Первый НАХ ..Угнали !
- Автор темы trouble
- Дата начала
Вот это голяк! Сочувствую. Я так понимаю, только штатная сигналка стояла? Был застрахован?
прапор
Представитель "Big Bug"
Майкл, я не согласен... есть варианты защиты которые не позволят угнать... тока эвакуатором...
А у тебя какие на угнанном цивике сигналки стояли?
А у тебя какие на угнанном цивике сигналки стояли?
Спутник не панацея, захотят и с ним угонят... просто с спутником могут не захотеть морочиться. Главное страховка в хорошей компании, иначе труба.
А чего ты с этим сделаешь-то? Машина вышла очень успешная... этого ожидать и стоило.
Россиянин
Постоянный пользователь
Спутник решается приборчиком размером в две батарейки стандарта ААА. Приборчик моно купить На ЧР за 3 кб.
Самому сделать можно в принципе
Я делал на К133А, помойму. в детстве глушилку подобную. В радиусе метров 60-70 все телевизоры напрочь сигнал теряли Проверено на магазине Мир (тогдашнем)... проблему так и не выявили... примерно дня 4 в магазине не один телек не показывал и не одна радиостанция не ловилась, пока крона в устройстве там "забытом" не сдохла
))
Россиянин
Постоянный пользователь
Денис, спутник Ху...НЯ... другие варианты защиты для профи тоже Ху...НЯ... есть один вариант защиты КАско с оралкой все... остальное РАзвод лохов на бабло.
Денис, спутник Ху...НЯ... другие варианты защиты для профи тоже Ху...НЯ... есть один вариант защиты КАско с оралкой все... остальное РАзвод лохов на бабло.
Денис, спутник Ху...НЯ... другие варианты защиты для профи тоже Ху...НЯ... есть один вариант защиты КАско с оралкой все... остальное РАзвод лохов на бабло.
Дмитрий А.
Фирма Ugona.net
Многие владельцы вообще не ставят даже простой сигнализации, полагая, что раз автомобиль полностью застрахован, то ничего и не нужно. нужно учесть:
Полная страховка нового автомобиля удовольствие не дешевое - обычно от 1000 до 2500$, причем это не единовременное вложение, такую сумму придется тратить каждый год!
В случае угона деньги по страховке вы получите самое раннее через 2 месяца после проишествия, пока не будет закрыто уголовное дело.
Сумму, которую вы получите за угнаную машину будет меньше чем вы заплатили за нее в автосалоне процетов на 10-20, даже в течении первого года эксплуатации (из-за аммортизации!)
Стоимость уплаченной страховки вам тоже не вернут.
Обычно даже не компенсируют стоимость установленного в машине доп. оборудование, а многие только магнитолу ставят за 1000$ , при этом сигнализация стоит за 40 $.
Ну фактор потери времени и нервов на общение со страховой, милицией и хождения пешком и езды в метро тоже надо учитывать...
Исходя из этого, наверное понятно, что лучше всё-таки постараться, что бы именно ВАШ автомобиль не угнали!
Полная страховка нового автомобиля удовольствие не дешевое - обычно от 1000 до 2500$, причем это не единовременное вложение, такую сумму придется тратить каждый год!
В случае угона деньги по страховке вы получите самое раннее через 2 месяца после проишествия, пока не будет закрыто уголовное дело.
Сумму, которую вы получите за угнаную машину будет меньше чем вы заплатили за нее в автосалоне процетов на 10-20, даже в течении первого года эксплуатации (из-за аммортизации!)
Стоимость уплаченной страховки вам тоже не вернут.
Обычно даже не компенсируют стоимость установленного в машине доп. оборудование, а многие только магнитолу ставят за 1000$ , при этом сигнализация стоит за 40 $.
Ну фактор потери времени и нервов на общение со страховой, милицией и хождения пешком и езды в метро тоже надо учитывать...
Исходя из этого, наверное понятно, что лучше всё-таки постараться, что бы именно ВАШ автомобиль не угнали!
Arsenal
Нищеброд
ну так а кто проверять это будет? ни разу не видел, как ГАЙцы проверяли на машинах специальным прибором эти надписи
Gonza
Активный пользователь
- Регистрация
- 26 Май 2006
- Сообщения
- 101
Дорогие друзья!
По моему скромному мнению, нельзя быть столь категоричными в своих суждениях. Одни говорят – «противоугонки –х..ня», другие наоборот, свято верят в их неприступность – «мою машину спи..ят только с помощью эвакуатора». Как мне кажется – истина где то посередине. Тема муссировалась уже пару раз, но все же, позвольте повториться.
Первое – чистый спутник (GPS навигация, и передача информации о местонахождении по GSM каналам) действительно легко глушиться. Для этого необходимо устройство, подобное тому, которое устанавливается в мед. центрах и некоторых увеселительных заведениях – глушилка GSM канала. Стоит что-то около 70$. Та, которую я видел, выглядит как маленький автоусилитель с торчащими из него антенками разной длины.
Я думаю, теперь только ленивый угонщик, верша свои мерзкие дела, не ставит помеху на GSM канал (если угоняемая машина более-менее приличная).
Есть на порядок более надежная система – Аркан риф сателлит. Функции спутника дублирует наземный пеленг. Как говорят, его заглушить несравненно более сложная задача. Но, насколько мне известно, две машины в Питере ушли и с ним – уже не панацея.
Если противоугонная система, какого рода она бы не была, установлена правильно и с творческим подходом – она будет являться серьезным (но не непреодолимым) препятствием для угонщика. Здесь самый важный фактор – время. Если машина сопротивляется более 10-15 мин – попытку ее угона как правило бросают, не смотря на то, что подельник угонщика может отслеживать в этот момент местонахождение автовладельца, и рапортовать об его безопасном удалении от места действия.
Самое главное в установке противоугонных систем – индивидуальный подход к автомобилю и учет особенностей и привычек автовладельца.
Как правило, в салоне, продающем авто, практикуется «конвейерный» метод установки доп. оборудования – одни и те же инсталляторы ставят одни и те же системы на одинаковые автомобили. Причем делают это, набив руку, по шаблону. Зачастую, угонщику достаточно взглянуть на номерные рамки авто (с названием салона), чтобы понять, что на данной машине стоит, и как установлено. Не хочу никого обидеть, но практика показывает, что часто так и есть.
И еще – менеджеры салонов обожают некрасивое вранье о «лишении гарантии», в случае установки доп. оборудования в любом месте, кроме как у них в сервисе. Причем цены в салоне на эти доп. услуги зачастую выше раза в полтора, чем у других сертифицированных установщиков.
А страховать надо, обязательно! Только чаще всего страховые не дадут застраховать, а более коварные застрахуют, но откажут в выплате, в случае, если автовладелец не пройдет освидетельствование на наличие противоугонного оборудования и не установит его в необходимом обьеме.
Кстати, полностью солидарен с Дмитрий А.
Могу подитожить, что для меня рецепт абсолютного спокойствия - грамотная установка противоугонных систем+страховка.
Причем, поверьте, хороший противоугонный комплекс не так дорого стоит.
По моему скромному мнению, нельзя быть столь категоричными в своих суждениях. Одни говорят – «противоугонки –х..ня», другие наоборот, свято верят в их неприступность – «мою машину спи..ят только с помощью эвакуатора». Как мне кажется – истина где то посередине. Тема муссировалась уже пару раз, но все же, позвольте повториться.
Первое – чистый спутник (GPS навигация, и передача информации о местонахождении по GSM каналам) действительно легко глушиться. Для этого необходимо устройство, подобное тому, которое устанавливается в мед. центрах и некоторых увеселительных заведениях – глушилка GSM канала. Стоит что-то около 70$. Та, которую я видел, выглядит как маленький автоусилитель с торчащими из него антенками разной длины.
Я думаю, теперь только ленивый угонщик, верша свои мерзкие дела, не ставит помеху на GSM канал (если угоняемая машина более-менее приличная).
Есть на порядок более надежная система – Аркан риф сателлит. Функции спутника дублирует наземный пеленг. Как говорят, его заглушить несравненно более сложная задача. Но, насколько мне известно, две машины в Питере ушли и с ним – уже не панацея.
Если противоугонная система, какого рода она бы не была, установлена правильно и с творческим подходом – она будет являться серьезным (но не непреодолимым) препятствием для угонщика. Здесь самый важный фактор – время. Если машина сопротивляется более 10-15 мин – попытку ее угона как правило бросают, не смотря на то, что подельник угонщика может отслеживать в этот момент местонахождение автовладельца, и рапортовать об его безопасном удалении от места действия.
Самое главное в установке противоугонных систем – индивидуальный подход к автомобилю и учет особенностей и привычек автовладельца.
Как правило, в салоне, продающем авто, практикуется «конвейерный» метод установки доп. оборудования – одни и те же инсталляторы ставят одни и те же системы на одинаковые автомобили. Причем делают это, набив руку, по шаблону. Зачастую, угонщику достаточно взглянуть на номерные рамки авто (с названием салона), чтобы понять, что на данной машине стоит, и как установлено. Не хочу никого обидеть, но практика показывает, что часто так и есть.
И еще – менеджеры салонов обожают некрасивое вранье о «лишении гарантии», в случае установки доп. оборудования в любом месте, кроме как у них в сервисе. Причем цены в салоне на эти доп. услуги зачастую выше раза в полтора, чем у других сертифицированных установщиков.
А страховать надо, обязательно! Только чаще всего страховые не дадут застраховать, а более коварные застрахуют, но откажут в выплате, в случае, если автовладелец не пройдет освидетельствование на наличие противоугонного оборудования и не установит его в необходимом обьеме.
Кстати, полностью солидарен с Дмитрий А.
Могу подитожить, что для меня рецепт абсолютного спокойствия - грамотная установка противоугонных систем+страховка.
Причем, поверьте, хороший противоугонный комплекс не так дорого стоит.