Лично я от внешности в восторге =)
Итак... Забрал вчера своего "коня" нового. Черт, ну, конечно, после Акцента эрекция моральная продолжается по сей день. Прокатал около 200 км. Расход средний около 8-и литров. На обкатке сказали ездить не более 140, что убило. Тот же Акцент обкатывать приходилось 2000 км не более 80 км.ч. =)
Что могу сказать. Все очень нравится, верные лошади чувствуются. Кулиса показалась сначала "короткоходной", но когда воткнул пятую, понял, что делаю это на вытянутой руке.
По ходовой - рулится очень классно. Маневренная, чувствуется изменение усилий в руле на скорости. Приятно. Не нравится пока что реакция на мелкие ямы и швы на мостах. Такое ощущение, что аммортизаторы пробиваются все разом до стакана. Однако, сейчас думаю, что все же пока не раздро##лись и аммо, и резинки.
Забрал из салона, сразу повез, затонировал. Сегодня ставлю сигнализацию. Штатная не убедила.
Не понравилось, что нет автоматического складывания зеркал после того, как машина глушится. С другой стороны - в этом и свои плюсы. Мелочь и ерунда.
Обшивка. Как владелец кота, скажу, что 3.14здец полный =) за то одежду очищает. Сразу затаварился в икее "липкими валиками" для сбора пыли и волос с одежды =)
Мануал полистал, офигел. Надоело, отложил, т.к. сам со всем разобрался. Но до сих пор не пойму, что за индикатор UP и DOWN. Если повышение скорости и понижение, то работает он странно. Если ориентация по горизонтали машины - то тоже неправильно. А если что-то из этих двух вариантов, то практическая цель данного индикатора?
Очень шумная. Вы были правы. GETZ тише раза в 2. При этом двигателя я не слышу (если не перегазовывать - по крайней мере д 4.5 тыс не слышно), а вот шум колес адский - возможно, что и резина, но шумка по дну подвела. Хотя тоже не страшно, машину надо слышать по всем акустическим "сторонам".
Цвет - белоснежный. Кто мне скажет, что цвет гумно - сам буратино. Очень эффектно, очень классно. Нареканий нет. Тонированная приобрела вообще другую внешность.
В остальном... из доработок - все же поставил бы короткоходную кулису, сделал бы шумку, чтобы минимизировать шум дороги хотя бы как-то. И, пока все. Остальное после дальнейшей обкатки (до ТО-0 - 7500 км).
Кстати по поводу шумки. Стоит ли делать полностью шумку?