Смена масла

не угробил. гарантия есть все сделают) если в книге написано что не надо обкатывать- я не буду обкатывать, если написано что не надо прогревать - я не буду прогревать. для кого мануал пишут?
если сказано смена масла и ТО на 15000 то я раньше 14900 на сервис не поеду, а буду отжигать) если сломается это никак не мои проблемы, ибо я покупаю достаточно дорогую вещь с заявлеными характеристиками не для того чтоб ездить 7,5тыс в обкаточном режиме...
 
moby написал(а):
не угробил. гарантия есть все сделают) если в книге написано что не надо обкатывать- я не буду обкатывать, если написано что не надо прогревать - я не буду прогревать. для кого мануал пишут?
если сказано смена масла и ТО на 15000 то я раньше 14900 на сервис не поеду, а буду отжигать) если сломается это никак не мои проблемы, ибо я покупаю достаточно дорогую вещь с заявлеными характеристиками не для того чтоб ездить 7,5тыс в обкаточном режиме...
Нажмите для раскрытия...

В мануале черным по белому написано, что обкатка 1000 км! Читаем внимательней ;)
 
Tigra Tigrin написал(а):
У меня масла осталось одна треть от уровня щупа. Пробег 7600. Договорился на замену масла на пятницу, до 15000 не дотянуть... И масло уже черное, как деготь. Кстати, обкаточное заливают минеральное масло с кучей добавок, на сколько я знаю и по словам различных специалистов...
Нажмите для раскрытия...
1)а двигатель работает стабильно?
2)Не в курсе, какая норма угара масла на 1000км?


PS блин, вот синтетика не может на исправном двигателе стать черной за7500
 
а нафига лезть со щупом проверять масло в новую машину?)
я в своей прошлой короле наездил более 90000 и НИ РАЗУ не лазил в масло и куда бы то ни было.... бензин и ТО раз в 10000... на 70тысячах поменяли бесплатно по гарантии правый передний амортизатор...заводилась в любую погоду сразу и ехала без прогрева даже в -30...
для чего все эти танцы с бубном?)))
 
moby написал(а):
для чего все эти танцы с бубном?)))
Нажмите для раскрытия...
Проверять надо. В мануале об этом тоже написано.
Особенно важно отслеживать этот параметр на очень новой и очень старой машине. И на любой перед дальнй поездкой
 
corban написал(а):
скажите Вы читать умеете, но там русским языком сказано масло менять на 15000км. ВСЕ там больше ничего не сказано, мало того даже если считаешь, что эксплуатируешь машину в тяжелы условиях и хочешь немедленно в этом сознаться официалам, то и здесь масло в двигателе надо менять первый раз на 15000км.!!!

А насчет какое там масло, ну какая разница, нет гарантии? или не веришь в нее?, там ХОРОШЕЕ масло!!! не забивай себе и людям голову, знаешь как на официальном сервисе в Германии реагируют на вопрос "Какое масло залили?" - "Как какое , нормальное, какое надо, такое и залили, езжай :)"
Нажмите для раскрытия...

Вот чувствуется действительно опытный человек. Зачем лезть туда куда не нужно?! Если представительство Хонды официальное, а машина новая, чего зря время терять? Зальют, что положенно и как нужно. На фольксвагенах, наприер Long Life через каждые 30 000, а масло с дня покупки темно коричневое и густое. Но желания ничего выяснять не возникло. На Хонде все должно быть еще лучше!

Алексей М написал(а):
Себе менять буду пораньше! Где-то на 7-8 тысяцах, т.к. хочу залить синтетику и повжигать!
Нажмите для раскрытия...


А там-то минералка что ли? И мыть не нужно. Нигде в мире не моют. Ну в европе во всяуком случае. Лишняя трата денег и ненужная.
 
moby написал(а):
не угробил. гарантия есть все сделают) если в книге написано что не надо обкатывать- я не буду обкатывать, если написано что не надо прогревать - я не буду прогревать. для кого мануал пишут?
если сказано смена масла и ТО на 15000 то я раньше 14900 на сервис не поеду, а буду отжигать) если сломается это никак не мои проблемы, ибо я покупаю достаточно дорогую вещь с заявлеными характеристиками не для того чтоб ездить 7,5тыс в обкаточном режиме...
Нажмите для раскрытия...

Слова не мальчика но Мужа! Совершенно все справедливо. В инструкции написано как стартовать и как сажать ребенка и все на этом! А если машина не выдержала обещанного, то надо менять на фиг марку и авто, пока не найдешь по душе. пусть блин производитель сам на своем авто катается.
И, честно говоря, после покупки новой Хонды ВООБЩЕ не должно быть мыслей о каких то регулировках или заменах или выснениях марок масел... Да и зачем лазить под капот не понимаяю !!!!
 
NM написал(а):
Проверять надо. В мануале об этом тоже написано.
Особенно важно отслеживать этот параметр на очень новой и очень старой машине. И на любой перед дальнй поездкой
Нажмите для раскрытия...
угу я так и вижу: утро. выходит немец в костюме, идет к своей бмв x5 и ну проверять масло....
 
millturn написал(а):
Слова не мальчика но Мужа! Совершенно все справедливо. В инструкции написано как стартовать и как сажать ребенка и все на этом! А если машина не выдержала обещанного, то надо менять на фиг марку и авто, пока не найдешь по душе. пусть блин производитель сам на своем авто катается.
И, честно говоря, после покупки новой Хонды ВООБЩЕ не должно быть мыслей о каких то регулировках или заменах или выснениях марок масел... Да и зачем лазить под капот не понимаяю !!!!
Нажмите для раскрытия...

Полностью согласен, нахрена машину за 25 штук, позиционирующуюся как "пацаномобиль", типа "Купил я хонду, теперь я неиппаца гонщик!", вообще обкатывать? Я не иронизирую, цивик всегда был автомобилем спортивной направленности, вообще хонда всегда во всем мире воспринималась как спорт. Естественно в силу нашего минталитета, новая машинка и все такое, ну можно 1000 км аккуратно поездить, но это так, понта ради....
 
Неужели так сложно проехать 1000 км в спокойном режиме. Я лично проеду, меня это не напрягает совершенно. Да и масло перед дальней дорогой не влом проверить, и давление колес ).
 
нет 1000км в спокойном режиме не особо напрягает(но тут есть люди у которых в плане обкатка до первого ТО 15000 с ежедневной проверкой все агрегатов....)
а вот тут вопрос что считать дальней дорогой))
для меня питер-москва-питер обычная дорога. вот если во владик ехать, то тогда неплохо бы заехать к дилеру проверить все...
а вообще машина это средство передвижения и относится к ней надо так же). а то такое чувство что если б она была поменьше то ее б с собой в кровать ночью клали и одеялом укрывали)
 
NM написал(а):
Японские автомобили произведенные в Японии обычно заправляются обкаточной минералкой (вот на моих глазах пример короллы, лианы, форестера).
Неуж-то сейчас все поменялось и масло стали лить с самого начала полноценное?

PS Кто готов скинуться на экспертизу залитого масла? ;)
Нажмите для раскрытия...



Не гони!!!!!!!!!!!! <_<
Я работаю на оффицциале Тойоты, - нет там МИНЕРАЛКИ. На тойотах чуть по другому , там каждое ТО 10тыс.Самое превое 1000км. так и называется ТО-1000. На нём просто проверяют свет, давление в колёсах, и ЕСЛИ КЛИЕНТ ПОЖЕЛАЕТ ТО ЕМУ СДЕЛАЮТ ПЛАТНУЮ ЗАМЕНУ МАСЛА И ФИЛЬТРА, но это не обязательно и на гарантию не распространяется
з.ы работаю механиком по ремонту.
 
Хм.... пробег уже 6500, а масло чернеет и чернеет... Упал правда расход бензина. 9 литров по пробкам и с климатом... ( я на автомате)
 
Привет. Давно не заходил. Ну у вас ребята действительно заморочки начинаются :p
Вы забыли про самые лучшие в мире японецкие двигатели? Вспомните авто годов так 89-90... Приходилось кататься B) Ну так вот зимой в достаточный такой мороз выскакиваешь на улицу, на ходу прыгаешь в машину, в полете поворачиваешь ключь зажигания и приземляясь в кресло уже давишь педальку в пол... Соглашусь со всеми, что это самое настоящее издевательство, за исключением случаев родов у жены конечно :eek: , но и такие машины ДО СИХ ПОР ЕЗДЯТ. И помня хозяина машины, не затруднял он себя заменой масла, мог забыть или просрочить, а машина начинала капризничать только после 150 тыс. такой эксплуатации.
ТАК МОГЛИ ЖЕ ТОГДА ТАК ДЕЛАТЬ! А СКОКА ЛЕТ ТО ПРОШЛО? И ВЫ НА ПЕРВЫХ ТЫСЯЧАХ ТАК ЗАМОРАЧИВАЕТЕСЬ?
:rolleyes: все равно всем респект за темы :rolleyes:
 
Bob написал(а):
Ну так вот зимой в достаточный такой мороз выскакиваешь на улицу, на ходу прыгаешь в машину, в полете поворачиваешь ключь зажигания и приземляясь в кресло уже давишь педальку в пол...
Нажмите для раскрытия...
так и езжу веришь? ни одной проблемы с двиглом за почти 90к, масло ни разу не смотрел...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу