commik
Активный пользователь
Я пока оставлю деньгу на каско и мелочёвку типа "апгрейд пак", "сити пак" и брызговики.
PS Алексей. У тебя какая комплектация?
Ксенон и омыватели фар
- Автор темы Костян
- Дата начала
Я пока оставлю деньгу на каско и мелочёвку типа "апгрейд пак", "сити пак" и брызговики.
PS Алексей. У тебя какая комплектация?
Алексей М
Один из Основателей :-)
У меня заказанна на "ручке", но если будет возможность, то возьму на роботе без стеклянной крыши.
Машину пока не подтвердили, обесчали в пятницу, знаю только, что 15 машин в первой поставке.
ЖДУ!!!
commik
Активный пользователь
Arsenal
Нищеброд
А с чего ты взял, что они вообще будут на Россию? я вот ни одной живой не видел.
commik
Активный пользователь
У ФК два ЕХЕ точно были.
Алексей М
Один из Основателей :-)
Все из-за непоняток с комплектациями для РФ.
Кто-то считает максималку со "стекляшкой" ЕХЕ, а кто-то простым СПОРТом со "стекляшкой"!
Сам отношусь ко вторым.
Ждем презентации, после неё будет инфа по комплектациям.
commik
Активный пользователь
Тогда не просто спорт со стеклом. + ксенон, омыватели и раздельный климат. Может ещё чего.
Вообще-то у нас Спорт выходит почти ЕХЕ. Что сильно радует.
Arsenal
Нищеброд
Это что такое?
Я такой машины не видел. Если климат раздельный - воистину Ехе
Алексей М
Один из Основателей :-)
А вот омыватель есть у хэтча при чем в любой комплектации! Это радует! Ксенон ставить буду - решено!
Чтобы "глаза" машине промывать периодически, иначе будешь сильно слепить поток... обычные кстати тоже слепят, только меньше на порядок.
Усец, блин. У меня было 2 машины с омывателями и 1 с ксеноном без.
Омыватель - гавно. Тряпочкой протёр перед поездкой - и никакой омыватель не будет нужен. С омывателем удобнее тряпочкой протирать, но не более.
Омыватель - гавно. Тряпочкой протёр перед поездкой - и никакой омыватель не будет нужен. С омывателем удобнее тряпочкой протирать, но не более.
Алексей М
Один из Основателей :-)
У всех свое мнение.
commik
Активный пользователь
Ну если он будет, то я не против. Выдирать не буду. А если... На "нет", как говориться, и суда нет.
"Уйди старушка. Я в печали."
Народ, наверное я со своей машинкой ни к месту, но может кому-нибудь интересно... :mellow:
На моей Хонде FR-V стоит родной биксенон...
Свет - великолепный! Лучше, чем на машинках с родным ксеноном из тех, на которых поездил (Мазда 6 и Тайота Камри)... Не знаю, чем объяснить, но в отличии от других машин совершенно не заметно время розжига, загораются со щелчкон переключателя, как обычные галогенки... Принципиально отличается от неродного... Два товарища ставили ксенон на Сааб и Аккорда, встали вечерком рядом - небо и земля... Субъективно - у меня вдвое лучше, невзирая на их более мощные лампы... (хотя какие стоят у меня - не знаю :mellow: ).
Из замечаний...
Конечно могли бы в габариты поставить лампочки синего свечения.. А то вид вечером странноватый, белый свет с желтым обрамлением...
И омыватели... Уже озадачил сервисменов по поводу вывода управления на отдельную клавишу... Потому, что штатный алгоритм работы очень прост - если у тебя включены фары и ты брызжешь на лобовое стекло, то автоматом из бампера выскакивают брызгалки и начинают поливать фары! :huh: Невзирая на пользу от этого занятия, расход воды увеличивается вдвое! А как все это будет выглядеть на трассе с температурой вокруг ноля... страшно представить...
Все, ИМХО, безусловно...
На моей Хонде FR-V стоит родной биксенон...
Свет - великолепный! Лучше, чем на машинках с родным ксеноном из тех, на которых поездил (Мазда 6 и Тайота Камри)... Не знаю, чем объяснить, но в отличии от других машин совершенно не заметно время розжига, загораются со щелчкон переключателя, как обычные галогенки... Принципиально отличается от неродного... Два товарища ставили ксенон на Сааб и Аккорда, встали вечерком рядом - небо и земля... Субъективно - у меня вдвое лучше, невзирая на их более мощные лампы... (хотя какие стоят у меня - не знаю :mellow: ).Из замечаний...
Конечно могли бы в габариты поставить лампочки синего свечения.. А то вид вечером странноватый, белый свет с желтым обрамлением...
И омыватели... Уже озадачил сервисменов по поводу вывода управления на отдельную клавишу... Потому, что штатный алгоритм работы очень прост - если у тебя включены фары и ты брызжешь на лобовое стекло, то автоматом из бампера выскакивают брызгалки и начинают поливать фары! :huh: Невзирая на пользу от этого занятия, расход воды увеличивается вдвое! А как все это будет выглядеть на трассе с температурой вокруг ноля... страшно представить...
Все, ИМХО, безусловно...
Arsenal
Нищеброд
Хорошая незамерзайка и представлять будет совсем не сложно.
Такой алгоритм у всех машин, которые идут со штатными омывателми и котрые я видел
Ксенон это холодный свет ( потрогайте горящую фару с ксеноном..), поэтому грязь на фарах нему не прикипает в отличие от обычных фар у которых высокая температура нагрева. На обычных фарах любая гряз затвердевает из-за нагрева и обычным омывателем ее не смыть, а вот на ксеноновых грязь смывается куда лучше. А учитывая, что загрязненные ксеноновые фары создают очень своеобразны, световой поток, который слепит встречных водителей, в Западной Европе есть требование наличия вместе с ксеноном омывателя. Другое важное требование к ксенону - наличие автоматического корретора фар, а не такого как на сивике (у нас колесико с несколькими предустановками)