честно взял ручку так как была в наличии а ждать несколько месяцев было западло...но не жалею точно! С ручкой просто пуля! притопить на третьей до красной...переключиться под приятный рык мотора и умчаться это ли не кайф! а в пробках да бывает занудно но привычка вторая натура. а про то что денег не хватило...глупо. я думаю машину за двацатку не на последние покупают..во всяком случае умные люди.
АКПП vs МКПП
- Автор темы dshubin
- Дата начала
raver
Активный пользователь
даа, иногда этого охота очень... правда мчаться некуда, камеры везде, а я законопослушный товарищ...) и у сивки весьма неплохой автомат имеется. хотя и механика не особо достает по пробкам...
но не думаю, что следующая моя (гипотетическая) машина будет на автомате. не думаю. взяла ради полной комплектации только..
integrator
Новичок
Брал 5D на ручке. Потому что живу в области. Проблем с пробками у нас нет. До этого у меня не было машины. Механика хондовская меня устраивает.
Hellboy
Активный пользователь
Брал МКПП, и не потому что дешевле, хотя тоже аргумент. Потом ремонт автомата, я слышал, большой геморой. Довелось мне как то, несколько дней, покататься на опеле с автоматом. От бездействия левая нога сильно затекала, и потом - это очень скучно. Согласен для женщин автомат - идеально. Но для мужчин как то не очень (это лично моё мнение). На автомате ты управляеш автомобилем но не до конца (ведь что то делает автомат). Если придумают авто где и рулить не надо будет, то автомобиль превратиться в маршрутку. Где тебя тупо везут, и ты ничего не контролируеш. До СИВКИ я ездел на ВАЗ 2107 вот на ней в пробках жесть. А тут, все работает как часы. Короче всё относительно, смотря с чем сравнивать.
OlegAleN
ASIMO family
ABS и VSA тоже не нужны по такой логике? В сивке педаль газа кстати электронная.... Так что и на МКПП управляешь автомобилем "не до конца"...
atm0sfeRR
Пользователь
МКПП, по двум причинам.
1. Почти первая машина и не хочется забыть про сцепление и быть "неполноценным" водителем
2. Тормозить двигателем часто как-то правильней.
1. Почти первая машина и не хочется забыть про сцепление и быть "неполноценным" водителем
2. Тормозить двигателем часто как-то правильней.
Vano_Zadiridze
Пользователь
блииин.... :blink1:
Мне наверое повезло по сравнению с Вами, господа
У меня две тачки, одна механика, другая-робот.
Это ведь так приятно закурить сигарету и одной рукой держаться за руль
Надоело курить и по телефону разговаривать, пересаживаюсь и ручку дёргаю
Мне наверое повезло по сравнению с Вами, господа
У меня две тачки, одна механика, другая-робот.
Это ведь так приятно закурить сигарету и одной рукой держаться за руль
Надоело курить и по телефону разговаривать, пересаживаюсь и ручку дёргаю
Hellboy
Активный пользователь
ABS хорош на трассе, а в городе он бывает лшним. Но тут уж нет выбора. А между автоматом и ручкой - есть.Так что если хотите ездеть на авто - это автомат. А если хотите управлять авто - это ручка.
Да ну нафиг)))) http://www.omega.kz/article.php?article_id=15071
OlegAleN
ASIMO family
в чем разница на трассе или в городе в работе АБС? Еще скажи ремни хороши на трассе, а в городе- нет)))
Hellboy
Активный пользователь
Спорить не будем. Каждый останется при своём мнение. И всё таки - ручка!!
Как в 99 перебрался с советского автопрома на автомат, так больше желания вернутся на ручку не имею.
На Camry и Xedos6 автоматы были намного тупее. А на своём Civic когда чувствую, что не хватит тяги либо автомат ступит - бросаю коробку на D3 и чудненько вытягиваю, хоть обгон хоть поворот)))
АКПП - РУЛИТ
На Camry и Xedos6 автоматы были намного тупее. А на своём Civic когда чувствую, что не хватит тяги либо автомат ступит - бросаю коробку на D3 и чудненько вытягиваю, хоть обгон хоть поворот)))
АКПП - РУЛИТ
stol-zakazov
Новичок
Автомат круче!!! Хотя, мой братишка предпочитает мех. он зажигать любит на трассе, а я предпочитаю получать удовольствие от неспешной езды зная своё превосходство. Меня поймут ... когда идёшь по трассе 120 ощущения такие,
как-будто стоишь на месте
как-будто стоишь на месте
Laskoviy_bes
Активный пользователь
выбрала МКПП, ездила на ней 9 лет и ничуть не жалею, иногда просыпается желание покататься на ней.. но в условиях города.. пробок.. АКПП стал более удобен.. поэтому купила сивик с ним..
нюансов и в том, и в другой много...
в идеале иметь хотя бы 2 автомобиля.. один на МКПП, второй на АКПП))) и будет тогда счастье..
нюансов и в том, и в другой много...
в идеале иметь хотя бы 2 автомобиля.. один на МКПП, второй на АКПП))) и будет тогда счастье..
Coop
Активный пользователь
Бес-в точку!