ТО1 (15000 км)
- Автор темы Костян
- Дата начала
Arsenal
Нищеброд
я делал.
Стоило где-то в районе 3000 за все. Меняют только масло.
Если ездишь активно - лучше посети это ТО. мотор послужит дольше
а диагностическую карту кому-нить давали?
Hamlet1
Активист
неа - все время говорят зачем вам, а у нас все в компьютере и так есть
Civicman
МС по шашкам
Если есть лишнее время и деньги- вперед!
Мне таковую не меняли. Я не видел сей работы по замене в регламенте ТО
З.Ы. Видать по мне уже видно, что не разведешь... Ну-ка, дружно не даем себя лошить.
KoFa
Активный пользователь
Шайба это по-сути дела контргайка, которая рекомендуется Хондой и не только, дабы уберечь сливноой болт от самооткручивания в процессе вибраций движка до следующего ТО. Плюс более "правильная" герметизация. Само резьбовое соединение уже герметично под нагрузкой, но с правильной одноразовой шайбой У Вас просто нет шансов случайно потерять масло. Может быть из таких мелочей и получаются надёжные АФТО?Если есть лишнее время и деньги- вперед!
Мне таковую не меняли. Я не видел сей работы по замене в регламенте ТО
З.Ы. Видать по мне уже видно, что не разведешь... Ну-ка, дружно не даем себя лошить.
Hamlet1
Активист
Мне таковую не меняли. Я не видел сей работы по замене в регламенте ТО
Может ты видел отдельную работу по закручиванию сливной пробки?
Вы чего-то как-то лихо закрутили
Это обычная алюминевая шайба, особыми контрящими свойствами не обладает это не гровер и на ней отсутствуют контровочные насечки. Используется она исключительно для герметизации. При закручивание сливной пробки ее просто расплющивает и повторно использовать ее в теории можно (некоторые даже умудряются), но гарантировать герметичность будет уже нельзя. В приципе конечно можно предположить контровочные свойства, но исключительно в силу наличия коеффициента трения между алюминием и железом.
Именно по этому шайба в правильных сервисах всегда идет в комплекте по замене масла, а в правильных магазинах всегда напомнят о ее покупке при попытке купить масло и фильтр.
Civicman
МС по шашкам
Да пусть там двадцать шайб, но брать за это дополнительную плату!!!!
Кстати, на ТО 30000 мне заявляют: задние колодки необходимо менять- износ 50 %. Я упал. Выходит они до 60000 теоретически дотянут!
Кстати, на ТО 30000 мне заявляют: задние колодки необходимо менять- износ 50 %. Я упал. Выходит они до 60000 теоретически дотянут!
Hamlet1
Активист
Да пусть там двадцать шайб, но брать за это дополнительную плату!!!!
Кстати, на ТО 30000 мне заявляют: задние колодки необходимо менять- износ 50 %. Я упал. Выходит они до 60000 теоретически дотянут!
А они чего деньги за работу взяли? Шайба обычно 1 доллар стоит.
Civicman
МС по шашкам
не развод, а регламент.
регламентный развод.
Arsenal
Нищеброд
а в сервисной книге делали записи о смене масла, фильтров и т.д. на 13000?
Т.к. книжка сейчас не под рукой, то если не ошибаюсь просто написали о замене масла
Arsenal
Нищеброд
нк тада масло не надо будет менять
EXECUTORCo
Активный пользователь
Ksy
Пользователь
- Регистрация
- 23 Мар 2007
- Сообщения
- 48
Привет! У меня тут близятся 2 000 обкатки и я помню, как менагер в салоне говорил, что неплохо бы приехать и поменять масло после обкатки, но не обязательно.. а "смотрите сами".. Обязательно на 15 тыс надо приехать, а сейчас как хотите... Вот у меня вопрос, кто ездил после обкатки менять масло и сколько это стоило? И вообще надо ли? :huh:
И также, кто делал уже на новой машинке Т.О. на 15 тыс. км и далее, во сколько это встало и что ещё кому приходилось меня.. и надо ли все это менять на офиц. диллере или главное, чтобы за масло печать поставили и вперед в гараж?? Как думаете, как знаете, как делаете?
Спасибо!
Tags: !то
И также, кто делал уже на новой машинке Т.О. на 15 тыс. км и далее, во сколько это встало и что ещё кому приходилось меня.. и надо ли все это менять на офиц. диллере или главное, чтобы за масло печать поставили и вперед в гараж?? Как думаете, как знаете, как делаете?
Спасибо!
Tags: !то
Lotar
Главный заводила
после 2000? это какая то хрень- развод!! дилеры обычно склоняют после 7500 сменить масло
так что после 2000-х ИМХО глупость
менять что бы с гарантии не слитеть надо только уу диллеров, менять обычно еще приходится колодки
а так у всех по разному в зависимости от стиля вождения и т.п
Ksy
Пользователь
- Регистрация
- 23 Мар 2007
- Сообщения
- 48
Мне менагер сказал, что обкатка длится 2000 км, соответсвенно после нее желательно поменять масло. У знакомых спрашиваю, кто как хочет делает, но у них не хонды.
И также мне говорят, что в салоне всегда по крупному разводят, ничего у них не менять, кроме масла и колодок.
И также мне говорят, что в салоне всегда по крупному разводят, ничего у них не менять, кроме масла и колодок.