Honda Legend V6 3.7 2008 "Black Shark"

[MADALF]

Ухты
Я и не знал что доп. масса может решить проблему.
Сколько читал про установку нулевиков, не видел этой проблемы.
Окей спасибо! Век живи век учись!

Костя, а как ты решал эту проблему с воздухом?!

 

[moreman]

Леха, прямой и непосредственной связи доп. массы и впуска нет и она вкупе с стабилизатором ставится больше для профилактики и страховки нежели в обязаловку т.е просто защищает от электрических помех, скачков напряжения и повышает эффективность всей электрической системы при включенных потребителях. На "сивке" были случаи, что после смены стокового воздушника у отдельных людей возникала непонятно от чего просадка и высвечивался на дисплей чек энжен. Вообще за то чтобы эта хрень не лезла на штатном и любом альтернативном впуске имеется и отвечает MAF-sensor, Mass Air Flow, или датчик массового расхода воздуха. Его предназначение можно прочесть по ссылке http://pavlodarauto.kz/info/view.php?id=84.

Костя, а как ты решал эту проблему с воздухом?!

У меня ее нет, чтобы решать .

 

[MADALF]

Спасибо как всегда за подробный ответ!
Тогда сразу и вопрос по чем и как долго ждать от твоих поставщиков Нулевик.

 

[moreman]

Ты определился в выборе Takeda или K&N "тайфун"? Цена такеды с учетом доставки и фин. интереса поставщика - 13 000-13 500 руб. Срок ожидания 2-3 недели.

 

[moreman]

Видео 2011 Acura RL 3.7 SH-AWD. Из значимых изменений я бы отметил только появление шестиступенчатой автоматической коробки передач, вместо используемой ранее пяти. Из видимых новый дизайн решетки радиатора и колесных дисков.

[media] http://www.youtube.com/watch?v=84vSO7IZ_j8&NR=1[/media]

 

[MADALF]

В хабаровске.......
правый руль

 

[moreman]

Да уж им такое авто с "неправильным" рулем точно в диковинку .

 

[MADALF]

гыыыы

 

[moreman]

Небольшая инфа по новому поколению Acura RL. Печально, что с ее аналогом в виде Honda Legend попрощались навсегда :24: .

http://autorambler.ru/journal/events/05.01.2012/560972202/

 

[Maurice]

Странные эти японцы из Хонды. Сначала придумают модель, вложат деньги в разработку, выпускают на рынок, денег в развитие модели (реклама и т.п.) не вкладывают. Модель покупают только считанные любители и фанаты марки. Спустя некоторое время, они заявляют - мол продажи маленькие, снимаем с производства. Странная бизнес модель. Лучше бы у Тойоты и Ниссана поучились. Мне вот это в настоящей Хонде не нравится, хорошие модели есть, а продавать их не умеют.

Про Акуру. Общался с японцем (который в теме) на тему Акуры в России. Типа, а че акуры в России нет? Он, ну типо рынок не готов к Акуре, это особенный бренд, для особенных покупателей. Я ему: значит российский рынок для лексуса готов, для инфинити готов, для люксовых немцев готов, даже для серого импорта Акуры в Россию готов. А для официального прихода Акуры в Россию не готов? Он мне в ответ ничего не смог сказать. Сказал, что я просто фанат хонды и поэтому такой настойчивый. Я ему в ответ сказал, что если так будет дальше продолжаться, я посмотрю в сторону инфинити и лексуса. А вы дальше рожайте.

 

[moreman]

Марка Acura выйдет на российский рынок в 2014 году. Тогда же автомобили бренда появятся на Украине, в Объединенных Арабских Эмиратах и Саудовской Аравии. Об этом на Детройтском моторшоу объявил руководитель компании Honda Таканобу Ито.

Насколько широко планируется представить модельный ряд «Акуры» после ее выхода на наш рынок пока не уточняется. На данный момент в гамму марки, представленной в Северной Америке, Китае и Мексике, входят седаны RL, TL, TSX и кроссоверы ZDX, MDX, RDX. Весной текущего года дебютирует компактный седан ILX, построенный на базе последнего Honda Civic, а через три года появится суперкар NSX нового поколения.

Отметим, что сейчас две другие японские компании – Toyota и Nissan – уже продают в России машины своих люксовых марок Lexus и Infiniti.

http://motor.ru/news/2012/01/11/acura/

http://auto.mail.ru/article.html?id=36132

P.S. Я очень надеюсь, что они в очередной раз не перенесут, помниться они уже обещали и не раз, что будут к нам поставлять, а воз и ныне там.

 

[Maurice]

Хорошая новость! очень хорошее начало года!!!

З.ы. быстро они отреагировали на моё сообщение

 

[moreman]

Рус, а я все пытаюсь представить образ новой RL от скрещиваний двух этих авто :hm:

 

[moreman]

Получился перед от камри, а зад от бмв . Передняя оптика "кругляшами" светодиодов и выхлопная система в бампере схожа слегонца с Лексус LS600HL .

Прототип будущего флагмана Acura дебютировал в Нью-Йорке

Посмотреть вложение 34681 Посмотреть вложение 34682 Посмотреть вложение 34683

Бренд Acura, который компания Honda создала специально для рынка США, представил на родном для себя автосалоне в Нью-Йорке прототип будущего флагмана модельного рядка - концепт RLX. Предполагается, что в дальнейшем автомобиль станет серийной моделью с таким же индексом в названии.

Как говорится в сообщении компании, Acura RLX Concept представляет собой первый взгляд на дизайн и инженерную составляющую будущего серийного флагмана RLX. И надо отметить, что представленный на автосалоне концепт выглядит вполне по-серийному. Так что можно предположить, что особых изменений дошедшая до конвейера модель не претерпит. Компания планирует выпустить серийную версию в начале следующего года.

Представленный в Нью-Йорке автомобиль оснащается 3,5-литровым 6-цилиндровым двигателем VTEC и тремя электромоторами, которые вместе составляют гибридную систему Sport Hybrid SH-AWD system. Суммарная мощность силовой установки составляет 370 л.с. Бензиновый двигатель агрегатируется с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Благодаря сниженному весу кузова динамика концепта сранима с аналогичной моделью, оснащенной 8-цилиндровым мотором. При этом расход топлива находится на уровне 4-цилиндрового двигателя.

"Мы создали действительно люксовый седан на базе ДНК "Акуры". А это означает достижение впечатляющей динамики за счет высокого уровня технологий, а также особой атмосферы "общения" водителя и автомобиля. Внутри и снаружи, в городе или на открытой трассе, высокотехнологичный и элегантный Acura RLX предложит высокий уровень ответной реакции машины на действия водителя, комфорт и привлекательные характеристики. То есть все то, что сейчас ищут на автомобильном рынке покупатели дорогих машин", - прокомментировал премьеру глава American Honda Тетсуо Ивамура.

Производитель отмечает, что в серийном варианте для модели также будет предлагаться 310-сильный двигатель и передний привод. Отметим, что гибридный вариант стандартно имеет все четыре ведущие колеса (в завивимости от применяемого режима езды).

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=449153&cid=20

 

[moreman]

Инфу как будет выглядеть серийный образец нового флагмана акуры еще с конца июня знал. Если кому любопытно фотки можно глянуть по ссылке http://www.drive.ru/...087e000161.html

 

[moreman]

Серийная Акура RLX оказалась почти точной копией концепта

О том, что сменщик седана Acura RL вот-вот уже должен подоспеть, недвусмысленно намекал концепт под названием RLX, который был показан в апреле этого года. Серийный образец четырёхдверки обещали явить совсем скоро и не обманули. На мотор-шоу в Лос-Анджелесе состоялась официальная презентация конвейерного образца.

Примечательно, что мало что отличает финальный вариант седана от прототипа. Как и шоу-кар, серийная модель получила имя Acura RLX. Фишки концепта также перекочевали на конвейрную версию. Тут тебе и полностью светодиодная оптика, и полноуправляемое шасси Precision All Wheel Steer, в котором электрические актуаторы будут поворачивать колёса задней оси.

В конструкции кузова седана Acura RLX использовано много алюминия. В итоге масса автомобиля — 1783 кг. Что касается моторной гаммы, то поначалу четырёхдверка на американском рынке будет предлагаться только с 310 сильным мотором V6 объёмом 3,5 л. Двигатель работает в паре с шестиступенчатым «автоматом». Новинка появится в продаже в США весной 2013 года. Цены станут известны ближе к этому времени. Вполне вероятно, что автомобиль с 2014 года будет продаваться и у нас, ведь о приходе бренда на наш рынок японцы уже говорили.



http://www.drive.ru/...b40a000000.html





http://www.youtube.com/watch?v=SSbgO68nYww
Привет 600-й лексус

Офигительно зачетная оптика

 

[Civicman]

Многим попросту не по карману даже юзаная Хонда. А тут про шедевры мирового автопрома.