Письмо в ООО "Хонда Мотор РУС"

[Japanese]

Походу дела вариантов хватает!

 

[Coop]

На D прогревать то же самое, что и ехать на холодную. Разница только в нажатой и ненажатой педали тормоза

 

[deliter]

Всегда греюсь на "P" и начинаю медленно катится по стоянке..
Из самой идеи гидрорансформатора понятно что греется но намного более щедяще при движении, нжели на D+Тормоз