Сигнализация на Сивик

[Mestre]

Доброе время суток.

Прочитал ветку и ссылки, но вопросы остались. Прошу, помогите разобраться.

Маленькая предыстория:
У официального дилера ставилась сигнализация+замок на капот+имобилайзер.
При установке доп.опции сигналки не были включены. Есть предположение, что просто не включены в цепи, т.к. после самостоятельного програмирования слышно как блок сигналки выдает импульс, но результат нулевой.
Сейчас появилось желание исправить это дело (по мелочам -закрытие дверей при трогание, автоподъем стекол при постановке на сигнализацию, и поэтапное открытие дверей).

Вопросы:
1. Есть ли сейчас смысл менять сигналку на более устойчивую к взлому, если есть то можно несколько лучших вариантов по моделям.
2. Могут ли вызвать конфликты в электрике авто перечисленные допы сигналок.

Прошу ответить уважаемых форумчан и Партнеров клуба.

Заранее Огромное спасибо.

 

[Престиж - Авто]

Доброе время суток.

Прочитал ветку и ссылки, но вопросы остались. Прошу, помогите разобраться.

Маленькая предыстория:
У официального дилера ставилась сигнализация+замок на капот+имобилайзер.
При установке доп.опции сигналки не были включены. Есть предположение, что просто не включены в цепи, т.к. после самостоятельного програмирования слышно как блок сигналки выдает импульс, но результат нулевой.
Сейчас появилось желание исправить это дело (по мелочам -закрытие дверей при трогание, автоподъем стекол при постановке на сигнализацию, и поэтапное открытие дверей).

Вопросы:
1. Есть ли сейчас смысл менять сигналку на более устойчивую к взлому, если есть то можно несколько лучших вариантов по моделям.
2. Могут ли вызвать конфликты в электрике авто перечисленные допы сигналок.

Прошу ответить уважаемых форумчан и Партнеров клуба.

Заранее Огромное спасибо.

Доброго времени суток!

Для начала было бы не плохо озвучить модели уже установленных систем (можно в ЛС), для того чтобы можно было дать те или иные рекомендации по Вашему охранному комплексу, а так же и по настройке отдельных функций системы.
Касательно автоматического подъема стекол при постановке на охрану - данную функцию реализовать корректно крайне сложно, поскольку необходимо серьезное вмешательство в электронику автомобиля. По по остальным пунктам, при правильной и грамотной установке проблем быть не должно.

С уважением,
Александр
Престиж - Авто

 

[Hamlet1]

Касательно автоматического подъема стекол при постановке на охрану - данную функцию реализовать корректно крайне сложно, поскольку необходимо серьезное вмешательство в электронику автомобиля. По по остальным пунктам, при правильной и грамотной установке проблем быть не должно.

Поясните этот аспект - мне всегда казалось, что ЕБУ управляет сервисными функциями посредством унифицированного протокола, который поддерживают модули сигнализаций - задача просто подать нужный сигнал на шину.

 

[Престиж - Авто]

Поясните этот аспект - мне всегда казалось, что ЕБУ управляет сервисными функциями посредством унифицированного протокола, который поддерживают модули сигнализаций - задача просто подать нужный сигнал на шину.

Доброго времени суток!

Дело в том, что если бы так все просто было, то мы бы не отказывались от реализации такой функции. Если говорить простыми словами, ЭБУ и блоки стеклоподъемников не связаны между собой, и так просто подав "импульс" не получается заставить стекла подниматься.

С уважением,
Александр
Престиж - Авто

 

[Hamlet1]

Дело в том, что если бы так все просто было, то мы бы не отказывались от реализации такой функции. Если говорить простыми словами, ЭБУ и блоки стеклоподъемников не связаны между собой, и так просто подав "импульс" не получается заставить стекла подниматься.

То есть все громкие слова производителей машин и сигнализаций, что единая цифровая шина команд позволяет реализовывать через модуль сигнализации сервисные функции не более чем слова?

 

[TILL1]

ну скорее это особенность Сивки... 

на других машинах все проще и действительно порой !просто подать сигнал"

Хотя некоторые и на Цивик ставят доводчики.. правда, когда видел, он ток по очереди каждой стекло закрывал.. а не все вместе

 

[Hamlet1]

Хотя некоторые и на Цивик ставят доводчики.. правда, когда видел, он ток по очереди каждой стекло закрывал.. а не все вместе

могу соврать (давно было не помню точно), но помоему в руководстве по сивику написано, что в ЭБУ Сивика присутствует возможность подачи сигнала на доводку открытых стекол

 

[froloff]

Нужен дополнительный контроллер:
http://www.autoset.ru/catalogue/moduli_i_kontrolleri_c16/

 

[Престиж - Авто]

Доброго времени суток!

Еще раз повторюсь, не в даваясь в глубокие технические подробности: как верно заметили уже одноклубники, это особенность именно данного автомобиля Хонда Сивик 4Д. Стеклоподъемники не "общаются" с ЭБУ автомобиля, поэтому для реализации "функции" комфорт необходима доработка системы стеклоподъемников. Более, того, исходя из опыта нашей работы, даже установив специальный контроллер, на подобии того, который выложили сообщением выше, работа стеклоподъемников весьма нестабильна.
К слову сказать, в Хонда Аккород 8-го поколения, данная функция уже заложена штатно, почему данная функция не реализована на Сивиках - вопрос наверно к производителям автомобилей.

С уважением,
Александр
Престиж - Авто

 

[Вадик]

GSM модуль и нет проблем!

 

[Престиж - Авто]

GSM модуль и нет проблем!

Доброго времени суток!

Не хочется Вас огорчать, но заглушить GSM сигнал достаточно просто, устройства для этого можно приобрести на любом радиорынке за небольшие деньги. Надеятся только на GSM-модуль - весьма опрометчиво.

С уважением,
Александр
Престиж - Авто

 

[Deniska_sochi]

Я о том, что базовый вариант необходимо обязательно дополнять цифровыми реле и замком капота. )

Общался недавно с ребятами, которые раньше работали с машинами, так вот опытный работник не будет капот открывать ему нужен только доступ в салон авто. ИМХО это развод салонов ставить замки капота.

 

[Престиж - Авто]

Общался недавно с ребятами, которые раньше работали с машинами, так вот опытный работник не будет капот открывать ему нужен только доступ в салон авто. ИМХО это развод салонов ставить замки капота.

Доброго времени суток.

Предположим, по какой-либо причине произошло проникновение в салон автомобиля Honda Civic 8-го поколения. И каковы, по Вашему мнению, будут дальнейшие действия злоумышленника, находящегося в салоне автомобиля? Цифровая блокировка(ки) нештатного иммобилайзера под капотом, ЭБУ под капотом: максимум, что можно сделать - это прописать через диагностический разъем принесенный с собой ключ и попытаться завести двигатель.
Если Вы готовы продолжить дискуссию, то это будет интересно, но всеже попросил бы воздержаться от использования термина "развод" и т.п. - как минимум, надо выслушать обе стороны.

ps: кстати, для наглядности вот Вам пример из жизни - владелец Civic 4D установил у нас охранный комплекс из нескольких рубежей охраны (сигнализацию выбрал заведомо слабую - он в ветке написал, что выбор был обусловлен ограниченностью бюджета). В итоге, в салон угонщики проникли, но больше ничего кроме прописывания принесенного ключа и сворачивания личинки замка зажигания сделать не смогли. В итоге, столкнувшись с "сюрпризами" они отказались от попытки угона и довольно быстро нашли на этой же парковке аналогичный автомобиль, который был видимо "без сюрпризов", и на нем уехали.

С Уважением, Виталий.

 

[Россиянин]

GSM модуль и нет проблем!

GSM глушилка и ты в дураках))и без тачки)))

 

[autobam]

Общался недавно с ребятами, которые раньше работали с машинами, так вот опытный работник не будет капот открывать ему нужен только доступ в салон авто. ИМХО это развод салонов ставить замки капота.

Если блокировку двигателя сделать под капотом, то не открыв капот машина не заведется и не поедет.

 

[Вадик]

GSM глушилка и ты в дураках))и без тачки)))

Выражусь по точнее GSM модуль + дополнительные замки на капот + метка + MED

 

[Дмитрий А.]

Это брелок от новой системы- "Диалог".
Первая в мире система, которая использует диалоговый код управления на частоте 2.4 ГГц, с очень приятным и удобным брелком- это шаг для MSа.

В ней есть цифровой акселерометр, реагирующий на удар, наклон, перемещение.
В комплекте миниатюрное цифровое реле блокировки. (его стоимость входит в стоимость установки).
Пейджер, прежде всего как атрибут современной системы, предназначен для информирования владельца о состояние автомобиля. Он работает на 30м.

Идеальная сигнализация, обеспечивающая максимальную защиту от угона и интеллектуального взлома

Дает возможность гибко строить комплексную защиту, выбирать средство оповещения и работать со штатной проводкой, т.е. дает возможность не стандартно защищать от угона, но многое зависит от установки.

Это вещь!!! Готов ответить на ваши вопросы по этой системе..

 

[Nartov]

del.

 

[daswer]

Я обычно на наш автомобиль подбираю японского качества защиту, считаю, что самая лучшая защита делается именно в Японии, поэтому обычно выбор падает именно на нее.