Civic 5D vs Mazda 3FL

[Jumpman]

Вот еще фотки.
Мазда и Хонда , на одинаковых катках.
P.S. Наши друзья из-за океана - не заморачиваются на тему посадочных размеров дисков.
Ставят кольца и не парятся...
У них дилеры не такие КОЗЛЫ!

 

[Skywalker]

Так что же взять???
Давайте только объективно. И не уходя от темы.
Тут есть человек (Skywalker), у которого, как я понял, есть обе эти машины.
Цитирую.

"Что касается Мазды... Я после того как получил сивку на Мазде давно не ездил, а тут в аэропорт поехал за рулем именно на Мазде.. Чего-то я не ожидал. Она в общем тоже новая, ей год всего.. Но ощущение.. Ведро. Ей богу.. Ладно, динамика, все понятно, она 1.6, но все остальное. Рычаг кпп расположен неудобно, руль большой, салон раздражает, машина хуже держит траекторию, в общем я удивился, а ведь раньше мне все нравилось.. И еще кстати, после электронной педали (точнее долгих поездок на ней) для меня обычная воспринимается как вибромассажор
В общем сивка лучше Мазды. Вот так неожиданно получилось... "

Неужели правда "ВЕДРО"??? :blink:
Чисто внешне, если брать, то точно НЕ ВЕРЮ (интерьер тоже сюда входит)
Ну а на дороге....
Ему, виднее.

Что касается ведра, то это скорее фигура речи, но доля правды в этом есть. Хотя надо понимать, что это относительное сравнение, по сравнению с большинством других машин, это наоборот будет не ведро, а идеал.
Я еще раз могу прокомментировать. У меня мазда хэтч, но 1.6 правда, и сивка. Так вот сивик по своим ездовым качествам лучше, не только из-за разгона кстати. У него мне больше нравится управление, хотя на мазде крены меньше. Потом на сивке посадка для меня куда удобнее, руль например могу существенно сильнее на себя выдвинуть - это удобно, на мазде мне менее удобно. Да и салон, мне у сивика он не могу сказать, что внутренне очень нравится, но вообще-то он классом повыше, надо поездить и там и там, понятно будет. Потом у мазды ооочень сильные (после сивика по крайней мере)вибрации на педалях, возможно потому что газ, например, не электронный. Но вот передачи в мазде более кайфово переключать, не скажу, что четче, но более кайфово. Потом мазда (хэтч точно, седан другой и спереди в том числе) откровенно красивая машина (пусть это и моветон уже), а сивик... ну он очень неплох конечно... Да и вообще я больше хэтчи люблю.. В общем сивик - это брак по расчету для меня, по очень хорошему, очень хорошему, но расчету. А мазда мне нравится все-таки больше, просто нравится и все тут, пусть она и медленнее и попроще, но душа больше к ней лежит.
Но вот что про сивик могу сказать точно, чно его ходовые качества оочень высокие, я не ожидал даже, что так будет.
Да вот еще что - очень значимая часть обаяния этих машин - механика! это надо понимать, иначе это уже будут другие машинки..
А вообще я вот чего скажу, обе машинки достойные, поэтому лучше-хуже не применимо, это как обсуждать, что лучше красное или белое вино. Они разные..

 

[Jumpman]

2 Skywalker

Спасибо за настоящий анализ!
Верю каждому слову!
И вывод напрашивается сам-собой
1)Механика + 2.0 л. = + в пользу Мазды3 "спорт"
А только ее и рассматриваю...
2)Выбор цвета кузова = + в пользу Мазды3 (целых два белых цвета!!!)
3)17" диски в стоке = + в пользу Мазды3
4)Оптика(ксенон , светодиодные задние фонари) и омыватель фар = + в пользу Мазды3
5)Сроки поставки... Без комментариев Хотя нет! + в пользу Мазды3
6)Меньшие крены(с ваших слов)= + в пользу Мазды3
7)Приятнее коробка(с ваших слов)= + в пользу Мазды3
8)Доводчик стекол
9)Возможность заказать кожу, люк и BOSE

Минусы.
1)Нет МП3
2)Родной сигнализации
3)АКПП
4)Их гораздо больше.

Вывод:
Если победит "автомат" и будут нормальные квоты на Хонду в 2007-м
Спать не буду ночами в сентябре...
А так - пока Мазда.
Да и полюбил я ее сразу, как увидел...
Но, как вижу московские пробки...
Начинаю опять думать о Хонде...............

 

[dshubin]

1)Механика + 2.0 л. = + в пользу Мазды3 "спорт"

Эт с чего бы? 1.8 механика сивки идет не чуть не хуже, при меньших объемах.

4)Оптика(ксенон , светодиодные задние фонари) и омыватель фар = + в пользу Мазды3

А цена на эту тему какая? Я за эту переплату на сивик тоже запросто и ксенон и диоды влеплю

6)Меньшие крены(с ваших слов)= + в пользу Мазды3

Да, но управляемость хуже... плюса поэтому не вижу... если бы при этом так же как сивик дорогу четко держала, было бы плюсом...

7)Приятнее коробка(с ваших слов)= + в пользу Мазды3

У хонды очень специфическая она, как по форме, так и по работе, к ней после обычной сложно привыкнуть, хотя она совсем не хуже... просто иная Но пусть тут мазде дадим плюсик, не все любят привыкать к новому

 

[papza]

А я не согласен с тем, что механика у мазды лучше, чем у цивеГа... В хонде она намного четче переключается, короче как всегда ручка у цивеГа выше всяких похвал!
В хэтче вообще ручка супер 6 ступений и очень удобная и по располажению и по переключению!!

 

[Гость]

А я не согласен с тем, что механика у мазды лучше, чем у цивеГа... В хонде она намного четче переключается, короче как всегда ручка у цивеГа выше всяких похвал!
В хэтче вообще ручка супер 6 ступений и очень удобная и по располажению и по переключению!!

Не правда!

 

[papza]

Не правда!

вай?

 

[Алексей М]

В хэтче вообще ручка супер 6 ступений и очень удобная и по располажению и по переключению!!

Чистейшая правда!!!!!!

 

[maikl]

Год ездил на мазда3 1,6 АКПП седан и сейчас этот автомобиль в семье имеется.
Сивик седан однозначно лучше. Мазда3 после Сивика и правда тугая машина. Присоединяюсь к постам Skywalker.
Минус Сивика это обивка салона и слишком долгая очередь. Про обслуживание и ремонт авто ничего не могу сказать так как *тьфу-тьфу-тьфу) не сталкивался с этим.
Что касается мазда3 2,0 спорт не сравнивал и соответственно ничего сказать по этому поводу не могу.

4)Оптика(ксенон , светодиодные задние фонари) и омыватель фар = + в пользу Мазды3

омыватель фар без щёточек лишняя опция ) На мазде3 реальной пользы не ощутил ) Только расход омывателя увеличивается

7)Приятнее коробка(с ваших слов)= + в пользу Мазды3

АКПП Сивика мне нравится больше. Тупит меньше. МКПП не сравнивал, не знаю

8)Доводчик стекол

по умолчанию у мазды3 его нет. Если тебе по кайфу, что у тебя закрываются стёкла при постановке на сигнализацию, скажи спасибо тому, кто тебе эту сигнализацию ставил )

9)Возможность заказать кожу, люк и BOSE

ну по правде кожа и БОСЕ это ещё не повод гордится, так как качество не самое лучшее, но то, что данные опции есть это плюс. А по люку ой как я скучаю)) жаль, что в Сивике нету люка

Минусы Мазды3 седан, побитые Сивиком седан:
- у Сивика салон заметнее просторней. Сивик хэтч он косимческий пыжик206 этим не обрадует.
- у Сивика немногим лучше шумоизоляция
- у мазды3 багажник не открывается из салона, что сильно раздражает в грязную пору, когда пачкаешь руки
- у Сивика нет тунеля, что очень радует моих пассажиров на заднем сиденье

 

[EURO]

Не пинайте меняногами!
Но вот есть заряженная(225 лошадей) машина Ц класса - Форд Фокус СТ - стоит 30 килобаксов.
http://www.ford.ru/ie/foc_c307/foc_c307_body/foc_st/-/-/-/-#
Не знаю - как насчет автомата- но у форда можно купить любую опцию!

 

[maikl]

эта без автомата. Машина для заядлых ракеров ))

и конёк этой темы не разгоны, а автомобиль как набор качеств и характеристик ))

 

[Алексей М]

Не пинайте меняногами!
Но вот есть заряженная(225 лошадей) машина Ц класса - Форд Фокус СТ - стоит 30 килобаксов.
http://www.ford.ru/ie/foc_c307/foc_c307_body/foc_st/-/-/-/-#
Не знаю - как насчет автомата- но у форда можно купить любую опцию!

У меня друг купил, а через месяц продал!
Сказал - гуано!

 

[MAS]

Мое мнение таково - немного странные комплектации в М3. Те же 2 литра, и почему-то без автомата - теряют ведь многих клиентов.
Ну и эмоции теперь - ИМХО, Цивик современее, более стильный (особенно хетч), сбалансированные комплектации (может и спорный вопрос, но в основе своей "полный фарш" берут на автомате.
У него более современный мотор, салон, да и тоннеля нет сзади.

Да, в Цивике нельзя заказать кожу, ксенон, люк и прочие, порой полезные феньки. Но в тоже время, все необходимое есть.
А вообще, что М3, что ФФ2 - невелика разница, при том что Федор по-комфортнее будет.
Так что мой совет автору темы - берите Цивик, и каждая поездка по пробкам будет вас радовать

 

[Алексей М]

А мне кажется, что в век "черного" золота, не мало значит экономность машины.
Я понимаю, что Россия очень далека от того, что велик - это основной вид транспорта, а второй и третий - это Форд Ка и Фиат!
Так вот, не знаю какой расход у Мазды 3 2.0, а у меня на Сивике около 8 литров и больше 9 ни разу не было!

 

[maikl]

такую вот странную политику установила корпорация Форд.
про стильность это ИМХО, которое спорно. Для езды по пробкам мазды3 1,6 АКПП вполне хватает )
Ещё плюсы этиъ машин, что при их продаже в цене немного теряете. Даже при трейд-ине

 

[MAS]

а у меня на Сивике около 8 литров и больше 9 ни разу не было!

Ого, впечатляет.
А если 60 км\ч постоянно ездить - вот тогда расход вообще супер будет.

 

[maikl]

при 60 км/ч, расход 6,6л/100 км. Так я проехал примерно 50 км, показывая ГАЗели с грузчиками дорогу на дачу.
А так я не знаю в какое время надо в Москве ездить, чтобы расход не был больше 9л/100 км.

и потом Мазда3 Фейслифтинг это немного другая мазда3, так как в ней не кардинально, но всё же начинка поменялась. В частности улучшилась шумоизоляция, подвеска стала более комфортной (а на Сивике ну очень жесткая подвеска), МКПП стала 6-тиступенчатой и ещё что-то изменено

вспомнил, с музыкой ещё какая-то заморочка случилась в лучшую сторону. И ещё что-то. Что именно, не вспомню

 

[Алексей М]

Я уже писал в другой теме:
6-я передача 60 км/ч, расход 4,5 л.

 

[MAS]

Тема затихла - видать. все остались довольны дисскусией