Maurice
モスクワのチームリーダー。. ホンダI
8 августа компания Honda опубликовала первые фотографии нового поколения Honda Accord для американского рынка. Если верить тому, что мы видим в пресс-релизе, то новый «аккорд» — самый «скульптурный Accord из всех». Под этим подразумевается, что дизайнеры компании основательно поработали над кузовом автомобиля. Ну да, машина получилась симпатичная.
Однако, до осени этого года Honda не намерена раскрывать технические данные о новом поколение Accord. Но мы всё-таки кое-что знаем. Еще во время автосалона в Детройте в январе этого года Honda на презентации концепта нового поколения Accord озвучила планы по силовым установкам.
Основным двигателем станет 2,4-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель DOHC i-VTEC с прямым впрыском топлива. Honda решила следовать общемировым трендам и даже придумала бренд для нового ДВС - Earth Dreams. Силовая установка будет мощнее нынешней — обещают более 183 л.с. и более 240 Нм. Впервые для Аккорда 2,4-литровый i-VTEC будут устанавливать только с вариатором. Новая трансмиссия получит управляющую систему G-Design Shift, которая обеспечит динамичное ускорение и адекватный отклик на положение педали акселератора.
Второй двигатель, по традиции, 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров. Объем 3,5 литра, 24 клапана, SOHC, i-VTEC, абсолютно новая 6АКПП или 6МКПП. По факту это нынешний V6, слегка усовершенствованный (чуть больше мощности, чуть меньше расход).
Третья установка появится только на седанах - речь идет о гибридной силовой установке с литий-ионной батареей и возможностью подзарядки. Система новая для бренда, в ней используется сразу 2 электромотора. ДВС - 2,0-литровый 4-цилиндровый. Гибридный Аккорд появится следующей зимой.
Не исключено, что в Японии новое поколение «аккорда» выйдет под наименованием Inspire.
Однако, до осени этого года Honda не намерена раскрывать технические данные о новом поколение Accord. Но мы всё-таки кое-что знаем. Еще во время автосалона в Детройте в январе этого года Honda на презентации концепта нового поколения Accord озвучила планы по силовым установкам.
Основным двигателем станет 2,4-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель DOHC i-VTEC с прямым впрыском топлива. Honda решила следовать общемировым трендам и даже придумала бренд для нового ДВС - Earth Dreams. Силовая установка будет мощнее нынешней — обещают более 183 л.с. и более 240 Нм. Впервые для Аккорда 2,4-литровый i-VTEC будут устанавливать только с вариатором. Новая трансмиссия получит управляющую систему G-Design Shift, которая обеспечит динамичное ускорение и адекватный отклик на положение педали акселератора.
Второй двигатель, по традиции, 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров. Объем 3,5 литра, 24 клапана, SOHC, i-VTEC, абсолютно новая 6АКПП или 6МКПП. По факту это нынешний V6, слегка усовершенствованный (чуть больше мощности, чуть меньше расход).
Третья установка появится только на седанах - речь идет о гибридной силовой установке с литий-ионной батареей и возможностью подзарядки. Система новая для бренда, в ней используется сразу 2 электромотора. ДВС - 2,0-литровый 4-цилиндровый. Гибридный Аккорд появится следующей зимой.
Не исключено, что в Японии новое поколение «аккорда» выйдет под наименованием Inspire.
