Алексей М
Один из Основателей :-)
Обкатывать больше 1000 км не буду, а 1000км можно и за неделю накатать!
Робототизированная механника
- Автор темы Алексей М
- Дата начала
Алексей М
Один из Основателей :-)
2 Digital
Плиз, дай сссылку на реальные отзывы, хоть на английском почитаю.
Надо щас, когда привезут, уже поздно будет.Подожди... мож кому привезут хетч с такой коробкой и почитаешь на русском)))
moby
Пользователь
блииин.... что же делать? кто еще в первых номерах на роботе? я пятый.. в питере заказал робота....
Arsenal
Нищеброд
А что за проблема-то? Ты не знаешь, как робот себя ведет?
Сходи на тест-драйв опель астра 1.6 (не 1.8) или форда фьюжн/фиеста 1.4
Спасибо, это уже что-то.
Если не секрет, это в Москве ? В каком салоне ? Машина в перспективе предназначается для тест драйва, или клиентская ?
Ну, допустим, моя проблема в том, что ( не знаю, как работает робот на опеле или форде)если робот на хонде будет работать примерно также, как на ярисе, кольте и свифте, то нах не нужен такой робот.
Arsenal
Нищеброд
Ну если не считать, что там моторчик явно слабый, то в принципе робот такой же.
На Хонде такой же ? Уже тестил ?
Arsenal
Нищеброд
Не тестил. А чему там быть другому? Такая же ситуация и с коробкой DSG на фольксах.
Принцип же один и тот же. Просто из-за более мощного мотора хонды запаздывания автоматичекого режима не такие заметные.
Ну так меня и интересуют именно совокупные впечатления от работы робота на конкретной машине с конкретным двигателем. Про один и тот же принцип я в курсе, есс-но.
NM, а на какой машине DSG пробовал, я не понял, впечатления отрицательные или положительные ?
moby
Пользователь
кто может проясните пару вопросов плиз
1. робот в режиме лепестков=ручка по динамике?
2. в режиме автомата можно переключаться лепестками? / собсно как вариант если еду на лепестках, потом надоело - сама переходит в авторежим(продолжает переключаться)?
3. если включил третью в режиме лепестков при достижении макс оборотов сама перейдет на 4ю?
4. задержки в авто-режиме < или > по сравнению с классическим автоматом?
1. робот в режиме лепестков=ручка по динамике?
2. в режиме автомата можно переключаться лепестками? / собсно как вариант если еду на лепестках, потом надоело - сама переходит в авторежим(продолжает переключаться)?
3. если включил третью в режиме лепестков при достижении макс оборотов сама перейдет на 4ю?
4. задержки в авто-режиме < или > по сравнению с классическим автоматом?
1. нет, т.к. всеравно конструкция другая у системы... автомат в любом режиме будет есть часть мощности и соответственно динамика будет хуже... с другой стороны динамика на КПП у обычного водителя хуже чем у автомата т.к. только опытный водитель сможет все из мотора выцепить грамотно
2. Нет, надо воткнуть будет режим D.
3. По идее нет, только вниз сам работает насколько знаю.
moby
Пользователь
тогда собсно еще пара вопросов))
для перехода в режим лепестков и обратно надо останавливаться?
все-таки что насчет сравнения по динамике с классическим автоматом? что лучше : седан автомат+лепестки vs робот+лепестки у хетча?
опять же сравнивая с королой 1.6 автомат. У меня всего 4 ступени и передачи довольно длинные- когда тапку в пол разгон довольно шустрый в конце передачи небольшой толчок вперед(переключение) и продолжение разгона на следующей(автомат сам крутит до начала красной зоны)
к чему все это?) у хетча 6 ступеней значит он будет толкать чаще и разгон будет хуже т.к. будет уходить больше времени на переключения? а при динамичной езде с частыми ускорениями-торможениями передачи будут скакать туда-сюда?
для перехода в режим лепестков и обратно надо останавливаться?
все-таки что насчет сравнения по динамике с классическим автоматом? что лучше : седан автомат+лепестки vs робот+лепестки у хетча?
опять же сравнивая с королой 1.6 автомат. У меня всего 4 ступени и передачи довольно длинные- когда тапку в пол разгон довольно шустрый в конце передачи небольшой толчок вперед(переключение) и продолжение разгона на следующей(автомат сам крутит до начала красной зоны)
к чему все это?) у хетча 6 ступеней значит он будет толкать чаще и разгон будет хуже т.к. будет уходить больше времени на переключения? а при динамичной езде с частыми ускорениями-торможениями передачи будут скакать туда-сюда?
останавливаться точно не нужно
что лучше понять сложно - так отъездить нужнои на том и на другом побольше - по моим ощущениям - одна фигня
у Хетча кстати автомат 5-и скоростной - 6 - это на ручке...
Автомат у хэтча ? Имеешь в виду робота ? Он шестискоростной, как и меха. Во всяком случае в Англии, Литве и Украине. Я там выше вопрос задал, ответь, если не секрет, пожалуйста.