Если бы) Верхнюю чашку левого аморта, пару нижних шаровых, втулки передного стаба, ну и рулевая тяга))) всё от Euro-R, экономия в весе 1.5 кг на одном колесе. С легким расчетом можно сказать, что экономия на одном колесе, помноженная на коэффициент наклейки, в паре с коэффициентом сопротивления вмятины на крыле, запросто дадут дополнительно 20-30 кг/м. ))) и в пересчете лосей с колес на маховик, около 20 сил! И это всё без наклейки шильда Euro-R на крышке багажника!!! Сей девайс ставить без соответствующей начинки (прежде всего диодные лампочки во всю подсветку салона), чревато тем, что просто мотор сгорит не выдержав такой мощи...)