Как там вообще дела?! Как относятся к Батьке?!
Что нового!? расскажи!
Дела тут, честно говоря, по-разному.
Если просто окинуть взглядом, то, страна, не смотря на некую изоляцию и не самый позитивный мировой имидж, развивается. Тихо-мирно, без эксцессов, но развивается. Мне, как человеку который тут каждый год бывает, это заметно.
Но, добрался таки и до Беларуси кризис. Вроде бы все также, за исключением одного, цены подскочили на все без исключения. Населению это радости не доставляет, понятное дело.
В целом же...не знаю, я буквально на днях дал собственное определение - мини Китай
В самом деле, жесткой правящей линией, тут все движется каким-то своим путем, причем, большая часть свято верит, что путь правильный. И иногда я с этим соглашаюсь. Например, тот факт, что безлимитный модемный Интернет с Wi-fi, в городском поселке в 80 километрах от областного центра, пусть и не шибко быстрый, но без ошибок работающий и стоящий на наши деньги 1020 рублей - как-то внушает уважение
Далее. Отношение к Батьке.
Начнем с того, что тут...как на форумах

Обсуждение администрации (властей) форума (страны) карается баном (статьей). Я серьезно

Честно говоря, не проверял, да и нет желания, но. вслух открыто, ни разу не слышал, мол "Да наш, да мы...".
По местному ТВ, рапортую о надоях, уборке урожая и прочих государственных достижениях.
Зато между собой...
Тут так скажу, пенсионеры, большинство горой за него, даже не смотря на то, что с них поснимали все льготы. Мол, у нас тишина, порядок и пенсию платят.
А вот молодежь, та, при возможности, уезжает или в Польшу или в Россию. В основному - учится, но многие и на заработки.
Люди "до 40"...тут ни особой критики мол, а кто вместо него-то? Но и особого одобрение нет - "приют" Бакиева обсуждают до сих пор.
Ы общем, страна живет своей жизнью.
Теперь об автомобильном деле.
Автопарк постепенно принимает европейские черты - гораздо большее количество универсалов и хэтчбэков тех моделей, которые у нас обычно седаны. Компакт-вэны тоже набирают обороты. А вот джипов мало, ровно как и паркетников (правда, в Минской области все же стали появляться). Меньшее число черных и темных авто - у нас автопарк явно "темнее".
Как писал уже как-то раньше - полное отсутствие тонировки, кроме штатной. Конечно же, нет-нет, но и увидишь машину с тонировкой, но, это очень большая редкость. Самое удивительное, что и местные автовладельцы как-то не спешат тонироваться - во-первых, почти негде, во-вторых - штрафы и не пройдешь ТО, а тут это смерти подобно

.
Ксенон тоже очень редок - те машины, что имеют его по штату почти не встречаются, а более старые машины - опять же штрафы, да и установить еще нужно.
Еще интересный момент - даже в очень старой машине, на местной дороге между хуторами - водитель и передний пассажир пристегнуты. Вроде бы ничего не пищит, никто не следит, а вот как-то приучили. Впрочем, и во времена СССР тут пристегнутых было больше, чем в Москве.
Интересная схема страховки и покупки авто - страховка оформляется на машину. Кто будет ездить, с каким паспортом и т.д - без разницы. Сумма страховая зависит от марки, модели и года выпуска.
Доверенностей нету, вообще. Купив машину и поставив на одного члена семьи, могут ездить все.
Вообще, эта часть государственного аппарата, работает как часы. Купить или продать машину тут куда проще. Само-собой, речь о местных
Структура автопарка.
Прежнее доминирование немцев сохраняется, но уже в более скромном объеме. На пятки наступают французы и японцы, причем вторые активнее. Из японцев много Тойот и Хонд, что приятно

Кстати говоря, довольно большой процент автомобилей, с американского рынка. Если видишь авто 8-5 лет, то процентов 30 из них - американские фольцы, ауди и мерседесы. Японцы так вообще в большинстве из Америки. Для таких машин даже номер задний - маленький квадратик.
Более молодые машины есть, в основном в Минске, но и там их не так уж чтобы много. "Из салона", не более 2 процентов от всего автопарка.
Как и прежде, подавляющее большинство, даже японских авто, дизельные. Не в последнюю очередь тут виноваты цены на бензин - например, 95 тут стоит на наши деньги 32 рубля. С другой стороны, и о "бодяжничестве топлива" тут и не слышали
