K20A на сивик 4D

Че ит вдруг? Откуда инфо?

Под турбокит нужны будут кованные поршни, "злые" валы. А то турбина обогатит смесь кислородом, детонация будет интенсивней, соотвественно крутящий момент увеличится. Передавишь газ, и поршневая не выдержит... Сразу попандос на капиталку, либо на замену двигла...

+1
Рус прав, турбирование мотора влечет за собой кучу дополнительных и навых деталей, чтоб мотор мог спокойно и без вреда для себя самого переваривать новую мощность.
То есть это процедура комплексная.
 
+1
Рус прав, турбирование мотора влечет за собой кучу дополнительных и навых деталей, чтоб мотор мог спокойно и без вреда для себя самого переваривать новую мощность.
То есть это процедура комплексная.

ну опять же смотря сколько дуть...
 
умеренное дутье не потребует переборки двигла, по крайней мере до 180 л.с. дуют без замены поршневой. Вопрос в том стоит ли такое дутье свеч...
 
Если лишние 40 л.с. не навредят коробке автомату, то вопрос в цене.
Кому надо выкладывать надув в 40 лошадей за довольно круглую сумму.
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу