Maurice
モスクワのチームリーダー。. ホンダI
Китай станет базой компании Honda по разработке новых технологий в области элементов питания гибридных автомобилей.
Исполнительный директор компании Honda господин Ито Таканобу (на фото) во вторник на пресс-конференции по развитию совместного предприятия в Гуанчжоу (материковый Китай) сообщил, что автомобильной индустрии нужен технологический прорыв для создания полноценных электромобилей; потребуется еще 10-20 лет прежде чем машины на электротяге станут популярны по-настоящему.
Пока же Honda планирует сфокусировать усилия на разработке и производстве батарей для гибридных автомобилей и на исследованиях иных технологий, которые нацелены на уменьшение расхода топлива в традиционных двигателях внутреннего сгорания. В производстве батарей для гибридов, по мнению президента Honda, тоже требуется технологический прорыв.
Свои проекты Honda намерена осуществлять в Китае, правительство которого выделяет солидные субсидии для иностранных разработчиков, готовых вести свои исследования и организовывать производство батарей для гибридных автомобилей на территории КНР. Более того, руководство КНР озвучило планы по субсидированию покупок электромобилей. Желающим приобрести электрокар выплатят более $8 000 долларов в счет стоимости машины.
P.s. Вот это реальный подход правительства КНР к делу, а не попытки "наших олухов" возрадить отечественный автопром...
Исполнительный директор компании Honda господин Ито Таканобу (на фото) во вторник на пресс-конференции по развитию совместного предприятия в Гуанчжоу (материковый Китай) сообщил, что автомобильной индустрии нужен технологический прорыв для создания полноценных электромобилей; потребуется еще 10-20 лет прежде чем машины на электротяге станут популярны по-настоящему.
Пока же Honda планирует сфокусировать усилия на разработке и производстве батарей для гибридных автомобилей и на исследованиях иных технологий, которые нацелены на уменьшение расхода топлива в традиционных двигателях внутреннего сгорания. В производстве батарей для гибридов, по мнению президента Honda, тоже требуется технологический прорыв.
Свои проекты Honda намерена осуществлять в Китае, правительство которого выделяет солидные субсидии для иностранных разработчиков, готовых вести свои исследования и организовывать производство батарей для гибридных автомобилей на территории КНР. Более того, руководство КНР озвучило планы по субсидированию покупок электромобилей. Желающим приобрести электрокар выплатят более $8 000 долларов в счет стоимости машины.
P.s. Вот это реальный подход правительства КНР к делу, а не попытки "наших олухов" возрадить отечественный автопром...
А так Китайцы на самом деле очень неплохо все делают, если за ними присматривают. В принципе Китайские рабочие намного трудолюбивее многих и работают на износ фактически. И как факт сейчас почти все делают в Китае, даже одежду типа Прадо, Гучи и прочее