civic EH9 d15b vteс компрессор (ТРАФИК)

Daywer

Новичок
Регистрация
10 Июн 2009
Сообщения
15
Возраст
43
Адрес
гМосква МАРЬИНО
Всем привет!
Зовут меня Димон многие меня знают под ником DAYWER!
я сам родом с hondacivic но вот решил у вас зарегется и рассказать про свое карыто немного :28:
honda civic 92 года рождения изночально мотор на ней стоял D16Y6? потом был свап на D15B VTEC расточка блока и в итоге установка компрессора!

перечеслять что на ней стоит будет долго и список растянется пипец как на долго!
было изменино все начиная с подвески и заканчивая лампочками в салоне, от стока остался только руль, так как он мне очень нравится! :rolleyes:

весь тюнинг делал своими руками ну и конечто с помощью моих друзей!

я лучьше вам расскажу в краце фотками 2 года жизни этой машины!)

изначально когда тя ее взял она быа такой





потом начился тюнинХ))

установка усилков))



эквалайзера

URL=http://photofile.ru/users/daywer/3224699/96535634/]
96535634.jpg
[/URL]

изготовление кодиумов






установка PSP2 в машину!





было даже изготовление диодной оптики!))






были эксперименты с подсветкой дисков из нутри



перетяжка салона пленкой под карбон! :28:



потом была установка обвесов и перекраска машины!






бывало что терял пороги а потом их востанавливал!)))









далее была передлка багажника!








по клейка винила на машину тоже была) установка подсветки днишя!




были и вот такие фото сэты!














 
потом перекраска салона в черный









покупка 17 дисков и перекраска их в белый)))
















переборка мотора с расточкой блока




был установлен компрессор









ну и в итоге последние фотки с жапфеста!)))












если что не так сильно не пинайте!)))

надеюсь вам понравится эта история! ;)
 
Вы похоже не прогуливали уроки труда в школе)))
Какие масштабные переделки.
 
Тачка в зачет!! Оч понравилась!! Пара вопросов давно стоит компрессор? Подшипники на нем не летят? Скока дуит и какой прирост ?
 
189 коней вроде на графике выдал.

Машика супер! Зачот! Очень понравились переделки! Вот, что значит, когда в машину душу вкладываешь! :thumbs:
5 сивик - это реально культовая машина! респект!

Вот ещё фото с джапанфеста
post-5298-1243872895_thumb.jpg
 
:rolleyes: Красиввооо .....!!!
 
Понравилось то, что человек все сам руками делает. Респект!
На джапанфесте запалили:)))
 
Диман молодец...пока листал фоты почуял себя будто тачку на прокачку рашан стайл смотрю)...
Все красиво,все супер...
Надеюсь с компрессором встретиться на следующем авто 2.3 к))
Удачи тебе!
 
Класс! И добро пожаловать!
Помню недавно ты говорил, что хочешь разогнать движку лошадок на 140, а тут больше 180! При весе таоей тачки ты можешь с 8 туперами на равных ездить!
 
спасибо ребят за коменты! очень приятно!

vano.vk ты знаешь пока тьфу тьфу живы!) так как я первый кто на хонду его поставил, будем на мне экспериментировать когда они полетят!)

OlegAlen да с 8 тыр пыром я на равне поеду а если из салоно все гамно повыбрасываю то и объеду)))

из последнего поставил кулер воздушный!
покупался кит под сивик но как всегда ни че не подошло и по этому пришлось все переделывать!









пока безбампера так как он не налазит, придется его канкретно порезать чтоб натянуть!)
 
Всем привет!
Зовут меня Димон многие меня знают под ником DAYWER!
Дима, приветствую! Спасибо за фотоотчет!
Очень интересно и поучительно.
Я же эту машинку живьем видел,

Когда фотки смотрел, мне вообще показалось, что картинки из NFS:)
 
Прикольно! Сам процесс работ завораживает:)
После установки данного девайса что улучшилось? какие изменения!?
 
2 MAS Спасибо! спасибо фотографу Виталику (ВИЛЛАН) когда он фоткал тема изночально было сделать в стиле NFS! ну и машину я строю в этом стиле)))) так как очень нравится игра!)))

2 MADALF кулер реально помогает! просто после мощного заезда надо ждать время когда улитка остынет и наче на втором старте тупить начинает, а с кулером все в норме воздух успевает остыть, и в дросель входит с нормальной температурой! очень и очень нужная вещь! ;)
 
ну вот натянул я значит бампер и заодно подсветил кулер!)))




 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу