Амбиции ЦЕРАТО

[Vova76]

Заметьте Mazda в не конкуренции вообще ! Если бы 4D также управлялась, я был бы счастлив !

да уж ладно, в не конкуренции )))) на мой взгляд - равные соперники просто, каждому своё!

 

[Maurice]

странно, что при таком раскладе ещё бмв сюда не приплели))) что ещё я могу сказать, возможно огурец был прав))))

 

[Vova76]

...адекватность выбора...
К примеру в 2008 знакомые взяли за 630 000 Сида 1,6 АТ в схожей комплектации с 4Д (640 000)
Вот это я считаю неадекватность выбора

и впрям,
неадекватность выбора!!! :blink1:

за 630 000 Сида 1,6 АТ :28:
в схожей комплектации
с 4Д (640 000)

 

[Civicman]

Я на этом серато откатал 100т.км Нормальное авто

Нормальное авто. А Хонда Ненормальное. В этом вся суть. Я посмотрел на данные Церато. Коробка, подвеска... Дальше читать не стал.

 

[Евген]

+1! :blink1:



По поводу конкуренции, управляемости и т.д. советую больше читать литературы.В частности журнал Авторевю(я уже как то писала об этом).Вот где профессионалы по тестам и всему остальному.Уж они то никак не поставят в один ряд Хонду и Форд, к примеру .Это все равно что сравнивать ж... с пальцем! и не надо говорить что у Мазды нет конкурентов, особенно среди Хонд.Еще как есть.Просто другие тесты надо смотреть, адекватные.А не фуфло всякое. :28:

Ну насчет авторевю вы погорячились вот здесь как раз сравнивается цивик и фокус плюс королла с элантрой. Форд прямой конкурент цивику и покупают его ой как больше

 

[Vova76]

... Форд прямой конкурент цивику и покупают его ой как больше ...

количество купленных авто еще ни главный показатель!
просто жизньу нас так "заточена" что народ, в силу ряда факторов,
делает свой выбор руководствуясь не внутренней харизмой, романтикой и некой отличительной особенностью,
а больше - практичностью и взглядом через призму на то "что покупает сосед или просто друг".

если уж и говорить о "прямых" конкурентах:
моя линейка такова:
- civic 4d (5d)
- mazda 3
- lancer (sedan)
- astra (sport, 3-хдверка хэтч)

 

[vaklo]

количество купленных авто еще ни главный показатель!
просто жизньу нас так "заточена" что народ, в силу ряда факторов,
делает свой выбор руководствуясь не внутренней харизмой, романтикой и некой отличительной особенностью,
а больше - практичностью и взглядом через призму на то "что покупает сосед или просто друг".

если уж и говорить о "прямых" конкурентах:
моя линейка такова:
- civic 4d (5d)
- mazda 3
- lancer (sedan)
- astra (sport, 3-хдверка хэтч)

Полностью согласна К тому же у Хонды есть и погорячее машинки, их покупают для души,а не из бюджетных соображений :28:

 

[cucumber]

Заметьте Mazda в не конкуренции вообще ! Если бы 4D также управлялась, я был бы счастлив !

Пива Охота в руках не хватает :28:

 

[Евген]

Полностью согласна К тому же у Хонды есть и погорячее машинки, их покупают для души,а не из бюджетных соображений :28:

Машинки погорячее есть практически у каждого производителя, и по больше части они гораздо горячее стокового тайп р Я смысла этого спора не вижу. Цератто однокласник цивика, это понятно, практически все машины класса Ц, продающиеся в России сравнивались между собой в раздичных изданиях. Причем практически все владельцы той или иной марки подходят субъективно к этим тестам, считая, что у них лучшая машина из представленного списка. Это понятно, каждая лягушка свое болото хвалит. На самом деле они практически все одинаковые за исключением тех или иных особенностей в интерьере и характеристиках двигателя

 

[cucumber]

А типо кроме тайп р ничего горячее нет?))))
конечно все машины практически одинаковые: 4 колеса, фары, двери, гы)))))))))

 

[OlegAleN]

У сивика горячее тайпэр нет больше. Мюген не в счет - это уже тюнинг, пусть и заводской.

 

[Vova76]

У сивика горячее тайпэр нет больше. Мюген не в счет - это уже тюнинг, пусть и заводской.

Олег, а RR ? :huh:

если я ни чего не путаю...
или это уже мюгеновский апгрейд идёт?!

 

[OlegAleN]

Конечно мюгеновский, полностью называется Mugen RR.

 

[Maurice]

У сивика горячее тайпэр нет больше. Мюген не в счет - это уже тюнинг, пусть и заводской.

Олег, я так понял, изначало говорили в целом про Хонду, а не про сивик. S2000 в классе атмомоторов, даст прикурить всем.
К тому же не нужно забывать про редкий Dominator, как не крути, но это 300 коней. Ещё к тому же живы Integr'ы Type-R.

 

[Maurice]

Машинки погорячее есть практически у каждого производителя, и по больше части они гораздо горячее стокового тайп р

Кстати, какие горячие машинки есть у корейцев?

 

[Hamlet1]

Кстати, какие горячие машинки есть у корейцев?

Да фиг с ними с горячими корейцами... вы посмотрите на характеристики этих "одноклассников" там кроме мотора, хоть и современного, но явно звезд с неба не хватающего, все остальная начинака ответственная за езду - это чем перестали комплектовать С-класс пять лет назад. Отдельный номер это агрегатная гарантия, которая ограничивает сроки гарантии на выпускной тракт, часть электрики, остекление, высоковольтные провода, приводные ремни, патрубки и еще кучу всякой мелкой хрени 1 годом или 15 тыщами км пробега, на амортизаторы 30 тыщ, на подвеску 70 тыщ. км, что какбэ намекает о качестве используемых материалов.

 

[OlegAleN]

Олег, я так понял, изначало говорили в целом про Хонду, а не про сивик. S2000 в классе атмомоторов, даст прикурить всем.
К тому же не нужно забывать про редкий Dominator, как не крути, но это 300 коней. Ещё к тому же живы Integr'ы Type-R.

Dominator тоже мюген строил.

у корейцев есть тибурон, по нашему купэ.

 

[Maurice]

Да фиг с ними с горячими корейцами... вы посмотрите на характеристики этих "одноклассников" там кроме мотора, хоть и современного, но явно звезд с неба не хватающего, все остальная начинака ответственная за езду - это чем перестали комплектовать С-класс пять лет назад. Отдельный номер это агрегатная гарантия, которая ограничивает сроки гарантии на выпускной тракт, часть электрики, остекление, высоковольтные провода, приводные ремни, патрубки и еще кучу всякой мелкой хрени 1 годом или 15 тыщами км пробега, на амортизаторы 30 тыщ, на подвеску 70 тыщ. км, что какбэ намекает о качестве используемых материалов.

Да вообще ерунда всё это. Корейцы за 10 лет автомобилестроения, серьёзных результатов так и не достигли. Увеличили только объёмы продаж, а как выпускали ведра, так и выпускают.

Dominator тоже мюген строил.

Я разве спорю?

у корейцев есть тибурон, по нашему купэ.

Ты ездили на тибуроне? он просто выглядит "круто", но он никогда не ехал, т.к. под капотом у него маленький дохлый корейский ослик)))

Чет мы много времени тратим, на эти паршивенькие автомобили.

 

[OlegAleN]

Хорошо северокарейский автопром не обсуждаем)))
нет на тибуроне не ездил, но в нем же есть и более 2 литров дивгатель.

 

[Maurice]

Да, 2,7 - на 172 корейских ослика, просто анриал горячая купэха)))))