Maurice
モスクワのチームリーダー。. ホンダI
В феврале японская Honda начинает продажи нового гибридного хэтчбека Honda CR-Z. В Японии автомобиль будет доступен в двух базовых комплектациях: альфа (α) и бета (β). Стоимость первой — 2 498 000 иен (около $27 400), второй — 2 268 000 (около $25 000).
Силовая установка японской версии CR-Z точно такая же как и американской: бензиновый двигатель 1,5 литра с системой i-VTEC + электромотор. Трансмиссия по выбору: либо 6-ступенчатый вариатор, либо 5-ступенчатая механика. Honda очень гордится, мех на гибриде — инновация, прецедентов в мире пока еще не было.
Про расход. Обещают, что у вариатора он будет 4 до 4,3 литров на сотню, а у механики — 4,4 до 4,8 литра.
P.S. Мне кажется, что в России CR-Z ещё не скоро появится, т.к. цены в Японии достаточно высоки, и таможенная пошлина составит (30% но не менее 1,45 евро за куб.см) для версии альфа $8220, для версии бета $7500, если в цену вложить ещё логистичиские расходы и маржу дилеров, то стоимость автомобиля запросто перевалит за $35 000 (~1 032 000р.), а это не конкурентная цена для автомобилей такого класса. Чтобы сделать цены в России на CR-Z, хотябы на уровне 5-D, то Хонде придется подумать о снижении отпускных цен на автомобили в Японии для России т.к. они врядли пойдут на использование серых схем импорта, но произойдет ли это на самом деле, большой вопрос, возможно следующие 3 года будем любоваться на CR-Z только на картинках или в заграничных поездках, ну а через 3 года у нас будут продаваться первые партии машин из Японии и США уже на вторичном рынке
)
