данные по автомобилю, промаркированному при помощи противоугонной системы Data Dot, заносятся в Общероссийскую базу данных ГИБДД.
Наличие простых портативных приборов позволяет представителю ГИБДД обнаружить микроскопическую точку Data Dot, прочитать ее и идентифицировать автомашину в течение нескольких минут.
На сегодняшний день она активно применяется в США, Канаде, Великобритании, Голландии и ряде других стран.

только вот есть ли у наших ментов приборы для определения этих маркировок<_<

хорошо было бы если б стоило недорого и в обязательном порядке ввели бы маркировку, как осаго когда-то,базы создали, приборами бы оснастили ментов...
 
насамом деле не дорого,вот только мусара не проверяют на наличие этих самых точек...

я еще 100 лет назат про микрокод этот слышал,даже звонил в контору )))
 
Там цена дифференцированная предлагалась - на отечественные автомобили дешево -что-то около 100 баксов, а с иномарок предлагали лупить по полной 500-600 грина.

Проталкивается, как очередная шарашка добровольно-принудительного характера по инициативе предприимчивых бизнесменов из верхушки МВД.

Кстати наличие чужеродных точек на авто совсем таки не является основанием для возбуждения уголовного дела, так как на разборке можно приобрести запчасти от легальных обработанных автомобилей. Помимо запчастей криминального происхождения у наших оборотней будет лишний повод заниматься рэкетом - вымогая деньги с законопослушных приобретателей под угрозой возбуждения уголовного дела и ареста авто.

И вообще - не надо за собственников решать что им надо делать со своим имуществом, а что не надо.
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу