ШРУС если цел пыльник и машина не перепрыгивала бордюры ходит не меньше 200 тысят. Умирает или от удара или от медленно и плавно от износа. Первый признак действительно ХРУСТ. Но при вращении (кручении) вывернутого колеса. И проявляться начинает под нагрузкой (при движении). При целом пыльнике хрустит не одну тысячу. Можно убить и быстрее стартуя с буксом при вывернутых колесах.
При повороте колес на месте хрустит все. Усилие которое требуется для поворота колес на стоящем автомобиле в разы выше чем при езде.
Звуки издают:
Колесо по дороге
Пружина в посадке на стойку
Пружина между витками
Опорный подшипник
Стойки и втулки стабилизатора
Шаровые опоры
Рулевые тяги и наконечники
Что нибудь забыл. Все эти детали двигаются и трутся.
Лечится:
Музыкой
Забиванием
Нефиг протирать пятаки на шинах
Срочно к диллеру:
Стуки, хрусты и другие звуки при движении
При повороте колес на месте хрустит все. Усилие которое требуется для поворота колес на стоящем автомобиле в разы выше чем при езде.
Звуки издают:
Колесо по дороге
Пружина в посадке на стойку
Пружина между витками
Опорный подшипник
Стойки и втулки стабилизатора
Шаровые опоры
Рулевые тяги и наконечники
Что нибудь забыл. Все эти детали двигаются и трутся.
Лечится:
Музыкой
Забиванием
Нефиг протирать пятаки на шинах
Срочно к диллеру:
Стуки, хрусты и другие звуки при движении
туг туг это спецательные пупырыши там где разделяются полосы, если на них наезжаешь значит едешь уже поперег дороги, не кофильфо бери правее-левее!!! после них ни че не хрустит, даже когда у меня был сломан рулевой наконечник B)